FORUM DH-zone.com

co innego główka, co innego amortyzator

@Quant3x
RST nawet do streetu się nie nadaje.
Zdjęcie ziemniaczanego ryja które wstawiłem powyżej było skutkiem skakania z 30cm schodka na RST.
http://www.pinkbike.com/photo/1227726/

RST to skrót od ROZJEB SOBIE TWARZ i te amory są z tego słynne.
Ja to nawet nie jeździł bym na nich w XC.

Dobra przyznaje sie niemam zbyt wielkiego pojęcia o spawaniu narazie pospawalem tylko jedną rame. Nie znam zbyt dobrze teori ale staram sie nadrabiać ale jak widze do was mi daleko.

Sory że wstawiam zdjęcia tak późno ale byłem zajęty składaniem roweru do streetu który na daną chwile wygląda tak: http://s6.ifotos.pl/img/IMG0234JP_enhhrqx.JPG Wiem, chu**we feli ale już zamówione nowe Jutro kupuję mostek i kierownicę 720mm. Mostek się jeszcze zastanawiam, moze coś poradzicie do 70zł? Aaaa zapomniałbym o fotkach. Jakoś to wygląda musze to zamalować jutro mogę wstawić lepsze zdjęcia.
Zdjęcie 1: http://s6.ifotos.pl/img/IMG0235JP_enhhrqs.JPG
Zdjęcie 2: http://s6.ifotos.pl/img/IMG0236JP_enhhxpn.JPG



PS: Doradzcie w sprawie mostka jak możecie

No nie wierzę

Szczerze Ci doradzę, nie odrywaj koła od ziemi, nie pokonuj schodów ani nawet krawężników. Jak się nie złamie, to albo laga wypadnie, albo sterówka.

Quant3x pisze: Zdjęcie 1: http://s6.ifotos.pl/img/IMG0235JP_enhhrqs.JPG
Zdjęcie 2: http://s6.ifotos.pl/img/IMG0236JP_enhhxpn.JPG

Boje się tego

Boje się tego [/quote]


Ja też

Ja też

Ta... nie ma to jak profesjonalny zakład spawający stopy aluminium

POD ŻADNYM POZOREM NIE UŻYWAJ TEGO AMORA

Oni po prostu wzięli spawarkę i przetopili się przez to bez żadnego przygotowania.
Zwróć uwagę na fakt że linia wtopienia znajduje się na lakierze co jest szczytem debilizmu a wytrzymałość spoiny może być przez to nawet o 60% niższa.

Ze stopów aluminium nie da się usunąć zanieczyszczeń przy pomocy dodatków żużlotwórczych.
Dlatego nawet aluminium które było ukosowane fleksem lub czyszczone szczotką używaną wcześniej do stali będzie pękać.
Do spawania aluminium wymagana jest chirurgiczna czystość.
A oni po prostu pospawali to na farę, wyobraź sobie co jest w tym materiale

Bogumil pisze:Ta... nie ma to jak profesjonalny zakład spawający stopy aluminium

POD ŻADNYM POZOREM NIE UŻYWAJ TEGO AMORA

I tak zrobi po swojemu. Niektórzy wymieniają kierownice co sezon bo zmęczenie materiału. A niektórzy jak pęknie to spawają i jadą dalej

Jak na amor kaski nie ma to na ząbki będzie? :P

Zwróćcie uwagę na miejsce połączenia korony z lagą. Ewidentnie jest przegrzane... Z drugiej strony przypadkiem nie pęka w tym samym miejscu?

1. Korona nie pękła Ci od jazdy ścieżką rowerową? Jak myślisz spawana jest mocniejsza niż wcześniej?

2. Szukasz mostka za 70pln, a nie wyszukasz 150pln na jakieś używane Duro etc:
http://allegro.pl/manitou-stance-static ... 43919.html
http://allegro.pl/amortyzator-sr-suntou ... 82730.html
http://allegro.pl/amortyzator-dirt-jump ... 48840.html

Może nic Ci się nie stanie, a może ktoś będzie za Ciebie odpowiadać na nasze posty bo rączki połamiesz... Pytanie czy warto. Jeśli na takie pytanie odpowiadasz twierdząco to podeślij nr tel na priv (będę mieć chętnego zawodnika do gry w rosyjską ruletkę )

BTW
Zastanawiam się gdzie są rodzice w takich sytuacjach...

http://s6.ifotos.pl/img/IMG0235JP_enhhrqs.JPG
Na tym zdjęciu widać już chyba pęknięcie przy drugiej ladze.
Wszyscy wiedzą do czego to zmierza

Spaw 30 zł, na nowe zęby 5 tyś to pewnie mało będzie a jak słabo będzie to kły i opieka do śmierci 500 tyś może więcej,działający amor 400 zł .

Co byście chcieli za 3 dychy?

Znajdor Nieziemski pisze:Spaw 30 zł, na nowe zęby 5 tyś

Będzie miał zęby za 30zł Drewniane

O boziu!.. co to za smarki?

http://s6.ifotos.pl/img/IMG0235JP_enhhrqs.JPG
Na tym zdjęciu widać już chyba pęknięcie przy drugiej ladze.
Wszyscy wiedzą do czego to zmierza

Powieś ten amor na ścianie tak jak tu wszyscy radzą. Bo dobrze radzą

Widze, ze kolega jest dobrym pretendentem do nagrody darwina.