FORUM DH-zone.com

Kombinujecie jak koń pod górkę... może taka podkładka załatwi problem, patent stary jak canyon od rometa

Do Dragstara z wyrobionymi hakami nie trzeba żadnych śrub. Sam mam Cocainę z lekko wyrobionymi hakami i parę razy koło mi wypadło, ale po mocnym zaciśnięciu zacisku nie ma problemów
A piastę bardzo polecam Novatec, 4 maszyny pod tarczę, nie wiem jaki to kod bo novatec ma 10 bardzo podobnych modeli do DH, w każdym razie moja sie trzyma jak nowa.

uzurpator pisze:I wymień sobie ten śmieszny szybkozamykacz na śrubę 10mm, która jest do kupienia w każdym sklepie metalowym.

Bombell pisze:Równie dobrze może kupić sławnego już NT DO 42 SB i dorobić sobie oś na śruby i całość wyjdzie w okolicach 180zł.

Tzn że w każdym rowerowym mogliby to zrobić? Podpinam się pod temat, bo mam podobny problem...
Czy np taką piastę Dartmoora X-FORCE w rowerowym przerobią mi z szybkozamykacza na śrubę 10mm?

ibike Pomieszałeś tutaj dwie sprawy. Bo piasta NT D362 SB ma duży szybkozamykacz 10mm szeroki a NT DO 42 SB ma oś 10mm i w środku normalny mały szybkozamykacz.
W Pierwszym wypadku wystarczy wyjąć szybkozamykacz i wsadzić zamiast niego długa gładka śrubę 10mm o odpowiedniej długość gwintowaną na końcach. W drugim przypadku trzeba wybić oś i dotoczyć taką sama tyle, że dłuższą i gwintowana na końcu.
Więc X-forca obowiązuje druga opcja.

blackdemon zmieni mam piaste ns coaster 2008 i chciałem dać tam zacisk przorobiłem go na zacisk i po 2 dniach wymieniłem na śruby bo są dużżżżżżżżżżo lepsze lepiej trzymają koło w ramie i nie wyskakują same tak jak zaciski

Bombell
To znaczy że z tą NT DO 42 SB jest dużo roboty? Mogą mi to zrobić w normalnym rowerowym, czy muszę latać bo tokarzach żeby mi taką ośkę dorobili?
A może ktoś na forum już tak robił i chętnie w tej sprawie się wypowie?

Jeśli w serwisie maja tokarza i tokarkę to nie widzę, przeszkód, żeby to zrobili. Ale zejdźmy na ziemię.
Wpierw musisz rozebrać piastę i wybić ośkę ale to możesz sobie zrobić sam
http://www.dh-zone.com/forum/viewtopic. ... ozbieranie
Idziesz z nią do tokarza i mówisz, żeby wytoczył taką sama tylko odpowiednio dłuższą i gwintowana na końcu.
Materiał najlepiej crmo lub w wersjach droższych alu bądź Ti ;D na życzenie możesz prosić o wydrążenie jej. Zawsze lżej
W moim przypadku to była stal bodajże H12 bo cr-mo trudno dostępne. Ośka była dodatkowo utwardzana. Ja wziąłem nie drążoną. Za całą taka przyjemność zapłaciłem 40zł (20 materiał i 20 robocizna).
Reasumując, piastę możesz kupić już w okolicach 120zł i ośka 40zł więc masz fajną piastę skręcaną na śruby za 160-180zł.

Mi miejscowi (Otwock) tokarze za dorobienie oski (w najtanszej opcji) ze śruby m12 zazyczyli sobie 100zl. Wiec to nie bylo oplacalne. Ale jesli ktos by mial mozliwosc sprzedania swojej za 40 to z chęcią kupie.