FORUM DH-zone.com

A ja spodziewalem sie wlasnie takiej kwoty, tylko ciekawe kto to kupi.. Tak czy inaczej rower wyglada oblednie!

Myślę, że pod względem wytrzymałości i wykonania Spec jest liderem na rynku, ale cenowo to swego rodzaju "strzał w stopę" jak już ktoś wcześniej wspomniał.
Co tutaj gdybać, życie najlepiej to zweryfikuje, maniaków speca nie brakuje (sam jestem fanem tej marki) ale niestety coraz mniej podoba mi się ich polityka cenowa...

Problem w tym, że są firmy znane z lepszego wykonania od speca, ze znacznie tańszymi ramami. Moze nie carbon (poza anti) ale full custom np. nicolai, który robi ramy w małych ilosciach i mozesz miec jedyna w swoim rodzaju rame. jakim cudem spec jest tanszy od firmy, która terminuje spawaczy kilka lat zanim pełne obowiązki osiągną?

Jestem fanboyem speca, ale co roczne podwyżki są chore już:
2010-> 2011-> 2012-> 2013
8800zl-> 9800-> 10800-> 11500-> ?$$? (+/- takie ceny były za samą rame)
a zmiany kosmetyczne od 2011 (2011-2012 roznica dampera)
2012->2013 jest jakas zmiana w ogóle w ramie czy po prostu chcą podtrzymać tradycję podwyżek?

Właśnie nic nie zmieniają a cenę tak.
11,5 tyś za rame to trochę przegięcie myślę, że np. carbo mondraker będzie mniej kosztował.

Ja jestem na kupnie Speca, ale model Enduro (zjazdówki już sprzedane) i Polski dystrybutor nie ma nic na stanie z roczników 2011, 2012. Widać folklor cenowy na rynku europejskim ma swoje odbicie w podaży.
Jedynie w Czechach ceny są ludzkie, ale nikt mi nie odpisuje tam na maile po angielsku.
Zostaje zatem ebay.com, ebay.co.uk i .de niestety i używki.
Modele na 2013 są z buta droższe więc odpadają w moim wypadku.

Magia reklamy, za wielką wodą i tak kupią bo zarobki wyższe więc mniej boli. Zobaczymy jaki ostatni rozwój high endu i parcie tylko w high end osiągnie absurd. Pamiętam czasy kiedy średniej klasy rama kosztowała 2300-2500$, 3000$ to był top topów. Teraz 3000$ to srednia, top to 4500$. Takiej zwyzki inflacją nkt nie wytłumaczy.

Niemiecki Freeride podaje ze carbonowa demo team replica bedzie limitowana do 250 sztuk. M.in. stad taka cena.

Ale to rower, a rama?

Mowa jest o demo s-works ktore wyprodukowane jest w 250 egzemplarzach i kosztuje 10000 dolarow. Zatem chodzi o caly rower.

No wiem, chodziło mi o to, ze ceny ramy nie tłumaczy to wcale.

No tak. Zlozyli rower, wymyslili okragla cene, wsadzili pozostale czesci i tyle im wyszlo za rame

i tak nie jest najgorzej.
w dirt magazin od dawna pisali że prawdopodobnie demo carbo będzie najdrozszym rowerem 2013r.
jak widać-jeśli ceny się utrzymają ? wcale tak nie będzie.
a to jednak plus dla speca - który postarał się jednak obniżyć cenę.

Znasz jakis rower, który katalogowo jest droższy niz 10k$?

v10c z vividem air, foxem 40 i kitem dh1 enve chyba luzacko ponad 10k wychodzi

aa nie zwracam honor- 9800$ wychodzi ww kit

36k za rower to jest chore, tak samo 17 za ramę. Za mniej można dobrze w mx się pobawić.

Korean_Boy pisze:v10c z vividem air, foxem 40 i kitem dh1 enve chyba luzacko ponad 10k wychodzi

W ogóle mieli coś takiego w ofercie? Czy samemu trzeba?

zdaje się że nowy trek miał być droższy