FORUM DH-zone.com

ok spoko dzieki za pomoc o)

Jak zaliczasz dziooobba to znaczy , że możesz mieć lipny damper (jeżeli masz fulla ) jak ht to wyczuj hope , a nie leć na pałe.Ustaw sie w odpowiedniej pozycji. Jak ja się uczyłem śmigać to poprostu próbowałem , kombinowałem . Z tego nie wychodzi to idę na inną hope. Nie możesz pytać ludzi o takie proste , a wręcz śmieszne sprawy jak to , dlaczego zaliczasz dzioba . Sam musisz wiedzieć

ok dzieki

mam dangerous mike 4.0 z jakims burnerem

Czyli żaden z Ciebie rozkurwiator...

może chodzilo o te faceplanty? rozkurwiator twarzy?

Kupidyn pisze:Czyli żaden z Ciebie rozkurwiator...

Możliwe, że to prawda, ale nigdy nie wiesz. Mógłbyś się zdziwić .
Widziałem dużo młodych na ciulowym sprzęcie, a wymiatali lepiej od niektórych, co siedzą w temacie ładnych parę lat.

imho powinieneś taką pozycję przybrać

ari4 pisze:Możliwe, że to prawda, ale nigdy nie wiesz. Mógłbyś się zdziwić .
Widziałem dużo młodych na ciulowym sprzęcie, a wymiatali lepiej od niektórych, co siedzą w temacie ładnych parę lat.

Ktoś, kto zakłada taki temat, nie może być "nakurwiatorem". W powyższym poście, bynajmniej nie odniosłem się do sprzętu.

FRmaniak pisze:Jakbyś się pouczył trochę fizyki to byś wiedział że poprostu za mało się pochylasz do przodu. Widziałeś kiedyś jak streetowcy robią bunnyhopa?Pochylają się tak że klatkę piersiową mają przy kierownicy. Dlatego lądują prosto.

oni sie nie pochylają do kierownicy, tylko przyciągają ją do siebie

Ale Nakurwiator i tak w to uwierzył

uczepili sie do niku

dobra panowie kończę temat juz obczaiłem co zle robie dzieki za pomoc

rozkurwiator99 pisze:dobra panowie kończę temat juz obczaiłem co zle robie dzieki za pomoc

jestem pewny że z zakładania tego tematu nic nie wywnioskowałeś, To tylko świadczy o tym, że był niepotrzebny.

Ja to w locie jestem w stanie jedynie myśleć o tym, by się nie rozje*ać jak wyląduję.. Latam hopy wszystkie, ale nigdy nie pamiętam co było w locie