FORUM DH-zone.com

wtaka pogode tylko w domku siedziec albo na dh jak ktos preferuje

rst to syf ipompa do szamba ,nigdy nie przekonam sie do tych amorkow z puszek i klockow lego

pzdr sympatykom bombera rs i manitou

strongbikker: he he 461 dokładnie, dokładnie... sztywność o do której wiele dzisiejszych amorów dostało by wystrzłu korków z podziwu, przy ggoleniach nie przekraczający 28mm, po prostu dla mnie ten amor to był cudeńko i tyle...panie xxxxxx ,ta rst strzela korkami szczególnie gdy mówimy tu o modelach w których owe korki są osadzone na 15mm metalowym gwincie ale ,dobrze ,niektórzy nie wykroczą nigdy poza ramy rst capy,gili i omegi, panie Hof: "rst to syf ipompa do szamba ,nigdy nie przekonam sie do tych amorkow z puszek i klockow lego " , to jedynie wypada pozostawić bez komentarza, czy miałeś kiedyś jakiekolwiek doświadczenie z amrami rst do dh lub fr ?

shinobi pisze:Tassadar: wspaniale sie tu swoją wiedzą popisujesz ,gratuluje ,zapewniam cie ze gdybys na tej omedze jezdzil wlsnie xc to by sie z nia nic nie stalo!

i jeszcze to:
iel mam powtarzac ze modele rst wypuszczane przez ostatnie lata nie sa do skokow tylko lekkiego xc!!!!!!!!!!!!!qumpel tez zlamal omege ale to bylo spowodowane uderzeniem w drzewo z predkoscią 40 km/h i co rst jest lipny bo sie zlamal KAZDY AMOR ZŁAMIESZ niewazne czy to jest 66 czy 888 czy capa!!!!a co do rst capy loega jezdzil na niej chyba z dwa lata łatał wszystkie stairgapy jakies napotkal na swej drodze i do teraz sie trzyma jedynie ma lekkie loozy!!!!!!!

Tak... muszę ać sprostowanie... omega pękłą mi na sztywności bocznej, jak zeskoczyłem z krawężnika śmieszne? żałosne, dlatego się tak znacząco wypowiedziałem

Tassadar:czysta statystyka... samoloty miewają wypadki, ludzie znajdują na ulicy czek na 1000000$ ,lub giną od spdającego żelazka... pomyśl ile rst jezdzi we po świecie... w oc trzecim rowerze jest jeden... a że akurat wypadło na ciebie==> przykro mi.

bueheheh tlumaczenie a'la sprzedawca rst zrozum jemu nie chodzi o to ze zlama rst ale o to ze zlamiesz wszystko jesli tego chcesz ( w przypadku rst nie ma znaczenia czy chcesz czy nie chcesz :P ) poza tym po co tlumaczyc zlamanie w streecie amora przeznaczonego do lekkiego xc ? zamknijcie i skonczcie ten temat w p.izdu - moj ostatni post w tym topicu :P

Z tego co obserwóje wielu z was prawi mądrze , i karmi nas słusznymi sugestiami i popartymi realiami faktach... jednak pozostają nadal niepoprawni ,zawżięci obrońcy swych nieuzasadnionych opinii, chowający się za ciężkim do skruszenia murem, jednak ostrzegam was : każdy bastion kiedyś padnie...

Na koniec musze powiedziec jeszcze jedna rzecz.
Majsturbatorze, az wstyd sie przyznac, ze ma Pan 37 lat. Po prostu takie subiektywne wypowiedzi nie pasuja do tak doroslego czlowieka... Moze wiek a dorastanie to dwie rozne rzeczy? Poza tym widze, ze taka ilosc postow na forum musi byc spowodowana malym ruchem w velo a jedyna nadzieja na zwiekszenie ruchu jest zachwalanie RST? Pozdrawiam popierdolony Swistak <lol>

Owszem, nie będe się spierał ,że u niektórych można wyczuć lekki subiektywizm ,ale naprawde to czym RST ma zamiar poczęstować nas w nadchodzącym roku, to nowa jakość,jakiej od lat nie było w tej firmie...

swistak narybku ja mam 37 lat?????wow pierwsze slysze....a co do shinobiego to z ust mi to wszystko wyjoles to co napisales :) pozdro swistak i shinobi

a na serio chłopaki to wracajac na ziemie- dla mnie to nei bedzie zadna alternatywa bo dalej nie widze tam fajnego amora do freeridu- wam niektóym na sztywniaku pewnie sie oko cieszy an tego sapce jumpa ale te dwupółki będa dla mnie gówno a nie alternatywą bo będa przynajmniej po 2000-do 3 kawałków kosztować, a a tą forse to sorry ja jednak biore szóśtki albo juniora t bo za rst tyle forsy nei dam:) ale pod koniec roku bede kupował 66vf to jak wejdzie rst przynajmniej mi sie dylemat pojawi:D

He he wiesz mikael ,ja tu tylko walcze ze stereotypem , RST nigdy nie zrobiło złego amora do fr\dh (jest wyjątek -jedan z serii jednopólkowych alfalfa) a wręcz przeciwnie były to sprzęty naprawdę niezłe, i przy tym w miar ekonomiczne. A model Rapide Hill, w niczym nie ustępuje dzisiejszej konkurencji innych marek , a wręcz wybija się do przodu rozwiązaniami, i zadje się być doskonałą pozycją amortyzatora dc do freeride'u, ok jest tak że na 100% przekonamy się wraz z czsem gdy szersza grupa osób będzie dłużej na tym jeżdzic, ale znając poprzednie produkty tej firmy (ciągle apeluje o nie mylenie z low-endowymi amorkami xc szeroko dostępnymi w naszym kraju) jestem z góry przekonany że to świetny sprzęt...

Jak na wysokich modelach DH/FR zejdą z ceny i będą jak konkurencji albo niższa to wtedy mają polot a jak wypierdolą jak to miało miejsce z 2-3 lata temu Alfa 2,5k, a Jr szło wyczaić za 1,8-2k nówke, no to...:/, a najbardziej mnie dziwi to, w pierwszych latach w DH/FR żadził RS, a potem zaczął tracić rynek i RST z Mz, a owiele póżniej Manitou zaczeło przejmować... wyjaśnio kto !?

Majsturbator po grzybkach (jak sam w innym topicu napisał).... i sysko jasne...