FORUM DH-zone.com

Jak ktoś lubi miękką klamkę. Elixiry się psują.
A skoro koledzy mówią, że najlepsze to się spytaj na ilu innych jeździli...

CEZAR pisze:Elixiry są avaryjne to jest ich minus

Użytkuje przeszło rok - poza tym, że raz były odpowietrzone nie miałem z nim żadnych problemów.

KubaLaPL pisze:Jak ktoś lubi miękką klamkę

Dobrze odpowietrzony Elixir ma twardość klamki praktycznie taką samą jak Saint więc nie wiem o co za bardzo Ci chodzi - jeżdżę na komplecie Saint + Elixir więc mam świetne porównanie

konrad_czarnowski pisze:moi koledzy jeżdżą na nich i mówią że są najlepsze.

Po przesiadce z v-breake'ów czy mechanicznych hamulców tarczowych prawie każda hydra będzie zachwycać co nie znaczy, że jest najlepsza - jest masa lepszych

Banan725135650 pisze:Dobrze odpowietrzony Elixir ma twardość klamki praktycznie taką samą jak Saint więc nie wiem o co za bardzo Ci chodzi - jeżdżę na komplecie Saint + Elixir więc mam świetne porównanie

Ale do klamki 2012 twardości brakuje.
Mi jeszcze nie pasuje avida klamka, jakoś Shimano jest wg mnie lepiej wyprofilowane.

Podłączę się do tematu. Obecnie jeżdżę na Juicy 3. O ile w mieście się sprawdzają o tyle w górach zdecydowanie przestały mi wystarczać. Myślę o zmianie. Jako że nie mam teraz zbyt wiele kasy na początek zmieniłbym tylko przód. Budżet w zasadzie taki sam - 400zł.
Zestaw Elixirów ma kuszącą cenę jednak zastanawia mnie o ile są one lepsze od moich obecnych. Bengale podobają mi się wizualnie ale nic o nich nie wiadomo. Co innego jeszcze byście polecili?

Jak ewentualnie (jako rozwiązanie tymczasowe) zwiększyć siłę juicy? Mam tam fabryczne klocki, nie wiem jakie to. Ponadto raz zdarzyło mi się go przypalić. Czy wymiana na jakieś inne (jakie?) pomoże? Odpowietrzałem go niedawno ale nadal klamka jest dziwnie miękka. Czy może to być kwestia przewodu?

Ktoś tutaj na forum ostatnio kupował te czerwone bengale. Wydaje mi sie że to szło do jakiejś demówki. można poszukać w dziale rowery i zagadać do użytkownika

CEZAR http://www.dh-zone.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=71539

A jakie tarcze (najlepiej 203mm) proponujecie do tych Elixirów?

Hayes V8 albo poluj na używane XT.

Hope na pająku, Shimano XT/XTR, Baradine, Formula 2-Piece

Ja patrzałem po tych: http://rowerowy.com/czesci/tarcze_hamulcowe/a2z_rotor
Co powiecie o nich?

Gówno. Delikatne, cienkie, spali się. odpuść wszystkie dartmoory i a2z.

http://rowerowy.com/narzedzia_serwis/se ... 5015052010
http://rowerowy.com/narzedzia_serwis/se ... 5015032000
http://rowerowy.com/narzedzia_serwis/se ... ixir_lever
http://rowerowy.com/narzedzia_serwis/se ... elixir5rcr
http://rowerowy.com/narzedzia_serwis/se ... 5015062010

Dla tych co sądzą, że Elixir 5 to drogi w serwisie hampel...

No ale tez kupic uzywana tarcze to chyba tez nie za bardzo bo pokrzywiona moze byc i nie wiadomo co jeszcze :/

sierek696 pisze:No ale tez kupic uzywana tarcze to chyba tez nie za bardzo bo pokrzywiona moze byc i nie wiadomo co jeszcze :/

To trzeba kupić prostą...
Jak to nie wiadomo co jeszcze? Co innego może być nie tak z tarczą

No tak jak napisaleś idzie je przypalic moga byc juz cienkie no nie wiem. Do tego sie nie wejdzie przez zdjecia

Ja kupiłem te Bengale i nie żałuję. Wręcz przeciwnie, jestem bardzo zadowolony z zakupu . Lekkie, mocne hample w super cenie.

EZrider,tylko te części policz sobie podwójnie i dodaj koszt wysyłki i ewentualną robocizne,wyjdzie Ci z 300-400 zł a komplet elixirów r kosztuje 500 zł bez tarcz,poza tym krążą plotki że taki serwis co rok trzeba zrobić bo zaraz coś cieknie itp. nie lepiej dopłacić stówke do shimano slx z tarczą hs1? koszt 450zł

EZrider pisze:Dla tych co sądzą, że Elixir 5 to drogi w serwisie hampel...

No rzeczywiście. Utwierdziłeś mnie w przekonaniu.

Jeździjcie na elixirach puki nowe. Jak zaczną się sypać to pomoże tylko kompletna wymiana wszystkiego(bez dźwigni) czyli w sumie można kupić sobie nowe hamulce.

Panowie nie straszcie ja je już zamówiłem...
I w ogole czym je zalac DOTem 4 czy 5,1 czy olejem mineralnym? Bo już rooty 2 wykonczylem bo zalalem je DOTem...