FORUM DH-zone.com

Moze wozek przerzudki jest krzywy. Zastanawia mnie to ze z x7 nie bylo zadnych problemow a tu ten problem i bardzi ciezko wyregulowac zmiane biegow praktycznie sie nie da.

jeszcze byś dał zdjecie z boku, ale wygląda to że masz sporo za długi łańcuch i prawdopodobnie lekko krzywy hak.

Spory masz odchyl...

Hak jest chyba ok bo z x7 nie mialem zadnych problemow tym bardziej ze nigdy w nic nie udezylem przerzudka. Zastanawiam sie czy to nie wina przerzudki moze jest krzywy wozek.

off_road pisze:...

Takie mierzenie to sobie można wsadzić. Wg mnie na pierwszy rzut oka widać że zdjęcie nie jest zrobione idealnie.

Pietryna ale ty tepy jestes...
chcesz co do mm ok:



Kurna przesunałem linie i dalej krzywo... bueheeh smieszny jestes

Mozesz zrobic ujecie gdzie widac cały doł łańcucha razem z miejscem gdzie nachodzi na przednia zebatke?
Z tej samej perspektywy jak ta ostatnia tylko zrob tak zeby było i przod widac.

Nie ma szans tego zmierzyć w ten sposób człowieku. Zdjęcie musi być zrobione idealnie. Też ci mogę zrobić 2 zdjęcia. Na jednym wózek będzie przekoszony a na drugim prosty...

Zakładajac, ze przerzutka jest prosta to hak musi być krzywy

Przarzudka jest nowa. Hak mam prosty bo nigdy w nic nie udezylem przerzudka. Jak zminie na stary sram x7 wszystko jest ok. Pytanie czy da sie cos zrobic z tym saint czy do kosza jezeli jest krzywy.

Ja bym na Twoim miejscu sprawdził hak bo wczale nie trzeba w nic przywalic aby ten skrzywic

Tak czy siak jest krzywo a skoro przerzutka jest nowa to zostaje hak. Stawiam, ze x7 miała juz takie zdezelowanie ze calosc po prostu sie luzamia sama nadrabiała i koniec koncow działalo prawidlowo.

To prawie nowy rower x7 jest w prawie idealnym stanie zero jakich kolwiek luzow. Zminilem bo udalo sie kupic ne ebayu manetka i przerzudka saint za 100 euro. Moze jakas wada fabryczna. Ale ok sprawdze hak, tylko jak jest minimalnie wygiety czy da sie to zauwazyc.

kosa77 cały czas nie dałeś zdjęcia z boku:

Przerzutka na najniższym biegu powinna tworzyć linią przechodzącą przez środki obu kółek kat prosty do ziemi, bardzo podobnie jak na tym zdjęciu, a na największym z maksymalnie ugiętym zawieszeniem ma być mocno napięta, może być nawet bardziej niż to:

Możesz wyjąć damper, albo lepiej sprężynę z dampera i sprawdzić jak wygląda łańcuch na największym biegu

To że z x-7 było lepiej nic nie świadczy bo saint ma sporo krótszy wózek i co za tym idzie łańcuch przy saincie musi być krótszy.

Druga sprawa, zerknij do instrukcji regulacji (dostałeś link do techdocs),
http://techdocs.shimano.com/media/techd ... 704341.pdf
chodzi między innymi o to żeby przerzutka miała na najniższym przełożeniu zęby kółka ok 5-6mm od zębów kasety (punkt 5 regulacji)
Przejrzyj tą regulacje, może zobaczysz co się może u Ciebie nie zgadzać.