FORUM DH-zone.com

Talasa 32 RC2 nie było więc to 36. I liczyłbym się z nieco wyższą ceną niż podana w temacie. Amor dobry ale skoro już idziemy do budżetu prawie 1,5k na amor i ma być to do dh to nie mamy co o jednopółkach rozmawiać.

A może tak Marzocchi 66 RC 170mm .?

ten pike 426 powiem tak, jezdzilem na nim rok a koledze sprzedalme pol roku temu, praca cudo uszczelki są nowe bo sam go widzialem ostatnio

amortyzator warty tej ceny

Ale nie wart używania w DH przez duże D i duże H.

pietryna jakieś powody ? Przeczytaleś już instrukcje Rock Shoxa ?? Powiedz ile osób używa tego do XC i MTB ?

czarny_amstaff Sorry, ale nie wyobrażam sobie pajka z 140mm skoku w normalnym, z prawdziwego zdarzenia dh. Oczywiście, da się, ale to jest za mały amor do takiej zabawy. Moje 888 pracują na normalnej trasie dh, bez hop lajtowo 18-19mm. To w tym pajku musiała by się korona odginać, żeby takie wartości "pochłonąć". Oczywiście, nie mówię, że tylko skok się liczy, bo to głupota. Jakość jest ważna, ale pike jest dobry na lajtowe traski, niestety z DH to on ma mało wspólnego.

Rozmiar pike'a nie jest jego problemem tylko jego wytrzymałość. To jest amor do all mountain. Żeby na kamienistym szlaku w dół nie urwało nam rąk a i na podjeździe żeby można było zablokować i zmniejszyć skok.

Jego sztywność pozostawia wiele do życzenia, tak jak boxxa z goleniami 32mm.

boogiel pisze:Moje 888 pracują na normalnej trasie dh, bez hop lajtowo 18-19mm.

Szaleństwo

Wyobraźcie sobie takiego Pike'a w Glory albo Summumie... tak, rozmiar jest problemem.

Ja mam 66RCV i też bardzo dobra praca, także polecam 66 biorąc pod uwagę że mam amor z 2008r ale z drugiej serii(czarne golenie).
180mm skoku zmieniona sprężyna na miększą i GIT

Las3k_91 Ldz pisze: boogiel napisał(a):"Moje 888 pracują na normalnej trasie dh, bez hop lajtowo 18-19mm."


Szaleństwo

Kurde, źle się wyraziłem Chodziło mi o to, że pajk nie wybierze dużych rzeczy na trasie jak coś z 200 czy 180 skokiem.

Co do wysokości, to swoja drogą, bardziej dh będzie z 888 niż z niziutkim pajkiem.