FORUM DH-zone.com

Dobrze chłopaki gadają, strasznie wysoki ten foxik Może dobrze się jeździ, ale na zdjęciu nie pasuje

Bombell Powiesz mi coś o Twoim Maviku z przodu.? Jak się sprawuję.? On jest przystosowany pod V (ak mi sie wydaje) a boki ma chyba czarne? : )

Fox narazie 120mm tak jak w fabryce ustawili ale napewno będzie mniej 100 bądź 80 w tym tygodniu. Kolor miał być Ti i na takiego polowałem. A co do wytrzymałości to daję radę od 831 niewiele się różni a sztywna oś mimo, że średnicę ma mniejszą to zdecydowanie daje poczucie sztywności. Także, nie ma co narzekać. Co do zapasy wytrzymałości też lubię takowy posiadać i np. kółko tył mimo, że nie najlżejsze to takie zostawię bo pancerne.
Mavic z przodu to wersja pod tarczę cała czarna i na przodzie od nowości prosta siedzi.

Zajebiście mi sie podoba ale z Argylem 100000% lepiej wyglądał

- proponuję pilnikiem szprychy spiłować
- nyple też
- nożem bieżnik pościnać i dziurkaczem scianki poprzebijaj..
- jeszcze takie ciężkie gripy .. strasznie muszą ciążyć
- ponawiercaj barendy
- w sprokecie wyłam co drugi ząb
- zostaw jedna zapadkę w drajwerze .bo to masa cholerna
- szmata na siodle ...Boże przecież to waży 5g !!!!! do wywalenia ...
- śruby wszystkie do wymiany ...na plastikowe
- a ta kostka na szraderze co tam robi..
- w tej chwili masz już 8kg bika
- ale da się jeszcze odchudzić
- teraz do formaliny i do gabloty albo akwarium...

*pozdrawiam wszystkich elolajterów ...jak macie pytania chętnie pomogę piszcie na PM buśka..

Bardzo estetycznie ten bike wygląda, jaram sie

Bardzo ładny chociaż jednak wolałbym tam mieć hebla.

addyi Takie rady raczej do Krizza czy Gkuba pasują

Spaced Ochota na hamulec przyjdzie z wiekiem
Amora zaraz idę obniżać więc już zniknie ten efekt dh, jak to ktoś nazwał.

Bombell ja mam taką prośbe czy mógłbys napisać obok kazdej części jej mase sporo by mi to podpowiedziało....bo rowerek naprawde zajebisty i mega lekki a ja mam mniej wiecej 13.5KG i nie zabardzo wiem co mógłbym w nim zmienic żeby nie stracić na wytrzymałości a zarazem stracic na wadze.

Bombell Zapomniałem spytać. Jak to jest z nyplami Dartmoor'a, bo widziałem że masz w tylnym kole. Ludzie mówią, że to gówno..
A Ty jak oceniasz.? Czy np. mógłbym je dać do swoich racingowych kół.? Chciałem skromną Twoją opinie

Mały Up
Pablo666 Nyple jeśli jest dobrze długość szprych dobrana to muszą się trzymać, chyba, że je podokręcasz na tzw. "pałę". Moje jeszcze wszystkie się trzymają a już nie raz były dokręcane ale z głową.
Aktualne foto za kilka dni

Czekamy na zdjecia A co Cie sklonilo do zmiany ramy?

Kilka rzeczy. Napewno geo. Nie jestem za wysoki więc chciałem coś z krótszą górą i tyłem co by się lepiej kręcił.
Z obniżonym amorem Sub miał dość nisko suport a to troszkę przeszkadzało.
Po trzecie Spanish, o wiele większe łożyska w porównaniu do Euro 22.
No i waga, ubyło ponad 400g na samej ramie a ta naprawdę zaskakuje jeśli chodzi o precyzję, jakość wykonania i technologie.
Trochę mnie bolą zintegrowane stery bo Krzyśki idą niestety pod młotek, także będzie trzeba coś nowego upolować.
Rower narazie złożony na szybko bo się wyjazd szykuje więc detalami zajmę się po powrocie. No i zdjęcie będzie foto w nadmorskich klimatach

Tylko ze Rama podobno pod 24'. Jak myslisz da rade zejsc ponizej 9 kg ??

niewidzilny Ale 26" na patencie wchodzi i jest mega krótki i zwinny rower Przyjdzie na tył węższa oponka to wogóle będzie koło normalnie w połowie haków.
Do równych 9 kg zostało 140g więc myślę, że zawsze da się skądś urwać ale to nie jest priorytet.

Bombell kiedy będziesz łaskaw dodać fotki ?

Może wyemigruj na stacje kosmiczną?? Bez grawitacji rower w ogóle nie będzie ciążył.

dla urwania 100 gr polecam owijki do szosy:D mi sie wygodnie jeździ

No i jestem znowu Rower na tym secie jeździł przez wakacje ale teraz jakieś foto wrzucam dopiero.