FORUM DH-zone.com

Ja musiałem płyn spuszczać i przy okazji sobie go zapowietrzyłem więc wymiana klocków = odpowietrzanie w tym wypadku. Możliwe że się mylę ale wątpię

dziwne..
w juicy je tylko po prostu rozepchałem (tłoczki) kloczem 10 i ładnie było

Taka jest zasada jak się kupuje używkę od kogoś kogo nie znasz że się zmienia płyn. Z resztą rzadko kto zalewa RBF'em przed sprzedażą (tak myślę, niech wyjątki będą z siebie dumne).

kupiłem od znajomego
ale co to w ogóle ten RBF?

Zajebisty Dot4 od Motula.

a to się bedzie jakoś różnić jak zaleje go zwykłym dotem z cpn'u a takim RBF'em?
jak już to co dokładnie się zmieni ?

Maciex09 pisze:jak już to co dokładnie się zmieni ?

Prawdopodobnie skład. DOT to tak na prawdę jest tylko klasa oznaczająca temp wrzenia. DOT 3,4,5.1 są oparte na glikolu polietylenowym a DOT 5 na silikonach. Natomiast reszta domieszek waha się w bardzo różnych zakresach.

KubaLaPL, ale mi chodzi o to, co zmieni się jeśli NINE/Juicy zaleje RBF'em zamiast zwykłym Dotem 4 za 10zł

Temp wrzenia i stabilność do momentu wrzenia. Smarowanie układu i częstotliwość wymiany (rbf 600 połowę tego co normalny czasu między wymianami, a 660 jeszcze mniej).

Temp wrzenia się nie zmieni od tego że to inny płyn tak na prawdę, bo właśnie to określa klasa DOT. Płyny te są bardzo mocno higroskopijne. Czyli wciągają wodę z otoczenia. W skutek tego procesu mocno obniża się temp. wrzenia. Myślę, że te droższe są w jakiś sposób bardziej hydrofobowe. Ale jak, to nie mam zielonego pojęcia.

Albo klasa DOT określa minimum, albo RBF nie jest DOTem4/5.1 tylko płynem hamulcowym który można stosować zamiennie z tym (chodzi o agresywność dla uszczelek i działanie pomp różnych systemów w samochodach np), bo ma lepsze parametry niż DOTy.

Tak na prawdę klasa DOT obowiązuje w Ameryce, w Europie nie muszą być tak klasyfikowane, ale są dla ułatwienia. Jeśli masz ochotę poczytać Standard No. 116; Motor vehicle brake fluids to tutaj:
http://www.fmcsa.dot.gov/rules-regulati ... eg=571.116

przyszły mi te klocki :P
jestem bardzo zadowolony z hampla jak i z klocków
zaraz po założeniu na asfalcie na siedząco bez problemu blokowałem koło jednym palcem... a w ogóle nie dotarty :P

jeden minus - klamka od nina jest paskudna

Modulacja u Hayesa jest paskudna

nie ma jej