FORUM DH-zone.com

jeszcze jedno, zz czego dorabiales te shimmy? ze zwyklej stali czy z nierdzewki?

miałoby to jakiś sens gdybym wsadził wnętrzności od Fox dhx 5.0 do 5th element?

no na pewno lepiej nierdzewkę.
Rams Całych bebechów raczej nie wsadzisz, bo inne wymiary mają te dampery, ale same shimy mogą podejść jeśli mają odpowiednie wymiary średnicy zewn i wewn. (jeśli średnica wewn. będzie za mała, zawsze można podpiłować pilnikiem). Tylko po co rozbebeszać dhxa 5.0 żeby usprawnić 5th elementa

Mawet a masz dojscia gidzes zeby dostac kawalek lbachy nierdzewnej 0,15mm? bo u mnie w okolicy nigidze czegos takiego nie maja :/

Mawet posiadam takiego uszkodzonego. Zależy mi na tym żeby mój 5th element miał większą kompresje bo w IH Sunday muli mi on troche

no i dorobilem sobie te Shimmy z blachy stalowej nierdewnej 0.15mm (wyslali mi za darmo toche resztek niewytrawionej blachy z firmy http://www.elpinpcb.com.pl/)
efekt:
- zawieszenie wybiera mi 1,5cm prog w drzwiach (wczesniej jak byla platforma to nie bylo mowy o czyms takim...)
- jest zdecydowanie wieksza kompresja ale ramka nie dobija
- i jeszcze jeden +, 5th element teraz jeszcze bardzie ji jeszcze piekniej "siorbie"

minusow nie zauwazylem

kompresja jest chyba mniejsza, a nie większa:)
I jak zmieniałeś sprężynę? Jak wygląda u Ciebie regulacja odbicia? Też ma znacznie mniejszy zakres?

mozesz cos powiedziec o tym jak zamowiles te blaszki? jakie dales wymiary shimmow i jaki wlales olej?

sasquatch to źe bardziej "siorbie" moze znaczyc ze zapowietrzony..

Mawet chodzilo mi o to ze latwiej sie ugina czyli tlumienie kompresji jest mniejsze sprezyne zostawilem ta co mialem (350lbs), mialem ja wymieniac na 300lbs bo ta byla za twarda ale teraz jak sa te Shimmy sprezyna jest ok a co do gerulacji tlumienia powrotu to jest troche mniejszy zakres ale mozna spokojnie ustawic duuze zamulanie dampera

quilong zadzwonilem do tej firmy i poprosilem o przysalnie kawalka blachy o wymiarach ok 10cmx10cm i pozniej w znajomym zakladize narzedziowym wycieli mi na tokarce z tej balchy te Shimmy o wymiarach podanych w pierwszym poscie. olej dalem Motorex-a 5W

TK nie jest zapowietrzony bo skladalem go w kapieli takze caly byl zalany wiec powietrze nie moglo nigdize zostac a siorbie tak przez te blaszki

ok a jakim olejem zalales? chodzi o lepkosc

quilong pisze:ok a jakim olejem zalales? chodzi o lepkosc

Napisał, że 5W.

sasquatch ja mam 4waya TF Tuned w BH 04 i też mi jakoś siorbie mocniej niż Revox mojego kumpla w BH 06, jeszcze sie tym pobawie, bo dopiero co złożyłem sprzęta, ale jakoś sie jeszcze nie spotkałem z takim czymś, może to też przez tłumik TF... nie mam pojęcia jak co oni tam wkładają...

http://www.avalanchedownhillracing.com/ ... ersion.htm na tej stronce jest zdjecie rozebranego zaworu (tego z tych Shimmow) konkretnie http://www.avalanchedownhillracing.com/ ... alving.jpg i przez te blaszki tak to siorbie ja robilem Shimmy wg wymiarow ze strony http://mtbshock.com/swinger_5th_shim_mod.htm no i calkowity koszt tuningu z wymiana oleju wyszedl mnie 20 zeta heh

Matos sory zamotalem sie, dzieki za odpowiedz i cynk o blaszkach

ta firma tez moze dorobic takie blaszki tylko koszt wysoki dosyc ale kazdy tokarz "zza plota" dorobi to bez problemu. wycinania tego nozyczkami itp odradzam bo na 100% nie wyjdzie to tak jak powinno ytmbardziej ze wiercenie wiertarka otworow w takiej cienkiej blaszce jest dosyc klopotliwe

posiada może ktoś kawałek stali na zbyciu o wymiarach 1dm2 i grubości 0.15, mam dostęp do tokarki ale nie posiadam materiału

Pytanie do tych co zrobili ten tunning- jakie blaszki dokładnie wsadzaliście ?
Czy to, że ja ważę 83kg ma jakiś wpływ na to ile blaszek powinienem zastosować ?

Pytanie do teoretyków- czy zastosowanie niekoniecznie blaszek, które będą miały od 0,1mm do 0,2mm tylko wsadzenie wszystkich o różnej średnicy ale grubości np 0,2mm będzie miało jakiś wpływa na pracę ?

wymiary moich blaszek masz na poprzedniej stronie, a ważę też ok 83 kg. Ogólnie jeśli lubisz wolny powrót może Ci się nie spodobać efekt. Natomiast poskreślam, że zawsze możesz z powrotem zamontować platformę.
Im więcej i im grubsze dasz shimy tym więcej dodasz kompresji.
Ja dodatkowo mam wrażenie że po tym modzie, znacznie bardziej czuć różnicę w regulacjach wolnej i szybkiej kompresji