: 25.02.2010 13:43:18
TBS pisze:hmm.... po dluższym zastanowieniu wezme tego fox'a z allegro lub boxxera WC ,kupie sztywniaka i przeczekam na promocje do końca roku
FORUM DH-zone.com
Rama do DH + przód do 8 k.
Strona 2 z 2
: 25.02.2010 13:45:27
TBS policzyc wytrzymałosc trzeba, wiedziec jak zaprojektowac zawieszenie, katy. W cadzie rysowac jest stosunkowo łatwo gorzej zrobic cos co bedzie dzialac w realu 
Kup rower, nie kombinuj bo zrobienie dobrej ramy to na prawde duzo roboty.
Kup rower, nie kombinuj bo zrobienie dobrej ramy to na prawde duzo roboty.: 25.02.2010 13:47:31
Dołączył: 20 Lut 2010TBS pisze:hmm.... po dluższym zastanowieniu wezme tego fox'a z allegro lub boxxera WC ,kupie sztywniaka i przeczekam na promocje do końca roku a na 2 rok będę śmigał z większym bananem Smile
zaczynam się czuć wkręcany....
: 25.02.2010 13:51:53
heh nie miałem potrzeby sie wcześniej rejestrować
: 25.02.2010 14:07:51
TBS fox/boxxer w sztywniaku? nie ma sensu. kup lepiej boxxa i f44 a za rok mozesz ramke na cos lepszego zmienic.
: 25.02.2010 14:15:40
A wiecie może ile kosztuje nowe f44 ti ?
: 25.02.2010 14:20:11
http://www.zumbicycles.com/index.php wejdz sobie w kontakt i ładnie napisz e-mail.
: 25.02.2010 14:47:06
http://www.hadronsport.com/index.php?ma ... cts_id=659
Nie wiem, czy zmienilo sie cos na 2010.. watpie..
Nie wiem, czy zmienilo sie cos na 2010.. watpie..
: 25.02.2010 14:48:00
dziwna rozkmina...
: 25.02.2010 14:57:18
TBS lubisz siłowo wywarzać otwarte wrota ??
Nim zrobisz "przyzwoitą " czytaj - bezpieczną ramę z takim zapleczem wiedzy jak masz teraz to DHZ zmieni dwa razy system forum i 3 razy grafikę portalu..a pakowanie boxxera do sztywniaka to ...hymm...muszę się dobrze zastanowić jak to napisać aby nie było zaraz wojny z banami ...no cóż, nie napiszę aby nie urazić kogoś...pomiń ten pomysł i zacznij się rozglądać za ramą sprawdzoną
Nim zrobisz "przyzwoitą " czytaj - bezpieczną ramę z takim zapleczem wiedzy jak masz teraz to DHZ zmieni dwa razy system forum i 3 razy grafikę portalu..a pakowanie boxxera do sztywniaka to ...hymm...muszę się dobrze zastanowić jak to napisać aby nie było zaraz wojny z banami ...no cóż, nie napiszę aby nie urazić kogoś...pomiń ten pomysł i zacznij się rozglądać za ramą sprawdzoną
: 25.02.2010 15:43:12
F44 - 4.500~ / Nowy
F-44Ti - 5.500~ / Nowy
~ = ok.
Takie ceny dostalem ze zrodla. W tamty roku byla taka promocja.. jak zdecydujesz sie wystartowac w zawodach (kilka razy w roku), na ramie zumbi + (chyba) jeszcze jersey zumbi, to pare stowek opuszczali z ceny ramy. Jednak.. sam koszt wyjazdow, jest wiekszy niz ta znizka.
Byc moze ceny ulegly zmniejszemiu/zwiekszeniu w tym roku. Lepiej zapytac.
F-44Ti - 5.500~ / Nowy
~ = ok.
Takie ceny dostalem ze zrodla. W tamty roku byla taka promocja.. jak zdecydujesz sie wystartowac w zawodach (kilka razy w roku), na ramie zumbi + (chyba) jeszcze jersey zumbi, to pare stowek opuszczali z ceny ramy. Jednak.. sam koszt wyjazdow, jest wiekszy niz ta znizka.
Byc moze ceny ulegly zmniejszemiu/zwiekszeniu w tym roku. Lepiej zapytac.
: 25.02.2010 15:44:14
JejQ ale sporo osób i tak startuje w zawodach Niezaleznie od ramy wiec koszt dodatkowy zaden
Niezaleznie od ramy wiec koszt dodatkowy zaden : 25.02.2010 15:52:23
JejQ ceny bez dampera? troche dziwi mnie roznica 1000zl miedzy ti a zwykla, w koncu w ti sa tylko osie tytanowe, a 1000zl wiecej za tytanowe osie to sporo za duzo.
: 25.02.2010 18:29:27
Rozne sklepy, rozne ceny. Na pewno to bylo 4,500 i 5,000. Co do tych 500zl nie mam pewnosci. Jednak jak patrzac na ceny, to tak wychodzi.
"4000PLN (wersja F-44 Ti, bez tłumika), 3600PLN (wersja F-44, bez tłumika) różne konfiguracje z tłumikami i widelcami Avalanche Downhill Racing."
Doliczajac te ceny podane przeze mnie, wychodzi ze z damperem.
"4000PLN (wersja F-44 Ti, bez tłumika), 3600PLN (wersja F-44, bez tłumika) różne konfiguracje z tłumikami i widelcami Avalanche Downhill Racing."
Doliczajac te ceny podane przeze mnie, wychodzi ze z damperem.