FORUM DH-zone.com

GgG dobrze mówi. Space to straszna lipa, potwierdzam.

no to dzięki, bo bym się wpakował

GgG mam pytanie odnośnie hamulcy i przepraszam ze w tym temacie leacz mysle ze niema sensu zakładać nowego . czy jak się zagrzeją to się niezapowietrzają i jak siła i serwisowanie??

hill14 Niestety nie wiem jak z przegrzewaniem hamulców bo nie udało mi się tego zrobić. Po sezonie jazdy z hamulcem nic się nie działo, ale widać różnicę w działaniu sezonowego i nowego, czuć minimalnie większy opór przy wciskaniu klamki, ale gdybym nie mógł porównać do nowego hamulca to nawet bym o tym nie wiedział. Dla tego na tyle przy okazji zmiany klocków zmienię też olej. Siła w moim odczuciu jest większa od code, modulacja też lepsza. Przez cały sezon serwis tego hamulca ograniczał się do przeczyszczenia klocków i ogólne wyczyszczenie z zewnątrz hamulca, czyli nie było przy nim nic robione. ArthurGreen też ma te hamulce i bardzo je sobie chwali, dobrze by było, jak byś jeszcze odezwał się do niego i zapytał o opinię.
Kolega jak był w Whistler to wspominał o jakimś wybuchającym saincie z powodu przegrzania, ale nie wiem ile w tym prawdy. Na dhz nie spotkałem jeszcze nikogo kto by narzekał na te hamulce, nawet o cenie nikt nie wspomina


A jeszcze wracając do mojego roweru to dzisiaj założyłem odchudzony napinacz, tak więc ze 100g zeszło.

GgG zrób zdjęcie w dziennym świetle i wstaw

mat13por Wstawiłem nowe zdjęcie w świetle fleszów Kiedyś jeszcze przy okazji zrobię lepsze.

GgG dzięki wielkie za odpowiedź

No i doszły kolejne zmiany, tym razem dosyć znaczne. Aktualne zdjęcie dam w wolnej chwili.

Żenada... moje HT waży 17,13 xD heheh gratuluje wagi.

a mi ta waga nie pasuje jakos...hm jakos za malo mi sie widzi

mozesz wrzucic foto na wadze ? bo te 17,5 kg dziwnie wygladaja

GgG brzydki to one jest!! Ale mi się podoba, jaki sens kupować sainty? Bo nie rozumiem? Ciężkie one są xd

Albo Conti Gravity lub Diesel. Trochę droższe, ale na takie warunki IDEALNE Po ŁDZcie smigałem na Diselkach, teraz zbieram kase na drugi komplet. W góry mam WetScreamy 2,5
O, nie skumałem, że to 2 strona już jest xD

war23 No sainty to ogólnie niezła porażka, ważą tonę, działają jak mechaniki - zero modulacji bardzo słabe, grzeją mi się na podjazdach... Ale dodali mi je do obręczy (equalizer jest jedyną obręczą która pasuje do sainta) tak więc nie narzekam

GgG aa tam hamulec jak hamulec xd ale mi sie nie podobają, w tej cenie nie jest to mega wypas )

war23 W tej cenie nie ma nic lepszego (mowa oczywiście o nowych) Code na 203g2 ssie w porównaniu do sainta na tarczach tektro / accent O wiele słabsze, gorsza modulacja, waga cena. Jedyne co fajne to łożyska w klamce ale w saincie nie są potrzebne, bo tam luz i tak się nie robi. Porównaj sobie też części zamienne - przewód około 40zł, klamka 200 kompletny zacisk z klockami - około 300zł. Klamka do code kosztuje pewnie z pół tysiaka, a części do jakiegoś hope to już nie wspomnę

Może kiedyś gdzieś się spotkamy to sobie sam pomacasz

GgG pisze:W tej cenie nie ma nic lepszego

też tak sądzę.

GgG ty ja saintasy miałem xdd ale
Pomacam no! Jak tak już prosisz xd hehe zgodzę sie z tobą, chodź i tak dla mnie i mojej crazy wagi to elixir to już potęga, każdy lubi co innego, ja lubię robić to bez zabezpieczeń xd

Kolejne zmiany, tym razem kierownica, tarcza z tylu zamieniona na mniejszą, w drodze jeszcze nowy łańcuch i prosty hak Planuję jeszcze mały tuning tłumika z marzo, może jeszcze w tym miesiącu.

_______________

Kilka drobnych zmian. Korba z slxa zmieniona na slxa ale 170mm, sztyca na truvativa, łańcuch i chyba tyle jak narazie.