FORUM DH-zone.com

Mavic po prostu wie że kto ma kupić DeeMaxy to kupi, doceniając ich wszystkie zalety .... a reszta Polaków, której w większości i tak nie stać na taki wydatek, będzie pierdolić że kolor nie ten .... żałosne.

Oczywiście wielu estetom może zależeć na wyglądzie roweru, ja również się do tych osób zaliczam, ale gadanie że nowe są do dupy bo nie są zółte jest dla mnie czystym idiotyzmem.

Zaborowski1 bo jezdzi sie na rowerze, a nie zawodniku :P

Chrabał jakie sa konkretne zalety dee maxow? Ciekaw jestem bo przerzucilem sie z nich na co innego i moze cos trace

Chrabał > 99% kupujących Deemaxy kupuje je dla wyglądu. Te koła nie mają żadnych cudownych właściwości.

NO ja wam powiem ze jezeli na wyglada by patrzec to i moga sie podobac i nie mi osobiscie sie to nie podoba szczegolnie srebrne wygladaja jak jakeis zwykle obrecze popisane markerem xD nie ma to jak stare deemaxy z fjanym logo a co do wytrzymałosci to niewnikam bo wiadomo

ani to mega lekkie, a tanie wcale hehe...

Zabawne bo z crc znajomemu kolka na hope i 721 na dirtowke wychodza cos ponad 800zl, a nie 2k zl :P Nie wiem jak trzeba miec nawalone by te kola kupic. Za ta cene to mozna miec kola na chris kingach, burgtecu, I9 czy tune.

Spaced pisze:Nie wiem jak trzeba miec nawalone by te kola kupic.

Hahah Sam je miałeś

Sam je mam... Teoretycznie można mieć lepsze koła... A w praktyce ? Różnie to bywa... , więc nie ma co tak narzekać bo koła są spoko , a jedziecie je jakby były z marketu i było napisane REMERX albo inny shit. Zawsze są lepsze rzeczy... Taki już ten świat.

KaczorAC1 tak ale na pierwszym biku i wybieralem je nie wiedzac nic od dh. Znajomych nie mialem, czytalem MBA (wiec pismo- reklame) i jezdzilem XC/AM. Zreszta kupione w czasach kiedy wybor byl mniejszy. Teraz to dobrze mamy wzgledem 2-3lat temu.

Zawsze jak jest mowa o czymś drogim to zaraz znajdzie się ktoś kto płacze, że można taniej.

Dobrze powiedziane...

Steel2 ale mozna tez lepiej i to jest glowny problem

Lepiej, to pojęcie względne. Dla jednego lepiej, bo lżejsze, dla drugiego lepiej bo bardziej wytrzymałe a trzeciego interesuje kolor. Ilu kupujących tyle powodów wyboru subiektywnie najlepszego. Nie ma jednoznacznie najlepszego sprzętu

Steel2 poza wygladem dee maxx sam zadnych szczegolnych przewag nie ma. Sam zreszta przyznales to w tym temacie. Lepiej to kolo o lepszych wlasciwosciach, a technicznie dee maxx na bank nie jest wart swojej ceny.

Przeciez w Dee Maxach wazne jest to ze jest lekka obrecz + wchodzi opona bezdetkowa , co daje mniejsza mase na obwodzie niz w innych kolach do dh. Pewnie mozna miec lzejsze i tansze kola, ale niekoniecznie o takich wlasciwosciach, np. lekkie piasty + ciezsze obrecze. Wiadomo ze nikt normalny nie odczuje tych kilku gram, ale przeciez na tym polega promowanie firmy. Teraz jakis Peat czy inny typ pojedzie na mistrzostwa swiata, wygra i bedzie powiedziane ze bardzo duzy wplyw mialy na ta wygrana nowa technologia Mavica.

Driver ale dee max to przeciez 823 obrecz wiec nie lepiej sobie taka obrecz kupic? Sam jezdze na 823.

A co do lekkiej obreczy to 823 jest najcieższa obrecza mavica. Lekko jest bo detki nie ma, a i tak wiekszosc bananowych dzieci jezdzi na nich z dętkami czyli wlasciwie psuje caly pomysl.

Spaced trudno mi na ten temat dyskutowac bo dee maxy widzialem tylko raz w zyciu na harendzie. ale gdzies tam czytalem ze maja jakies inne mocowanie szprych przez co kolo jest niby mocniejsze, itp. A brak detki to >200 g mniej na obwodzie obreczy

Za to opona cięższa, więc zysk żaden.

Te srebrne jakoś nijako jednak wyglądają w srebrnym baju..

Driver pisze:ale gdzies tam czytalem ze maja jakies inne mocowanie szprych przez co kolo jest niby mocniejsze

Słuszna uwaga

Ciekawe jak to jest...

Fajny bike :P