FORUM DH-zone.com

widze ze nie prUżnowałeś Piknie wygląda wg mnie Pozdro

Shiver najpewniej ma u mnie dożywocie, ale będę pamiętał
Co do koloru Shivera, nie zbezcześciłbym go nigdy w taki sposób, pojawi się jeszcze parę akcentów czerwonych (wszystkie śruby w Shiverze, śruby do tarcz, chętnie kiedyś czerwone tarcze hope)
I do tego pasowało by malowanie ala Pepsi, co mi też lekko chodzi po głowie hehe

SeraaX było ołówkiem zrobić okrąg, potem ładnie punktakiem wypunktować i nawiertać to by było równiej Ale nie widać tego aż tak bardzo i co najważniejsze. Zrobione samemu !

Tak zrobiłem, był szablon z kompa, a po nim punktowane, niestety bez wiertarki stołowej wiertło potrafi pływać, zwłaszcza jak jest tępe
Co nie zmienia faktu że z efektu jestem i tak zadowolony.

Przy wymianie zębatki (na taką samą zapewne) zrobię to znacznie lepiej, w przyszłej robocie będę miał dostęp do warsztatu włącznie z cnc

SeraaX no to sie dorobiłeś na korbach :P Swoja drogą to dzięki bo zapomnialem napisac ze paszka doszła cała i zdrowa.

Shiver ma cos w sobie. Tzn drugi raz bym go nie kupił ze wzgledu na wage i sztywnosc, ale co prawda to prawda. Zaden amor nie pracuje tak jak on.

groochasmiałem się już pytać czy są, ale stwierdziłem że jakby nie było to Ty byś się na pewno odezwał
Twoje były przedostatnie w tej cenie, dziś sprzedałem ostatnie i już nie będę ich miał tak tanio. Czyli zwijam ten interes :] hehe

Dziś sprawdziłem dokładnie kąty główki ramy, nie spodziewałem się że jest tak mało !

SeraaX jak to zmierzyłeś? :>

kąt mierzyłem 2x, raz ze zdjęcia w Visio (program do rysowania), drugi - zmierzyłem bazę kół i odległość od korka amora do przedniej i tylnej osi. A potem twierdzenie cosinusów
Wchodzi to samo, minimalnie poniżej 63°.

SeraaX pisze:kąt mierzyłem 2x, raz ze zdjęcia w Visio (program do rysowania), drugi - zmierzyłem bazę kół i odległość od korka amora do przedniej i tylnej osi. A potem twierdzenie cosinusów

mierzylem w swoim F-44 ta sama metoda (bo sprowadzilem Twoj sposob do jednego, czyli zmierzenia trojkata pomiedzy osiami kol i korkami, wrzuceniu go do Corela i w nim zmierzeniu kata) i tez mi wyszlo 63, co smiesznie sie ma do fabrycznych 66;) wiem ze wymiary sa podawane dla innego amora, ale widocznie 888 nawet na plaskich polkach sa bardzo wysokie..

=disbrainer= to mnie akurat nie dziwi, znajomy w zumbii z 66 mial 61 stopni ale to juz dzieło mieleckich super spawaczy

groochas, akurat wcale mi to nie przeszkadza, raczej w porownaniu z obecnym katem, nie wyobrazam sobie miec faktycznych 66 stopni

btw, to nie masz przypadkiem na mysli bylego setu Libera? http://www.pinkbike.com/photo/2768064/ nie wygladalo to tam na mniej niz moje obecne 63..

W przyszłości możesz pomyśleć o białej kierownicy

SeraaX Z czego są zrobione skarpety na shiverze?

EniekByła kiedyś biała habanero, teraz ten rower teraz wygląda znacznie lepiej.
http://www.pinkbike.com/photo/2860317/
Nie ma nawet za bardzo fajnych i białych kier. Hussefelt WC jest bardzo fajna tyle że minimalnie przedłużona (na gripach odi, więc bez obawy można jeździć) Jakbym ją sprzedał to teraz kupiłbym Pro Athertons
michalnz to oryginalne osłony oklejone folią:
http://www.pinkbike.com/photo/4313160/

faith'y rządzą

Jak wycinałeś dziury w napinaczu?

Dr4g0n15 Chyba po prostu wywiercił

ten shiver ma tlumiki hscv z nowszego rocznika?Piszesz ze to "01/04" co by pasowalo do ex-widelca mojego kumpla .

szymon102 chyba nie bo dół nie jest pozaokrąglany. Wiertłem by tak nie zrobił