FORUM DH-zone.com

i na koniec najlepiej bezbarwnym i wypolerować po kilkunastu dniach

Ja raz tylko malowałem bezbarwnym na koniec i nie podobał mi się efekt, niby bezbarwny jest twardszy ale jest też dużo rzadszy i bardzo ciężko się nim lakieruje żeby nie poszedł zaciek a żeby uzyskać dobry efekt. Ja odpuszczałem sobie bezbarwny i było git. Polerka tak, ale tak jak pisze Maciex09 po minimum kilku dniach.

polerka koniecznie
mój skuter bez polerki wyglądał masakrycznie ...
po polerce rewelacyjnie

a macie jakiś sposób na usunięcie starego lakiera? Jakaś alternatywa piaskowania?

AdiFreerider papier scierny , przynajmniej ja , albo kretem do rur , ale to przy anodzie było więc nie wiem jak przy lakierowaniu .

A czym to polerować ? Sciereczka i jazda ?

mi to znajomy polerował taka maszynką specjalną
coś w rodzaju szlifierki tylko że z wolnymi obrotami i z takim jakby filcem czy coś... taką gąbeczką

i pamiętaj żeby przy polerce zmoczyć lakier, dać pasty na narzędzie do polerki i jazda
i co chwile najlepiej polewać wodą

F4rr3ll pisze: ale to przy anodzie było więc nie wiem jak przy lakierowaniu .

Anoda to jest tlenek aluminium, a ten jest rozpuszczalny w zasadach. Kret to nic innego jak NaOH czyli bardzo silna zasada, dlatego schodzi. Na lakierze wrażenia tym nie zrobisz.

AdiFreerider pisze:a macie jakiś sposób na usunięcie starego lakiera? Jakaś alternatywa piaskowania?

Nie wiem jak z pozbywaniem sie "lakiera", ale do usunięcia lakieru się dobrze nadaje:
http://images.budujesz.pl/full/24127_1_f.jpg

AdiFreerider pisze:lakiera

*lakieru

sry, wiedziałem, że coś mi nie pasuje w tym zdaniu

Co do malowania montaną to farba jest taka chropowata i bardzo sie brudzi wiec trzeba dać bezbarwny ale warto sprawdzić na jakiejś osobnej rurce czy coś bo montana często reaguje z bezbarwnym is sie ścina