FORUM DH-zone.com

Jak mogę to chciałem jeszcze spytać o takie wgniecenie:



Opis:
Rama posiada mały wgniot od półki amortyzatora, który w żaden sposób nie osłabia ramy i nie wpływa na jej funkcjonowanie (kosmetyka), na tulejkach montażowych jest minimalny luz - tulejki można dorobić u tokarza za małe pieniądze.

Kit?

dwe jakbys dał obrazek w normalnym rozmiarze to moze by ktos mógł cos zobaczyc

Faktycznie forum coś zmniejszyło ten obrazek.

http://img1.aukcjoner.pl/gallery/001238396/6_f.jpg

dwe a tamtego co wyzej wiekszego nie masz bo fajnie by bylo z bliska zobaczyc jak to jest duze. Wiekszosc ram z wgniotami w tamtym miejscu zyje ale z takiej odległosci trudno cos powiedziec.

Niestety nie mam. Inna sprawa, warto teraz już składać rower na przyszły sezon? Zimą będzie taniej, czy może zimą jest taki wybór jak latem desek snowboardowych?

dwe wybór po sezonie (gdzies w połowie jesieni do połowy zimy) bedzie wiekszy. Swoja droga to dziwne, ze własciciel nie udostepnia zblizenia wgniota i tutaj robiłbym sie juz wrazliwy. Kazdy wie, ze ramki z małymi wgniotami spoko jeszcze długo zyja wiec nie wiem skad problem.

No to poczekam
A jak BH sobie w zjeździe radzi? Bo planuję w przyszłym roku przynajmniej dwa, dwutygodniowe wypady w góry, Jasną bym odwiedził i jakąś inną miejscówkę u naszych sąsiadów.

dwe pisze:
No to poczekam Wink
A jak BH sobie w zjeździe radzi?

Radzi sobie jak rasowy góral.. Bierz jak masz dobry price..

Tak btw: Przeczytaj PM ode mnie, jeśli możesz

Dostałem na PM z 15 wiadomości dotyczących tego trego treka dlatego nei odpisywałem, bo nie chciało mi się nawet tego czytać. Trek jest do kupienia w Kanadzie ale kolo który go sprzedaje jest dosyć dziwny i zmienia zdanie, teraz już nie odpowiada mu wysyłka, dlatego odpuszczam sobie tą ramę.

btw. Niektóre wiadomości dotyczące tego treka były całkiem zabawne ;dd
Najlepsza była ta o kolesiu, który sprzedaje w Polsce takie uszkodzone ramy i najlepiej, żebym podał jego e-mail/gg i on sprawdzi, czy to ten sam ;dddddddddddd

Litości ;ddd

Też miałem takie przeprawy.. Gość najpierw przystał na cenę (session10 z boxxer wc), rozmawiałem z nim, po czym nie odbierał tel, nie odpisywał, po czym napisał, że nie jest w stanie wysłać do PL..

Kanada to dziwny kraj

Dokładnie, dogadać się z Amerykanami to żaden problem ale nie znalazłem jeszcze Kanadyjczyka z którym nie byłoby problemów.


Moich pytań ciąg dalszy. Może ktoś napisać kilka słów o ramie Brodie Devo

Kurcze ciężko się zdecydować kupując tego pierwszego fulla ;d, trochę szkoda mi kasy na typową zjazdówkę (demo/sunday/session) bo w górach spędzę maksymalnie miesiąc w przyszłym roku (Jasna). Dirtbag chyba się nie spisze co?

Zależy który rocznik... Ja mam 2004 i jestem z niej tak sobie zadowolony. Nowsze Devo są 1-zawiasowe, a to jest 4-zawias, bardzo podobny do Big Hita. Wybór padł na Brodie, bo po pierwsze trafiła się tanio, a po drugie można było założyć przerzutkę przednią, bez czego sobie nie wyobrażałem wczesniej życia, teraz jednak sobie wyobrażam, w rowerze z dużym skokiem bez blokady najniższe przełożenia w sumie i tak sa bezużyteczne, da się jechać, ale szybciej będzie prowadzić rower.

Ogólnie na plius trzeba policzyć, że dużo wytrzymuje i jak na swój rocznik ma niezłą geometrię, ale generalnie to zachwycony tą ramką nie jestem. Zawieszenie działa tak,że najpierw jest "tapczan" a później wszystko idzie w dupę. Daje umiarkowaną progresję i ogólnie dobrze klei koło do gleby przy duzych prędkościachi, przy mniejszych trochę "haczy". Osobiście bym wolał, żeby lepiej wybierała średnie i większe nierównosci przy nieco mniejszych prędkościach, a małych nierówności to by mogła sobie nawet w ogóle nie wybierać...

Co mi jeszcze przeszkadza to niechlujny montaż ramy. Dolna rura na przykład wspawana jest krzywo. Pukty mocowania zawieszenia są OK, mufa też jest umieszczona symetrycznie względem linii kół, ale względem rury dolnej jjuż nie. Z prawej strony wystaje więcej niż z lewej. Trąci amatorszczyzną.

Ogólnie ramka jest jednak niezła, sporo wytrzymuje, praca zawieszenia to kwestia gustu, wiem, ze sporo osób takie lubi, geo jak na swoje lata OK (wyjściowo to moze nie, ale można zakombinować z linkami i wysokością widelca). Wykonanie mogłoby być lepsze, podobnie jak ułożyskowanie. Jest nieźle, ale nie ma szału i z całą pewnością nie zadałbym sobie trudu, żeby ciągnąć coś takiego zza wielkiej wody, z podobnych ram wybrałbym BH, a nauczony doświadczeniem to zupełnie coś innego, jakiś 1-zawias, mnie charakterystyka pracy tej ramy nie leży, choć na pewno mozna tym szybko i bezpiecznie jeździć.

Wielkie dzięki za odpowiedź, w takim razie to brodie odpada.

Kolejne pytanie session 77 czy stab primo 03?


2004 fox van rc
vs


travis z wytartą golenią i cieknącą uszczelką
Hayes mag
manitou swinger 4 way
i graty ze zdjęcia

session wychodzi drożej 550zł od kony

dwe trzymaj sie od starego staba z daleka bo to raczej dziwaczna konstrukcja. Trek to przynajmniej w miare normalny bike.

A dirtbagi te nowsze to fajne ramki.

A jak z rozmiarem? S czy M, przy 185cm? Z tego co wiem S to 15,5" w przypadku sessiona 77

I co znaczy w miarę normalny?;d

dwe za mały. M moze byc małe nawet w przypadku wielu ram. Swoja droga cieknacy travis to problem. Ile ty tej kasy miales? Bo albo czekac jeszcze z zakupem albo ht jak patrze na te opcje.

No to już chyba lepiej Brodie niż ta konewę. Kony pękają na potęgę, Brodie jest naprawdę mocne.

W ogóle jakie masz oczekiwania co do pracy zawieszenia?

Czyli ten trek taki kiepski, że lepiej na ht pomykać?

Nie mam oczekiwać, bo nie miałem jeszcze fulla i nie jeździłem na fullu.

A tego treka z travisem i resztą gratów mogę mieć za jakieś 1800zł.

Siedzę na tym pinku i przeglądam te oferty z 2h dziennie ;d

może takie cuś?

Za samą ramę chce 800zł z przesyłką.

dwe albo brodie. Chodzi o to ze ten travis to potencjalne kłopoty nawet jesli rama jest całkiem spoko. Twoj wybór czy chcesz ryzykowac babranie sie ze sprzetem przez długi czas.