FORUM DH-zone.com

Fajny rower, bo nawet jak stoi to i tak szybko wygląda

waga już jutro, sam jestem ciekaw jak wyszło Poprzednia wersja ważyła ok 12kg. A na samym przednim kole waga z oponą dętką itd zeszła z 2070g na 1440g... :O, tylne koło podobnie... Ucięta sztyca i siodło z włókna w porównaniu z poprzednim zestawem to ubytek rzędu 270g, na zacisku -20g, jak i na osłonie łańcucha kolejne -20g Napinacz Weeze - różnica między The End a 4x to 10g, Hamulce to również z -200g albo i więcej... Jak tak licze, i licze... Aż sam się boję. A trochę gram do zejścia jeszcze jest.

Kurcze, aż sam się doczekać tej wagi nie mogę. Jak tak sobie przypomnę, jak Łukasz mówił o ok 12kg poprzedniej wersji roweru, a po modach wyjdzie jakoś:

Koło przednie (tylne też coś ok. tego, albo i więcej, nie wiem ile stare ważyło, z ciekawości jutro sprawdzę) - z 2070g na 1440g ! Obręcze EMES i dętki flyweight robią swoje !

Sztyca (podcięcie) i siodło Vincere - to całe 270g mniej !
Tytanowe śruby Vincere kolejne 40g
Alu nakrętka na kasete Swiss Comp'a - z 12g na 4g
Zacisk Swiss Compa - z 31g na 9g
Łańcuch - z 262g na 239g
Na hamulcach będzie jakieś 200g różnicy, trochę na tarczach.
Dodatkowo lżejsze i sztywniejsze rozwiązanie na tylne koło oś 12mm Weeze.
Przewody Swiss Compa (Korale) Też troszkę mniej.

A jest jeszcze z czego schodzić. Pytacie z czego?

Łukasz będzie testować w tym sez. Weeze'owe haki do swojej ramy, odchudzone o jakieś 40%, z mocowaniem PM co dodatkowo obniży masę zestawu.
Kasetę Dura Ace. Może korba XTR, ogólnie lżejszą sztycę przydało by się "przytulić", ale to również Weeze plan na 2k11. Oczywiście inne stery. I troszkę jeszcze tytanu

Co powiecie na śrubki do tarcz 3x Ti + 3x alu? W 4x powinno dać radę, tam i tak mało używa się hamulców.

to na jakich częściach było to koło przód,że aż 2070g ??obstawiam wage tego setu hmm 10.4 do 10.6 to przy tej ramie (dosyć ciężkiej) super waga i to mi się podoba w tym ht że są części również co w dh są stosowane mocne bo łatwo jest złożyć ht 10kg albo i mniej z połową części typowo xc.Jak dla mnie super to yeti

SegatiV powaliła mnie waga poprzedniego roweru - aż 12kg ? To ja uzyskałem 13,3kg w fullu, bez jakiegoś odchudzania i części z XC ( w sumie tanim kosztem w mig bym zjechał o ok. 0,7kg na oponach,siodle i sztycy).
Na te naklejki na obręczach aż nie mogę patrzeć ... tak chamsko rzucają się w oczy...

SegatiV pisze:Co powiecie na śrubki do tarcz 3x Ti + 3x alu? W 4x powinno dać radę, tam i tak mało używa się hamulców.

Chyba Peat w swoim używa tylko 3 śrubek, ale nie wiem z czego Kiedyś było foto na forum jego baja i tu ździwko 3 śrubki

Up o wagę

Tak myslałem i obstawiałem w tych granicach.Ładnie

Spodziewałem się wagi bliższej 10kg,ale wychodzi na to,że początkowo ważył sporo ponad te 12kg

nopainnogame Łukasz powiedział że w Mariborze ważył i "by było coś ok 12.5" więc obstawiam że trochę więcej.

Odnośnie wagi, zauważ cholernie ciężkie szprychy są, kółeczka niestety w ostatniej chwili były składane (w piątek odbierałem, a na testosteronie byliśmy godzinę później), I musiałem trochę zjeździć żeby kupić odpowiedniej długości... Obręcz jest wysoka, szprychy wychodzą 236-8mm. Więc na samych "czempionach" wyszło 585g :O (72szt ), ciężka kaseta, pedały, korba też może być lżejsza Będzie odchudzooony

No chyba że pojawi się nowa... rama... spod czerwonego kółeczka :P

waga 10,6 to chyba na ten moment najlepsza waga w kraju. Dartmoor Remka wyszedł z tego co pamietam 10,7.

To dobry wynik, szczególnie przy tej ramie - ona średnio nadaje się do superlekkich setów. Troche dziwnie wyglądają koła, musze przyznać że jestem zwolennikiem bardziej klasycznych rozwiązań. Nie użyłbym też tych czerwonych drobiazgów - psują wizualnie cały efekt. Ale ważne zeby szybko jeździło

SegatiV rozwiązanie w śrubkach 3/3 testował mój kolega i zdało egzamin.

KaKTuSSS czyli i Łukasz będzie zadowolony, tak myślę

Chrabał a zejść da się bez problemu jeszcze... Tylko czy warto? Skoro na 2kg cięższym Łukasz miał wyniki. A żeby zejść tych 400g trzeba fury kasy , bo sztyca KCNC, więcej Ti (nie ma jeszcze przy adapterach), szprychy cieniowane (te championy kupowane były na szybko jak wspominałem), dolne golenie do REBY (nie wiem jak z wagą, ale przydało by się żeby usztywnić przód), Haki - tutaj zabawa na cnc, ogarniać będę w sezonie. Do tego szukam alu kominów 14mm po skręcenia tych haków. Korby xtr, gripy, suport. I może uzbiera się 10kg Ale czy watro? Jak już wspomniałem

Chrabał co do kolorków, mi, a co najważniejsze Łukaszowi Baaardzo się całość podoba, na żywo to oderwać wzroku nie można, ale jak ktoś, gdzieś wspomniał...

Kolorek RAW niszczył by system w tym rowerze !

Wrzuciłem kilka zdjęć jeszcze

UP Date.

GRUBO!!!

grubo bedzie po zmianach:D

Czemu tytanowe śruby do tarcz skoro Dart robi lżejsze i tańsze z alu?

Teraz ten secik powala ! Na ile mm jest Bos ustawiony ? Gdzieś jej podane geo tej ramki ?

Las3k_91 Ldz bo dartowi nie ufam aż tak bardzo? Poza tym, alu śrub do tarcz mam z 5 worków, i tak bym nie wsadził do jednej, więcej niż 2-3szt.