FORUM DH-zone.com

Vin_OSW, a doczytałeś że nic większego mu się w garaż nie mieści ??

Panowie V70! Ja sie woze civic IV 2 biki i pasazer. Ale Tatki v70 to miod. Po chipowaniu 2,5tdi 2 turbiny 180 psow pali na trasie 5.5l ropy a ciagnieee ze hej. chociaz to kloc to do 100 jest szybciej niz moj 90konny civic. No i jak wyglada... model tylko po 2000r ten po liftingu. Ja polecam

mercedes vito 4 biki + 4 osoby bez zdejmowania ani 1 koła z roweru :P załadunek trwa max 5 min:P

Dobrym rozwiazaniem moze tez byc VW Transporter T2/T4 lub nowszy. Rowery pakujesz do srodka i w nocy tez mozesz sie spokojnie przespac w aucie

ArthurGreen sharan nie jest wcale taki wielki a poza tym ten garaż chyba nie jest tak niski że trzeba na czworakach chodzić

michalnz 5,5l?jakos nie chce mi sie w to wierzyc,szczegolnie po chipie...chyba ze wlasciciel jezdzi nim 90km/h w trasie.

chip zmniejszyl spalanie. Przed chipem bylo 6 teraz 5.5 -6 a jezdzi sie normalnie 90-190 jak droga pozwala tak sie jedzie. Komputer pokazuje ile spala wiec tak trasa 200 czy 300km srednio wychodzi 5.7 na przyklad i nie mowie tu o jezdzie na 4rce 75km/h czy innych oszczednosciach. Normalna jazda. Nawet jak ja jezdze to nie wezmie iecej jak 6.
Jako dowod mozna popatrzyc w pisma motoryzacyjne, wszedzie psiza ze po chipie zmniejsza sie spalanie

to dosc dziwne bo w praktycznie wszystkich przypadkach jakie znam chip tuning zwiekszyl spalanie-nominalnie niby niewiele,ale zawsze.
Ponadto znam dwie osoby ktore maja v70 2,5 turbo diesel i obie osoby zgodnie twierdza ze takie spalanie to tylko jak przez cala droge jedziesz 100 lub niewiele szybciej.. do tego dodajmy ze jeden ma prawie 30lat,a drugi ponad 30 i ostatnio wykonal spalanie 4,9l-tyle ze cala droge do gdanska jechal 90-110.

gazety,konspekty techniczne producentow to dla mnie malo wiarygodne zrodla-bo sponsorowane.

tym niejmniej zgadzam sie ze to najodpowiedniejsze auto dla autora tematu .

Panowie V70! Ja sie woze civic IV 2 biki i pasazer. Ale Tatki v70 to miod. Po chipowaniu 2,5tdi 2 turbiny 180 psow pali na trasie 5.5l ropy a ciagnieee ze hej. chociaz to kloc to do 100 jest szybciej niz moj 90konny civic. No i jak wyglada... model tylko po 2000r ten po liftingu. Ja polecam Cool

Dobrze wiedzieć

michalnz pisze:Po chipowaniu 2,5tdi 2 turbiny 180 psow

A skąd w starym motorze rzędowym vw, 2 turbiny ?? Chyba, że coś przespałem ..

http://motoallegro.pl/item825129567_sli ... skora.html
jedna przy 1900 druga przy 2400 obr wciska na 2.3.4

eeee,pierwsze slysze...jakas bajka?

piotrex bajka jak nic.. Biturbo w Volvo jedynie dostępne w nowych silnikach T6..

Inna sprawa, że my tutaj mowimy o volvo 850/v70 czyli starym kanciatym Volvo z rzędowym 5-cio cylindrowym silnikiem VW..

Biturbo w dodatku jest benzyniakiem i jedzie tak:


http://www.youtube.com/watch?v=FX7_wwRJZz0

http://www.youtube.com/watch?v=9bLUVfIs9Ec jeden koń a co potrafi zrobić z wozem i jak jeździ sprawe macie rozwiązana powodzenia

a tak btw. Wybierz kolego auto takie co ci sie podoba , a z rowerem sie później będziesz martwił.Są różne rozwiązania bagażniki , przyczepki itd !! więc nie rób głupiego błedu ze weźmiesz coś co Ci sie nie podoba tylko dla tego ze ci rower dobrze do auta wchodzi. Przemyśl dobrze sprawe i daj znać co postanowiłeś .

Mowcie co chcecie, na nastepny weekend zjezdzam do domu to sie dowiem konkretnie co za motor siedzi w volwve taty ale glowe daje uciac ze ma taka akcje ze jedna turbina zalacza sie na 1.9k a druga na 2.4k chyba, ze jest cos takiego, że jedna turbina może mieć jakby 2 zakresy mocy czy coś. Wiem że na tych dwóh progach jest zalaczenie. Nie jestem ekspertem motoryzacyjnym, wole rowery W każdym razie autko jest wyrąbane w kosmos

michalnz pisze:chyba, ze jest cos takiego, że jedna turbina może mieć jakby 2 zakresy mocy czy coś.

Czyli turbina o zmiennej geometrii łopatek:

"Jej działanie polega na zmianie kąta ustawienia łopatek turbiny, dzięki czemu nawet przy małym obciążeniu silnika i niskich jego obrotach praca turbosprężarki jest bardzo efektywna. Ponadto stało się możliwe płynne regulowanie ciśnienia doładowania."

Dobra chłopaki wracamy do pierwotnego pytania

Honda CR-V 2003 4 pasażerów + 4 rowery + tona sprzętu

Podróż w komforcie silnik 2.0 VTEC 150 KM, jednak niebawem, będzie coś mniejszego, ale mocniejszego 2.0 TSI 210 KM, z tym, że tutaj będę mógł zapomniec o jakichkolwiek wyprawach na rower , chyba, że jakiś bagażniczek na dach + waluta na wache

ja woże patrolem ale to jest dość nieokonomiczne rozwiązanie http://img689.imageshack.us/img689/7278/dsc03913x.jpg