: 03.04.2009 08:06:23
dokladnie ja po 3 latach serwisu swojego roweru, kolegow i rodzinki zamowilem juz dawno obcegi do pancerzy. minutka i wszytie pancerze i linki przyciete. bez nerow, stresu ze cos nie wyjdzie sie zagdniecie czy cos. wczesniej korzystalem z 2 metod podanych wyzej
- kawałek solidnego płaskiego metalu, młotek i ostry przecinak -i bach mlotem
- Bierzesz obcęgi ściskasz nimi linkę/ pancerz kładziesz to na coś twartego najlepiej metalowego (w moim przypadku kawałek szyny kolejowej ) i walisz młotkiem (no z 1,5 kilo conajmniej ) i ślicznie można uwalić.
jednak najlepiej kupic nawet najtansze obcinaczki do pancerzy i cieszyc sie jazda a nie siedziec przy rowerze i ciac pancerze, tego narzedzia rzadko sie uzywa wiec moze byc tanie czytaj za 40zl nie 150zl
i znakomicie sie nadaje do cieciaa przewodow od hamulcow hydraulicznych, szczegolnie tych ze stalowym oplotem.
- kawałek solidnego płaskiego metalu, młotek i ostry przecinak -i bach mlotem
- Bierzesz obcęgi ściskasz nimi linkę/ pancerz kładziesz to na coś twartego najlepiej metalowego (w moim przypadku kawałek szyny kolejowej ) i walisz młotkiem (no z 1,5 kilo conajmniej ) i ślicznie można uwalić.
jednak najlepiej kupic nawet najtansze obcinaczki do pancerzy i cieszyc sie jazda a nie siedziec przy rowerze i ciac pancerze, tego narzedzia rzadko sie uzywa wiec moze byc tanie czytaj za 40zl nie 150zl
i znakomicie sie nadaje do cieciaa przewodow od hamulcow hydraulicznych, szczegolnie tych ze stalowym oplotem.