FORUM DH-zone.com

Obiecałem dać znać jak ma się sprawa środka smarującego na zużycie łańcucha


Łańcuch shimano XTR 7701:

Pomiar łańcucha nowego 132.4mm
Pomiar łańcucha po pełnym sezonie z użyciem scottoilera jako smarowidła 132.9mm

5mm wyciągnięcia więc mamy jeszcze 5mm na kolejny sezon...
ale ja profilaktyczne już wolę wymienić, co dziś nastąpiło

Metoda suwmiarko-wa na mocno naciągniętym łańcuchu.

Co do zmian w rowerku doszły:

GRIPY: ODI Rogue czarne

planowane zmiany, zaciski z 810 na 820.

Podobno m820 najlepiej współpracują z klamkami shimano 2013, pytałem kiedyś kolesia co miał klamke xtr m988 z saintem m820 i mówi ze słaby pomysł owego połaczenia, dokupił oryginalna saintowaską klame (ta 820) i duużo lepiej

Dziwne... dźwignie shimano są kompatybilne a przełożenia, wielkość tłoczków itp w xtr 988 i saint 820 sa takie same więc jakim prawem mogą mieć inną pracę?

off_road - Żadne klamki Shimano nie są kompatybilne z zaciskiem Saint, oczywiście nie licząc klamki Saint.

Klamka w Shimano Saint 2013 jest łudząco podobna do klamki XTR, jednakże w środku się różnią.

W shimano 2012-2010 jest dokładnie to samo. Inna wielkość tłoczka w klamce, inna uszczelka, i inna przepustowość oleju.

A jak to się ma do Zee?

Jakubie dziś rozmawiałem z serwisantem shimano. Potwierdził moją tezę
XTR 988 trail nie rożni się niczym poza obudową z saintem 820

zacytuję jegomościa: "można dowoli dobrać zacisk, przewód i dźwignię, róznica będzie w sile hamowania i twardości dźwigni"

Jeśli miałbys bebechy z jednego bedą pasowac do drugiego

No nie wiem może i masz racje, ja tylko mówie co słyszałem od jednego z użytkowników.

mamy zdanie głownego serwisanta shimano na polskę vs. nieznanego użytkownika

off_road pisze: róznica będzie w sile hamowania i twardości dźwigni

No to prawdopodobnie bierze się z

JakubRudy pisze: Inna wielkość tłoczka w klamce (...) i inna przepustowość oleju.

Well, that's awkward.

Mały update o aktualne fotki

I znów mała zmiana:

Damper: Cane Creek DBair CS XVol 2014

Ładny ten sprzęcik, ale kabli to masz więcej niż w komputerze :P

off_road pisze:I znów mała zmiana:

Damper: Cane Creek DBair CS XVol 2014

Gdzie i w jakiej cenie udało Ci się znaleźć ten damper?

Prosto od cane creek

Za 2 miesiące o ile wejdzie do sprzedaży w tym czasie będzie po 695USD taka jest sugerowana detaliczna.

W sumie nie wiem czy to do końca off-topic (jeśli tak to wybacz;) ) ale jak wygląda kwestia gwarancji w wypadku takiej drogi zakupu?

A ma się tam co popsuć? ;>

Nie wliczam akcji w stylu kręcenie na pałę regulatorami i wielkie zdziwienie, że olej wycieka

A tak na poważnie, wysyłka za wielką wodę ale muszę dopytać czy europejskie service center robią je w ramach gwary z USA. Jak się dowiem napiszę tutaj

Z góry dzieki - jakkolwiek wiem że CCDB (zarówno w wersji Air jak i Coil) jest raczej solidną konstrukcją i nie obchodzę się ze sprzetem "na pałę" to wolę mieć gwarancję - tak dla pewności:)

off_road pisze: Łańcuch shimano XTR 7701:

Pomiar łańcucha nowego 132.4mm
Pomiar łańcucha po pełnym sezonie z użyciem scottoilera jako smarowidła 132.9mm

5mm wyciągnięcia więc mamy jeszcze 5mm na kolejny sezon...
ale ja profilaktyczne już wolę wymienić, co dziś nastąpiło


planowane zmiany, zaciski z 810 na 820.

jak to jest z tym łańcuchem, bo czytam, i wszędzie inaczej piszą. Co trzeba mierzyć (ile ogniw, 11?) i jaka wartość jest dopuszczalna? Jeżeli to ma znaczenie, to mam napęd na 8