[Amortyzator] Boxxer 2004 - rysy na goleniach górnych

[morthias]

kepa416, podczas 'naspawania' materialu na lage anoda obok na 99% zostanie uszkodzona. Dodatkowo wysoka temperatura moze zaburzyc pasowanie lagi do slizgow.

No a masz lepszy pomysł niż wypełnienie tego tym samym podobnym metalem takie operacje się robi tylko są czasem nie opłacalne

Blagam Cie.. W motocyklach podczas uszkodzenia powloki na lagach amortyzatora sciaga sie CALA powloke i naklada nowa. Sa zaklady ktore uzupelniaja ubytki w anodzie, ale jest to nieprofesjonalne - inny wyglad + minimalne wahania srednicy.

[kepa416]

No to wiadomo że może być różnica sądzę ze jest to kwestia dobrania odpowiednich sposobów połączenia dwóch metali. Bo jeśli uszkadzasz ten sam metal temp to jest ona za duża?

[kepa416]

Poza tym pasowanie tzn chodzi Ci o zniekształcenie powierzchni? Czy o zmianę średnicy?

[MUSZEL]

LestatBiker

Jako ze musze jeszcze trosze wytrzymać na leciwym boxxerze 2004...

nowa laga wyniesie tyle co ten amor warty. To po 1. Po 2 jak wyszlifuje papierem i uzupełni i wyszlifuje, to co Ci tam będzie szarpać czy co... jak dobrze zrobi to będzie jakby nie było rys. A lakier do paznokci odpadnie, superglue/kropelka itp lepsze.

[inq]

z tym napawaniem dobre, nawet bardzo dobre

ten boxx jest tymczasowo z racji niewystarczających funduszy na przebudowę bika, na razie musi chodzić i koniec, nie opłaca mi sie pakowania w niego jakakolwiek większą kasę. Aktualnie rozglądam sie nad 2010race ale straszna bida na aukcjach .

[LestatBiker]

Piotrek, zerknij lepiej na zdjęcia, z tak głębokimi rysami bałbym się ze ta laga pęknie gdzieś.

[młodydh]

Ubytki w lagach spróbuj zapełnić czym takim http://allegro.pl/pasta-aluminiowa-80g- ... 66459.html jeśli są one głębokie powinno pomóc a jeśli nie to musisz chyba wymienić lagi.

[kepa416]

Też dobra sprawa tylko ważne żeby porządnie oczyścić okolice bo to podstawa przy takim zabiegu.