FORUM DH-zone.com

Jesli musisz miec wolny samochod, to musisz i miec bagaznik- w Twoim wypadku na dach wylacznie (moja opinia).
W mojej sytuacji widzisz jest dosc skomplikowana sprawa pod kazdym mozliwym wzgledem

ps. najchetniej to ja bym sie wyposazyl dodatkowo w sporego jeepa, najlepiej starszego- tylko na wyjazdy z rowerem ... ale to jak z rowerami i innymi szpejami- trzeba by bylo miec 5 rowerow, 3 samochody, 2 domy, 2 mieszkania...

przy kupnie bagaznika na hak to przy wymianie auta trza szukac auta z hakiem albo takowy zamontowac taki bagaznik pasuje do kazdego auta z hakiem i nie ma problemu przy sprzedazy auta bo bagaznik zostaje do nastepnego

Niestety przewaznie wyglada to tak: zmiana auta - zmiana bagaznika, zmiana roweru - zmiana bagaznika

ACextreme pomysł z pokrowcami na koła i rower dobry:) - chyba sam go przemyśle i tymczasowo zastosuję (nie trzeba myć bike-a)... niestety myśląc długofalowo, wymaga złożenia siedzeń a jak wiesz... niedługo tylną kanapę w samochodzie będę miał zajętą:)

Zostaje kupienie dobrych płóz (THULE) na rower i rowery na dach.

Dodatkowo bazowy bagażnik dachowy przyda się też w zimie na narty.

Ja mam dobry patent na przeworzenie rowerów czyli bagażnik na klape, co prawda jak narazie testowałem go tylko z dwoma rowerami bo max waga jaka może być powieszona na niego to 45kg prędkość max według producena to 120km/h ale leciałem z nim 150km/h i rowerki wiszą szywno. A całość sprawdona już na dalekiej trasie bo niestety w góry mam kawałek drogi......

Jutro wrzuce fotke....

W sumie to zawsze mozna jakos ogarnac rowery zeby nie były zabardzo od błota i na dach dac . Bagaznik na hak, fajna sprawa, ale jak juz wczesniej mówiono ktos na tył najedzie to rowery na złom mozna oddac .
Osobiscie rower wożę w renault kangoo i bez problemu zapakuje do srodka 4 rowery + 5 ludzi

Ja wożę trzy na dachu w takich uchwytach:
http://www.allegro.pl/item996335239_mon ... erowy.html
Bardzo solidne, mają fajne, wygodne rozwiązanie trzymania przedniego koła. Wstawia się rower i już się trzyma w pionie co pomaga potem w spokojnym zapięciu opasek i "łapy" do ramy. Te "łudeczki" na przednie koło dodatkowa zabezpieczają rowery przy gwałtownym hamowaniu aby się nie przesuwały do przodu. Pamiętaj że rowery na dachy = wyższe spalanie

Sam z kolesiami montujemy przyczepkę i będziemy kombinować stelaż na 5 rowerów z plandeką

kutper kto w DH śmiga na oponach max. 2,2 cala?

Ludzie, ale macie problemy... Jest hak jest przyczepka jest spokój

Spoko, spoko mam 2,4" i wchodzą fakt koleś ma chyba 2,6(7)" i trza było na siłę wpychać ale też jechały.

Ja zrobiłem coś takiego: http://yfrog.com/16baganikj niby fajne, coś koło 160 z tym leciałem, ale mega niwygodne pakowanie, rower sie niszczy i nie wiadomo jak przy ostrzejszym hamowaniu, nie mówiąc o szybkich zakrętach w górach wole rozłożyc troche rower i wrzucić do bagażnika, jest bezpiecznie dla roweru i dużo bardziej komfortowo (szybciej) można jeździć. Pozdrawiam

babolfr z przodu jest zamocowane za qr20? I czemu niszczy sie rower?

Jak to jest z tymi bagażnikami na haka? Daje to radę?? Czy np przy większym przyspieszeniu nie rypnie to na ziemie z rowerami?? Bo to jest montowane tylko i wyłącznie na haku, czy to się nie u ślizgnie?

Levil tak na qr20, niszczy bo gdy rower sie buja na boki, ta rurka w której jest ośka minimalnie rysuje amor (chociaż jest dopasowana) minimalnie ale zawsze. Głównie chodzi o to że źle sie z tym jedzie, nie przybutujesz, musisz cały czas uważać i wogóle. Naprawde lepiej rower do srodka i swiąty spokój. Ze znajomymi jeździliśmy z 3rowerami, bagażami i 3osobami civickiem sedan po "tjuningu" także sie da

Sam miałem ten problem jeszcze w tamtym roku mało kto mi pomógł ale skusiłem sie na taki bagażnik :

http://www.allegro.pl/item986623241_bag ... oclaw.html

miałem na początku spore wątpliwości ze względu na kilka rzeczy , bałem sie że bagażnik obładowany 3 rowerami zjazdowymi będzie przeciążony i to mocno 3x19 kilo ! ale po zamontowaniu i zapięciu rowerów nie ma żadnego problemu nic sie nie dzieje trzeba tylko jeździć z głową ale test do 100 km/h ma już zaliczony zaliczył już sporo wypadów i nie miałem z nim jeszcze problemu , szybki montaż/demontaż rowery też szybko sie zapina dodatkowo używam jeszcze jednej linki typu zip żeby objąć wszystkie rowery dla bezpieczeństwa i siedzą jak atom żaden rower nie uderza o szybe samochodu ani o inny zapięty obok niego , trzeba tylko mieć mocne i twarde amorki tylnie w samochodzie bo środek ciężkości jest sporo wysunięty do tyłu ale sam jażdże golfem 3 pakuje do bagażnika dodatkowo części zapasowe i cały osprzęt + 3 łepki w aucie i nie jest jeszcze tak źle szczerze polecam , najniższy koszt

kiedys mialem taki: http://www.allegro.pl/item989214595_thu ... owery.html fajny, blyskawicznie sie montowalo, trzymal sie spokojnie z dwoma rowerami, jezdzilme z nim sporo dluzszych tras i 0 problemow

Jak wcześniej pisałem ja przewoże rowerki tak zobaczcie link.
http://img442.imageshack.us/img442/8370/09042010h.jpg

Przejechałem z tym bgażnikiem sporo kilometrów i wszystko elegancko!!!

bagaznik z moich poprzednich postow przeszedl pierwszy test z trzema kolcami po okolo 20kg czyli Big Hit ,Kona Stab , Kros Sign FR bardzo szybki i latwy montaz zero problemow z obdzieraniem sie rowerow podczas transportu, w rynienki wchodzi nawet bezproblemowo Duro 3cale bagaznik sie zachoduje bardzo solidnie odleglosc mala bo okolo 40km w jedna strone ale jestem z bagaznika zadowolony

ciekawy patent

To i ja dołożę swoje 3 grosze...
Bagażnik na hak, należy wziąć pod uwagę rozstaw ramion bagażnika.Wiadomo, fule mają krótszą rurę górna, niż np, typowe rowery górskie, i najzwyczajniej w świecie, nie założymy fula na taki bagażnik(moja Stinky, nie weszła)

ja mam coś takiego:mocowany na klapę, dodatkowo, dla pewności bagażnik jest zamocowany pasami do relingów.Taki bagażnik wg mnie jest najlepszy.
Dlaczego?
Jak ktoś najedzie z tyłu na moje auto, wbije się pod bagażnik, a że ja mam dodatkowo hak, to on też trochę zmniejszy zniszczenia z tyłu auta a co najważniejsze roweru(teoretycznie, i nie mam zamiaru testować czy tak faktycznie będzie:))
druga zaleta: bagażnik nie zasłania świateł, i jest REGULOWANA jego wysokość
montaż roweru na nim to 5 minut.

WADY: w rynienki wchodzą opony 2,3 , tak na luzie, ja mam 2,5 i 2,3 i trzeba prosto w rynience ustawić koło i mocno spiąć
opaskami.
Rower miał juz 2 wyprawy na tym bagażniku.
Jeździć szybciej niż 120km/ h nie zamierzam, bo i tak nie można, a i więcej paliwa idzie tym bagażniku i nic mu nie jest, nic się nie luzuje.
kolejna i ostatnia wada: max waga rowerów to 35 kg.Czyli max 2 rowery zjazdowe, o ile wiemy ile taki rower waży, jak się przekroczy o 1 czy 2 kg, różnicy to nie powinno robić, no ale cóż....
Mnie taki bagażnik wyszedł 160zł.