FORUM DH-zone.com

wg mnie wygląd jest niezbyt istotny względem tego jak to będzie działać.
A z tego co obiecują chłopaki z marzoka to będzie fajnie
nowe uszczelki, ślizgi, lepsze pasowanie tego i owego. Rozbieralny tłumik... i customowe shim stacki. Teraz za złą pracę będzie można winić głównie siebie hehe

Żeby tylko w ślad z wagą nie poszła wytrzymałość (i 888 pozostały najmocniejszym widłem na rynku) Ale to czas pokaże.

ale co z 66 ??

ale co z 66 ??

Skończ nudzić. Przecież nie pokazali całej kolekcji. Przyjdzie czas to się dowiesz.

ale co z 66 ??

Przypuszczam, że będą podobne zmiany jak z 888.

ósemy są całkiem ładne, ale jakoś ogólnie wygląda marcoków nie powala mnie na kolana

Po wizycie w FW i obserwacji tego na czym jezdza goscie w PS stwierdzilem ze albo Marzocchi ostatnio odpuscilo sobie w ogole DH albo dalo ciala z ostatania generacja 888. Aktualnie najwiecej widac boxxow (jak zwykle) ale wsrod 'niezaleznych' kroku rowno dotrzymuja im Foxy (moim zdaniem wielce zasluzenie) natomiast mrz jest aktualnie tyle co bossow, tylko ze boosow jest malo bo sa kur....wsko drogie a czemu nie ma marz ? W przyszlym roku przymierzam sie do nowego amora i zaleznie od budrzetu bedzie to fox lub boxx (team lub wc) ale w ogole nie biore pod uwage 888. Dla mnie jedynym obecnie faktem przemawiajacym za 888 jest bezobslugowosc i nie zmienia tego nowe wzory czy kolorki.
piotr

Bullit pisze:Po wizycie w FW i obserwacji tego na czym jezdza goscie w PS stwierdzilem ze albo Marzocchi ostatnio odpuscilo sobie w ogole DH albo dalo ciala z ostatania generacja 888. Aktualnie najwiecej widac boxxow (jak zwykle) ale wsrod 'niezaleznych' kroku rowno dotrzymuja im Foxy (moim zdaniem wielce zasluzenie) natomiast mrz jest aktualnie tyle co bossow, tylko ze boosow jest malo bo sa kur....wsko drogie a czemu nie ma marz ? W przyszlym roku przymierzam sie do nowego amora i zaleznie od budrzetu bedzie to fox lub boxx (team lub wc) ale w ogole nie biore pod uwage 888. Dla mnie jedynym obecnie faktem przemawiajacym za 888 jest bezobslugowosc i nie zmienia tego nowe wzory czy kolorki.
piotr

a nie pomyslales ze albo maja sponsoring srama albo naleza do blackboxa?

blackdemon pisze:a nie pomyslales ze albo maja sponsoring srama albo naleza do blackboxa?

pomyslalem i dlatego napisalem "wsrod 'niezaleznych' "

czytaj prosze dokladnie zanim sie czegos czepisz...

piotr

Mówcie co chcecie , osobiście jeżdżę na roczniku 2007. Marcok wg. ma szanse odbić się naprawdę wysoko w góre w 2010 roku... 3mam kciuki , kibicuje Marcokowi !

KaczorAC1 pisze:Marcok wg. ma szanse odbić się naprawdę wysoko w góre w 2010 roku... 3mam kciuki , kibicuje Marcokowi !

Jak co roku i jak co roku kończy się na ... szansie. Przynajmniej zrezygnowali z ohydnych czarnych goleni.

Dobra , dobra Steel zobaczymy za rok

Dla mnie czarne były ładne akurat, a niklowne brzydkie, ale jak już pisałem to ma działać i się nie łamać, kolor to sprawa drugorzędna.
A marzok jaki by nie był i tak zawsze był dla mnie lepszy od RSa bo wytrzymałościowo póki co to inna półka, a to akurat bardzo cenię

Skoro zmienią ślizgi to pewnie będą płynniejsze Mam model 2008 to trochę skokami chodzi ale lepiej niż poprzednie modele. Jak dla mnie najważniejsze jest to żeby Marzcoki były wytrzymałe bo te kilka gram mi różnicy nie robi, a i żeby nie wymagały częstego serwisu jak RS czy Fox...

Jak spojrzałem na to co jest podpisane Marzocchi DJ fork to się lekko skokiem przeraziłem. Na moje oko to tam 140 jest najbidniej.

Odświeżam
http://kubuspunxdh.pinkbike.com/album/O ... cchi-2010/

No i pokazali więcej. Albo mi się wydaje, albo zmienili speców od designu, ewentualnie grozili im obcięciem pensji.

Nareszcie jakoś to wygląda, nareszcie ładne kolory i naklejki...

Byłyby piękne gdyby nie ta okropna czarna anoda na lagach.

Jako zagorzały fan MZ powiem, że korony przypominają odpowiednio duro '06 i duro triple.
A to psikus.

NAjgorse nie są nie pogardził bym :P