FORUM DH-zone.com

Killo, a kto kaze prostowac idealnie? Bicie 1mm na pedale z pewnoscia nikogo by nie zabilo. Po takim prostowaniu do pieca, zeby pozbyc sie naprezen i dzialaloby spokojnie.

blackdemon naprężeń nie będzie po operacji młotkiem. Prostować można spróbować ale długiej żywotności temu nie wróżę

blackdemon
Znając twoje metody na dokręcanie półek i innych części, to lepiej sobie darować twoje porady.

wróżka_amelia epic , ja bym prostował i tak nie masz nic do stracenia

wróżka_amelia, jak dopierdalasz sruby M4 z metrowa dzwignia to pozdrawiam

blackdemon pisze:wróżka_amelia, jak dopierdalasz sruby M4 z metrowa dzwignia to pozdrawiam Wink

Masz odpowiedni, swój własny temat do wyrażania swojego zdania, zapraszam tam

maxxis spróbować zawsze można, już gorzej być nie może. Chociaż coś ciągle mi się wydaje że chcecie próbować wyprostować coś czego się nie da wykonać w sposób satysfakcjonujący.


Na moje oś jest do wymiany.

Killo pisze:Na moje oś jest do wymiany.

Tak jak i porysowany suport..

jutro będe prostawał i dam znac czy wyszlo;) ,jak dało sie wygiąć to i da sie wyprostowac:D (musze byc pozytywnej mysli)

bazooczyskoDH Nie tyle napręzenia bedą co mogą pozostać wewnątrz materiału i tworzyć pęknięcie od środka wewnatrz materiału.

blackdemon pisze: Killo, a kto kaze prostowac idealnie? Bicie 1mm na pedale z pewnoscia nikogo by nie zabilo. Po takim prostowaniu do pieca, zeby pozbyc sie naprezen i dzialaloby spokojnie.

Razy długość dźwigni jaką stanowi oś pedałka w ruchu obrotowym nie zabije ale obniży jego żywotnosć i będzie cholernie wkurzajace, chyba ze Tobie jak widzę różnicy to nie robi.

wróżka_amelia pisze:blackdemon
Znając twoje metody na dokręcanie półek i innych części, to lepiej sobie darować twoje porady.

Polać mu!

maxxis pisze:wróżka_amelia epic , ja bym prostował i tak nie masz nic do stracenia

Dokładnie, na zimno, bez palnika i innych cudów na kiju. Jedyne co sie może stać to w miejscu zgięcia po wyprostowaniu materiał straci parametry i w tym że miejscu oś będzie nieco szczuplejsza oraz nieco się wydłuży po całej długości, ale mowa o mikronach/mm zależne od materiału. Tak czy tak oś do wymiany bo ja bym z tym nie ryzykował latać na dłuższą mete bo w tym miejscu materiał i tak jest już mocno osłabiony.

Killo mała porada Nie dyskutuj z debilem. Sprowadzi Cie do swojego poziomu i pokona doświadczeniem.

LestatBiker napisałem że naprężeń nie będzie bo się uwolnią podczas niszczenia struktury materiału przy takiej młotkowej operacji;) popieram opcję "klep na zimno"

bazooczyskoDH wiesz, to mocno zależy od materiału, i nie napisałem ze na pewno będą, ale ze mogą powstać, tak jest często z materiałami przehartowanymi lub z natury kruchymi jak np żeliwo

Nikt nie wspomniał o tym że młotek pewnie będzie stalowy, oś stalowa i trzeba będzie się przebić przez granicę sprężystości. Może Nam element zmienić lekko swój kształt

dzis bylem na warsztacie no i sie okazalo... os od pedala jest prosta to gwint korbie jest krzywy niestetty:( korba do wymiany:(

Sprobuj wiec wkrecic jakas stara oske w korbe, korbe w imadlo i przywalić mlotkiem lub na rurkę to wygiąć, może pojdzie.

a nie lepie nagwintować ponownie korbę.
Rozwiązania typu młotek i kowadło, raczej średni pomysł

Może korba ma wymienne inserty z gwintem?

Popytaj w okolicznych serwisach rowerowych, może uda się jakoś ten gwint poprawić. A jeśli nie, to idź do jakiegoś tokarza - może Ci to rozwierci i wstawi nagwintowaną tulejkę

brooce ma rację...
najprościej będzie
prostowanie korby może być trudne, chociaż nie wiem czy truvativ też nie jest pusty w środku

gwint w korbie jest skrzywiony,moze nie skrzywiony tylko przesuniety bo pedal sie wkreca normalnie tylko ze pod katem :/ i z tego co widze to ten gwint jest wpasowany w korbe, mozna by bylo go wybic i na nowo wpasowac?

kefas79 Widziałem takie patenty, więc myślę, że tak.