FORUM DH-zone.com

balfa2step pisze:Od siebie polecam Reversa , posiadam model 760 super gięcie , o kolorach już nie wspomnę .
Jezeli nie chesz Reveras to może Renthala ? z wytrzymałoscią nie powinno byc problemow wkońcu jeździ na nich aktualny mistrz swiata

Za tą kryptoreklamę powinny być jakieś ostrzeżenia ;P

moze RF Atlas albo Answer Pro Taper ? Mocne kiery no i wygodnie sie jezdzi. Znajomi maja i nie narzekaja , sam mam zamiar sobie ktoras z nich sprawic

do wyboru do koloru. Ja od siebie polecę Answera Protejpera Bardzo dobra kiera.

Tak na podsumowanie wypowiedzi gdzie padla nazwa chyba kazdej kierownicy, jak ktos wyje*** to rozwali kazda kierownice, bez wzgledu na to czy ktos taka ma i mu nie pekla, czy jezdzi na niej m. swiata.


Wg mnie PACO dostaje dyisiaj 6 za to ze wlasnie nie pekla tylko sie wygiela. Nie ma na swiecie kierownicy ktora poradzi sobie ze wszystkim.


Btw, ja nic nie polece bo nic mi nie peklo Kup cokolwiek, nawet zostaw sobie nowe paco, nie ma wiekszych roznic procz wagi i malowania

Rumun-lca pisze:Miesiąc temu kupiłem to polecane przez wszystkich Paco, ale dzisiaj się zgięło.

Rumun-lca pisze:Ogólnie to przeleciałem lądowanie z hopy i wylądowałem z ok 4,5 metrów na płaskim i w dodatku na dziobaka. ja poleciałem gdzieś na bok a rower sie odbił parę razy od ziemi i wpadł w krzaki. w dodatku skrzywiłem górne golenie w 888 rc2x z 07 roku :/

czegoś tu nie rozumiem...

Skrzywiłeś kierownice przy dość dużej glebie (po zdartym lakierze widać, że w coś mocno uderzyła, mostek zintegrowany nie mógł się obrócić), przy okazji pogięły się też golenie 888... wnioskuje, że gleba była megaaa... ja bym był zadowolony z kiery (jeszcze Ci na gwarancji nową dali).
Przy takim gruchnięciu mogła pęknąć - a nie zrobiła tego, dla mnie to duży plus!

Ciekawi mnie, czy kierownice 800mm to tak samo ślepy zaułek jak Super Monster, 255mm skoku na zadzie i kilka innych zaniechanych ścieżek w kolarstwie górskim 99'-05'.

Zostaw jeszcze Paco i poczekaj na Dartmoora.

EZrider pisze:Ciekawi mnie, czy kierownice 800mm to tak samo ślepy zaułek jak Super Monster, 255mm skoku na zadzie i kilka innych zaniechanych ścieżek w kolarstwie górskim 99'-05'

255 mm skoku akurat ciągle funkcjonuje w paru bardzo uznawanych nowych ramach A Syncros pokazał ostatnio kierownicę 1000 mm.

W przypadku kierownic istotny jest fakt, że można je bez problemu skrócić, dopasowując do swoich potrzeb. I uważam, że po to właśnie producenci oferują kierownice 800 mm (i więcej) - żeby można było samemu zadecydować, jaka długość jest idealna.

Od siebie polece Reverse Triple X. Szerokosc wystarczajaca napewno i zawsze mozna skrocic jak cos. A na wytrzymalosc nie moge narzekac Polecam zdecydowanie.

Tak sobie czytam i nie padła jeszcze kiera od nukeproof'a. Z mojej strony polecam długość 760 mm, parę gleb miałem zdążyła się już porysować ale się trzyma polecam

BikerJG pisze:Btw, ja nic nie polece bo nic mi nie peklo Rolling Eyes Kup cokolwiek, nawet zostaw sobie nowe paco, nie ma wiekszych roznic procz wagi i malowania Wink

BikerJG teoretycznie tylko bo masz jeszcze coś takiego jak sztywność i wytrzymałość (materiał z jakiego wykonana jest kiera ) Wystarczy prosty test na kolanie. Jeśli kiera się wygina to czuć to w rękach..czyli w rowerze będzie się wyginać jeszcze bardziej...dla tych 30g nie wiem czy warto ryzykować uzębienie

A po dobrej glebie to i Pudzian pęknie...

Mając szeroką kierownicę masz możliwość dopasowania jej do siebie. Jeden ma ten sam wzrost a szersze ramiona i dłuższe ręce więc inny chwyt mu podpasuje..po to się to robi tak samo jak wielkości ram dobiera się do proporcji wzrostu...

Schodek pisze:A po dobrej glebie to i Pudzian pęknie..

I co teraz?!

Paco fajna, ale się gnie strasznie.

Schodek pisze:teoretycznie tylko bo masz jeszcze coś takiego jak sztywność i wytrzymałość (materiał z jakiego wykonana jest kiera ) Wystarczy prosty test na kolanie. Jeśli kiera się wygina to czuć to w rękach..czyli w rowerze będzie się wyginać jeszcze bardziej...dla tych 30g nie wiem czy warto ryzykować uzębienie

Vin_OSW pisze:Paco fajna, ale się gnie strasznie.

Brak sztywności pewnie da się odczuć w precyzji prowadzenia roweru, ale sztywność i wytrzymałość to już dwie różne rzeczy. Z dużym prawdopodobieństwem można przyjąć, że materiał bardziej elastyczny przeniesie większe obciążenie zanim ulegnie zniszczeniu. Potwierdza to zresztą zdjęcie Paco, która przy ostrej glebie uległa wygięciu - kierownica sztywna jak kamień pękła by, dużo bardziej ryzykując uzębienie. Oczywiście żeby w 100% to potwierdzić, trzeba by złamać kilka takich kierownic na maszynie Ale też na pewno nie można wykorzystać "testu kolana" do oceny wytrzymałości.

No i niektórym może na pewnej elastyczności zależeć ze względu na amortyzację pewnego zakresu drgań... Ale to już jest temat na tyle kontrowersyjny, że nawet wolę w niego nie wnikać :P

A ja mam inne pytanie.
Jaką kierownice polecacie na rozmiar 25.4mm, wznios około 20-30mm, powyżej 700mm.? Budżet powiedzmy 150zł.

Pablo666 - azonic ma takie kierki o szerokosci 760 mm

1000mm to latawiec się robi. Z całym szacunkiem ale do małych i wąskich nie należę a na 800 jest aż za dobrze...

Pablo666 sprawdź pw

witam
kiera syncros 1000mm jest już dostępna w polsce
jaką kierę byście polecili do sztywniaka z 66
mam około 2 metrów i waze około 90 kilo

witam
kiera syncros 1000 mm jest już dostępna w Polsce
jaką kier byście polecili do sztywniaka z 66
mam około 2 metrów i warze około 90 kilo