FORUM DH-zone.com

Witam!

Mały update. Troszkę nowego sprzętu. Przyzwyczajam się do Aira, trzeba go jeszcze trochę rozruszać, ale i tak fajnie chodzi. Jeden wypad w góry i będzie gites

Pozdro

Ja bym tutaj jeszcze nowego Boxxa team zapodał w czerni

i było by super

mat13por pisze:Ja bym tutaj jeszcze nowego Boxxa team zapodał w czerni

Obawiam się, że kolejnego wydatku mojej zonie już bym nie mogł racjonalnie wytłumaczyć. Obecnie powoli (bardzo powoli) odkładam na tłumik AVA, bo już są w sprzedaży.

Dwa małe update'y:
- złote klamki Straitline do codów
- kierownica NC-17 318LR S-Pro

Pierwsze to moje "widzi mi się" ale jak po kilkunastu zjazdach w Wiśle nie czułem w ogóle zmęczenia w palcach, to stwierdziłem, że coś jednak jest w marketingu firmy Straitline

Drugie niestety było wymuszone:
http://www.pinkbike.com/photo/5643786/
Padło na NC-17, dobra cena jest na CRC (uwaga! opis jest z innej kierownicy)
Na razie nie przycinałem ale nie wiem czy 785mm nie będzie za dużo, zobaczymy. Ogólnie kierownica prezentuje sie pieknie, jest potężna, waży 341g.
A oto porównanie starej i nowej:

Osz cholera, wystraszyłeś mnie, jak dokładnie poległa Ci ta kiera z włókna?

Las3k_91 Ldz pisze:jak dokładnie poległa Ci ta kiera z włókna

Poleciałem przez kierę na korzeniach i jak podbiegłem po rower to już tak było Na szczęście nie walnęło w czasie jazdy (szczególnie przy lądowaniu mogłoby być nie ciekawie).

Fakt, mogło się skończyć bardzo nieciekawie. Ech, dzięki, idę obejrzeć swoją FSA z włókna...

strasznie z j e b a n y kat głowki się wydaje ,ogółem rower bardzo krótki

borczu Taki kąt przewidział producent ramy, bo ani damper ani amor przedni nie są "niestandardowe", ważne, że dobrze jeździ, co do długości roweru, to rzeczywiście jest krótki, zresztą w porównaniu z moim poprzednim Zumbi F44, który miał długość autobusu przegubowego to wszystkie ramy wydają mi się teraz krótkie Na szczęście szybko się przyzwyczaiłem i nie mam odczucia w czasie jazdy, że coś jest nie tak z geometrią roweru a przy Zumbi zdarzało się coś takiego.

Pozdro

Piękny rower tylko czy ta waga jest w 100% realna? Mam taką samą ramke na wielu lżejszych częściach i rower na oponach 2play waży mi w okolicach 18,3kg.Tak pozatym to mega ładnie kolorystycznie wszytko wygląda , ubolewam że moja rama jest srebrna a nie czerna.
A kąt główki i baza kół to raczej standard jak na dzisejsze realia (64st i 114cm dla rozm."S") więc nie wiem o czym piszesz Borczu

drMadej, pewnie o tym, że wygląda na 70 stopni
Masz tu gdzieś swoje Norco może?

Edit - btw nie wiem czemu to tak wygląda, u mnie na zdjęciu [jak coś to podpis] widelec jest dużo bardziej poziomo, a raczej nie ma mniej niż 64 stopnie, ktoś umie to wytłumaczyć?

Edit 2 - 63,42 stopnia z twierdzenia cosinusów...

[/b]Las3k_91 Ldz , już niebawem zapodam zdjęcia i dokładną wagę roweru

drMadej Ta waga jest z oponkami, które są wypisane na pierwszej pozycji, Conti waży koło 0,5kg a Intense ok 0,8kg, na Maxxisach jest ponad 18kg. I przed chwilą dodałem 0,1kg bo już nie ma kierownicy karbonowej i zapomniałem wagi zmienić

Czekam na Twój rowerek z niecierpliwością

Pozdro

Małe zmiany zaszły a mianowicie poza takim szczegółem jak gripy pojawił się Protone Air Kit. Póki nie ma kasy na Avalanche muszę się zadowolić samym Air Kitem. Wrażenia jak na razie bardzo pozytywne, ale niestety nie miałem wiele okazji testować roweru, zwłaszcza że rama wisi goła na haku na sprzedaż i cały rower w kawałkach jest.

Wkrótce będzie większy update jak tylko będę miał wszystkie części i je poskładam do kupy.

Pozdro

Fenomenalny bike

Duża aktualizacja. Wczoraj ramkę odebrałem a dzisiaj była pierwsza jazda. Do tej pory myślałem, że to co ludzie piszą o pracy Omena, jest trochę na wyrost, wiadomo, każdy swoje chwali, ale po pierwszej jeździe zmieniłem zdanie. Ta rama pracuje fenomenalnie, zawieszenie wybiera absolutnie wszystko. Z lepszym damperem powinno być jeszcze lepiej, ale trudno mi jest se to wyobrazić, że tą pracę można jeszcze poprawić. Swinger z SFS Shim Intrinsic pracuje na prawdę nieźle, a promocje na CRC były takie, że grzechem byłoby nie kupić

Polecam każdemu przejechać się na tej ramie a potem komentować tą konstrukcję.

Pozdrawiam

EDIT:

Po pierwszej jeździe opuściłem boxxera na półkach, teraz wystaje 21cm nad uszczelki

Wreszcie Omen w kolorze czarnym Świetnie wyszło ze złotymi elementami i do tego lekko, pięknie ! Mam nadzieje że cię gdzieś w sezonie spotkam i kawałeczek się przejadę na omenie

Cubus5 Z racji odległości i jakości miejscówki, to najłatwiej będzie na Stożku Ja chętnie BOSa też sprawdzę

Cesiu pisze:Polecam każdemu przejechać się na tej ramie a potem komentować tą konstrukcję

nooo wkoncu ktos to powiedział. a jak mowilem to nikt nie chciał wierzyć.