FORUM DH-zone.com

cszyvy pega to w dupe sobie wsadz :/ po co ci peg w mtb ... kup bmx

bo to mlodziezowe

hmm przemo, pomysle nad tym.

ale przy rowerze pega chce zeby bylo smiesznie :P zobaczyc jak dziala po prostu :]

>Kiedy bedzie jakis NS z Alu ??<

oby nigdy :)

NS z alu, buhahaha to by bylo ciekawe.

tez dorzucem cos od siebie---> mam zamiar zbierac hajs na porządną ramke (teraz mam ballistica x-lighta) i mam dylemat- a-gang, suburban, streetlegal- który?! to by było tak ok 30% trial 30% street 40 % fr :] suburban, streetlegal czy a-gang wytrzymalszy do dropów?..

ciekawe jaka będzie bitch, mój kupel chce ją kupić do dropów - oby wytrzymywała te dwie półki... jak myślicie, ile może kosztować? koło 1500?

wszystkie ramy nsx ok 1000 zlotych. zrodlo info : 7anna.

radzio, a moze nowy dm :)

Sami maniacy CrMo...

te a moze ns z carbonu :D ciekawie by bylo

ze zintegrownymi sterami + aerodynamiczna owiewka do stairgapów gratis :]

i amortyzatorem z tylu :]

jako posiadacz suburbana cos napisze.

jak tu ktos napisal "jezeli chcesz prawdziwa streetowke to kupuj streetlegala" - czyli streetowy rower to wielki ciezki bmx,dobrze jak ma singla i kola 24 no i oczywiscie jest cro-mo :/ - nie to tylko jedna z odmian rowerow do streetu.

czy jeff lenovski nie jezdzi streeta?czy aron chase nie jezdzi streeta?
w jibie jest nie malo streeta i jakos nie smigaja na rowerach zelazkach wazacyh 18 kilo.

bawie sie w streeta juz troche czasu i smigalem kiedys na ramce alu (16') rama xc,osprzet wymienialem jak sie walil.Kiedy rama pekla i rower sie poprostu rozpadl kupilem suburbana.Szczerze...fakt rama sprawia wrazenie nie do zajebania,ma swoje plusy w postaci dobrze czuc ja w locie,ale jak dla mnie jest za ciezka i za duzo wymaga wkladania sily!!

teraz zbieram sie do kupna ramy,suburbana chce sprzedac i kupic normalne alu,o lepszej geometri.Faktycznie te streetlegale co tu chlopaki skladaja sa zajebiste,napewno pancerne,ale mi sie gorzej smiga na takim biku niz np na lekkiej 14 alu.Po suburbanie jak wsiadlem na kolegi dm ds2.0 to myslalem ze mam zabawke pod nogami,pojezdzilbym pol godziny to bym sie 360 nauczyl tak sie zajebiscie kreci ta ramka :/

moze i alu jest mnie wytrzymale ,ale przy ramkach jakie sa teraz na rynku stac mnie na to zeby pekala mi ramka co sezon czy dwa bo kosztuja juz od 350zl!! taki sport ,wydatki sa.

O CO MI CHODZILO :)
-ja bym na twoim miejscu nie kupowal zadnej z nich,chyba ze podoba ci sie jazda na takich rowerkach
-jezeli juz ci sie podoba to bierz streetlegala,w suburbanie brakuje poziomych hakow! (minusem ze strettlegal jest jeszcze ciezszy nic suburban bleh) mi tez brakowalo podpiecia rotora

MOZNA SIE ZAPYTAC WIEC JAKA INNA RAME?
i tu sie pojawia problem ktory sam mam,bo chce kupic rame ale niewiem jaka :/

czekam co pojawi sie na 2005 i cos przygarne,ale napewno to bedzie alu 14 jakas z tanszych

mi tam bardziej pasuja ciezki i mocne ramy. Sam mialem fula 3,5 kg do FR a calosc wazyla ok 20kg. i na takich mi sie najlepiej jezdi. Przesiadlem sie na kooxa kolegi ktory wazy kolo 12kg. i nie wiedzialem ze wogule cos mam pod nogami.Nic nie moglem zrobic. a na swoim to i pedalkiki trzepalem, 180* na ziemi i 360* z chopki

Ty bys sie wzial zdecydowal..na allegro jakies ekstremalny fr a na dh-zonie x street x... :/

foghorn, w 05 suburban bedzie mial poziome haki :) takie sprostowanie

sam biore streetlegala, chce miec ciezka krowe, moze kiedys mi sie odwidzi to zloze inny rower. chodzi mi o to zeby mi moj rowerek sie podobal, i mi sie na nim dobrze jezdzilo, tyle ;)

[quote="piotrex"]Ty bys sie wzial zdecydowal..na allegro jakies ekstremalny fr a na dh-zonie x street x... :/[/quote]


to juz trudno kiedys jezdzilem FR, i mialem taki nick na allegro. sorki ale zmienic sie chyba nie da. Teraz sie przezucilem na street to nie bede mial nicku zwiazanego z FR, to mam taki jaki mam.

a tak wogole piotrex to skad wiesz jaki mam nick na allegro????

no wie z tąd, bo się pytałeś na allegro, na forum