FORUM DH-zone.com

Pablo666 Huss to to nie jest napewno. Prawdopodobnie to będzie ten Blaze bo widać charakterystyczne wybrzuszenie tam gdzie starte. Ale raczej Isis bo zewnętrznych misek tam nie widzę. Więc w sumie możesz zostawić tylko zostaw 1 zębatkę i wywal rockring, manetkę i przerzutkę przód. Odblaski out bo siara. Sztycę ściąć. Jak przerzutka tył ma zostać to wymiana na coś z krótkim wózkiem ale od razu mówię, że przerzutka i street to zło. Przy głupim fakie można sobie kłopotów narobić jak źle wyregulowana.
Mostek na krótszy/z mniejszym wzniosem. Obręcz tył na coś mocniejszego. Hamulec przód out.Do tylnego jak ma zostać linka i pancerz bezoporowy. Z drobiazgów zacisk sztycy na śrubę i zaciski piast na bolty.
Czyli generalnie. KUPAAAA roboty

Zima idzie wiec bd czas. Ale hamulec z przodu to kupe trickow:D Wiec wolalbym aby zostal czyli singielspeed oba hamulce( A co myslicie o hayesa hfx 9)

Bombell No moze i masz racje. Niech korby zostana bo poki co nie ma w co innego sie pakowac ;]

Bombell a co mi proponujesz z krotkim wozkiem ??

niewidzilny Jakie tricki z przednim hamulcem? Bardziej będzie ci przeszkadzał przy innych niż z niego będziesz miał pożytku.
Z krótkim to cała gama szosówek zaczynając od najtańszej Sory, przez Tiagre, 105, Ultegre i Dura Ace ale to już raczej kosmos cenowy ;D Jeździłem na wszystkich prócz Dura Ace i Tiagry i wszystkie dawały radę.

No ja też nie wiem jakie triki można wykonywać na przednim hamulcu , ale może jeszcze my nie wiemy o takich xD.

Kup Sorę albo tiagre i będzie śmigało , wywal przedni hampel , sztyce przytnij jak i tak masz ją tak nisko to tylko zbędna waga , wymień łożyska w piastach jak masz luzy , zmień amora i opony .

Stojke np na przednim heblu ;] i to chyba tylko tyle. Jak ma kupic Sore to niech lepiej szuka 105.. w podobnych cenach a 105 lepsza.

maxxis pisze:No ja też nie wiem jakie triki można wykonywać na przednim hamulcu

Trialowe Francja, piwoty, czy nawet stójkę

brooce ma racje. Dobra wiec mam plan wiec
1Obetne sztyce i zdejme wszystkie zbedne rzeczy
2Wywale blat z przodu przednia przerzutke i zaloze e13 ponizej 300g
3Mam zamiar kupic octane one
4Zmienie hamulec z przodu na uzy bb5 ia na tyl nowa bb7
5Zmienie uscisk siodelka(czy jak to sie tam nazywa ) z motylkowego na imbusowy.
6Zmienia obrecz z tylu na bardizej pancerna Moze Alexrims Supra MT??? ok 800g niestety a z przodu wezmne leciutka
I to wszystko dobry plan ?? Zastanowie sie nad tym SS. Ale hamulce zostawie ^^. Ogolnie to mam na celu zejsc pod ok 15 kg. A sore w koncu wymieniac ??Co mi to da ?? Czy lancuch nie bd mi przeskakiwal?? No i chyba zmieszcze sie w budzecie

Jak nie ważysz 90kg to nie ma sensu dawać 800g obręczy na tył, hamulec mocniejszy jak już do przodu, chyba, że street to darcie opony. Zacisk nie wiem czy warto zmieniać, to tylko kilka gram zysku . Ogólnie to dałbym sobie spokój ze zmianą części na nowe, ucz się na tym co masz a jak sie posypie to zmienisz.

GgG tylk oze moje tektro wogole nie hamuje dlatego chce wymienic te hamulce. no moze rzeczywiscie masz racje z ta obrecza . A ten zacisk to przeloze z mojego innego roweru wiec jest git.

Przenioslem temat do odpowiedniego dzialu jak mi sie wydaje.
A teraz do rzeczy.
Najwazniejsza rzecza dla Ciebie powinien byc sprawny rower, a wiec najpierw doprowadz naped do odpowiedniego stanu. Widze ze jeszcze sie nie okresliles odnosnie dyscypliny, ktora chcesz jezdzic wiec zanim to uczynisz poprobuj wszystkiego- z napedem, a nie z singlem.

Na sam poczatek kup nowa kasete Alivio (HG-50) oraz nowy lancuch tej samej grupy.
Wtedy bedziesz mial spokoj z przeskakiwaniem, o ktorym piszesz.
Poza tym, jesli nic wiecej nie jest w rowerze uszkodzone:

- sprawdz jakie masz detki i ile waza, na 80% za smieszne pieniadze kupisz lzejsze detki o 100-200g a to juz sporo. Jesli masz opony np. 2.3 to zwykle mozesz zastosowac detki do 2.125" i bedzie lekko i fajnie .

- Korbe zostaw, tylko wyrzuc jeden blat i zaloz napinacz. Najlepiej Truvativ Boxguide lub dartmoor Tracko czy cos w granicach 150zl. Przy Twoim sprzecie nie ma sensu inwestowac w mega napinacz za 300zl, skoro jest wiele innych rzeczy do wymiany. A tansze napinacze tez sa dobre. Wyrzuc oczywiscie manetke z przodu.

- Przerzutka- Wymien na cos z Szosy, najlepiej SORA lub TIAGRA

- Hamulce, dla swojego bezpieczenstwa zostaw oba. Najlepiej zostaw ten, ktory lepiej hamuje i zamontuj z tylu, a do przodu zaloz Avida bb5 lub 7. Nie jestes zaawansowanym riderem, jezdzisz nie tylko na dirtach, wiec drugi hamulec moze uratowac Ci zycie w drodze do sklepu! To nie zart.

- Pedaly: Wybor w granicach 100zl i ponizej 450g jest dosc spory, ale musza byc na maszynach.

- Obrecze: nie kupuj supry, gdyz ona jest az zbyt pancerna jak sadze dla Ciebie. Wybor mocnych lzejszych obreczy jest spory- dartmoor fortrees, sun rimsy MTX33 i inne.

Poza tym uciac sztyce, zacisk siodla i kol na imbusy itp.

Jesli masz jak to zwaz opony, a byc moze znajdziesz do 50zl/szt znacznie lzejsze i lepsze opony.

Mam pytania a wiec:
1Znalazlem przerzutke 105 tylko ze ona jest na 9/10 rzedow a obecnie mam 8 czy po wymianie na deore HG-50 ktora tez ma 9 rzedow bd dziala z przerzutka na 8 ?? Aha i jeszcze jedno bo jest napisane minimalna il zebow na przodzie i jest podana ze 16 T Co oznacz to T ??Czyli ze musze policzyc zeby tak
2 Najwazniejsz Znalazlem na aukcji bb7 ale bez klamek i linek a wiec czy moglbym uzyc starych linek i czy bd musial zmeinic hebel(To cos na kierownicy czym sie naciaga linke.Pisze bo nie wiem czy to napewno hebel.)Mam hebel tektro


Mam prosbe jak bd odpowiadac to prosze abyscie pisali 1 gdy odp na pytanie 1 Zebym sie nie pogubil