FORUM DH-zone.com

RyyS to wtedy chetnie bym taką zobaczył :) tytan no no , to sie rozmazylismy :)

no nie sadze zebys faktycznie zobaczyl jeszcze nowego koshmara. po tych calym niepowaznym (skurwysynskim) podejsciu bikepola do wspolpracy ze mna nie chce mi sie juz nic robic. jestem tez coraz starszy i coraz wiecej innych spraw na glowie niestety. ostatnio chcialem zrobic jeszcze razem z mielcem tego fulla, z ktorym zapowiadalem sie od dawna i co? mialem miec wylacznosc na takie rozwiaznie u nich itd. oczywiscie ***** sie sprawdzilo. zanim zebralem kase na zrobienie pierwszych paru sztuk, oni juz zajebali projekt i zrobili dla kogos
http://img71.imageshack.us/my.php?image ... ler6ef.jpg
dlatego opadly mi juz rece i naprawde nie mam najmniejszej ochoty z nimi cokolwiek robic. nie wiem jak z wiernoscia odtworzenia tego projektu fulla, bo na oko wyglada identyko jak to co im wyslalem. milo bedzie tylko jak ktos kiedys zakupi "huntera" jak bedzie pamietal ze to tak samo jak z "tankiem" pare moich pomyslow..

i jeszcze sesja na glowie kurwa.. zamiast skonczyc studia 3 lata temu to sie caly czas bawie w edukacje :/ ehh zimowa deprecha

ze sztywnych ram to tylko i wyłącznie Ellsworth Specjalist, ta rama była zawsze moim marzeniem,
full to takze Ellsworth ale Dare,
teraz mam Nox'a airborne VCS i nie narzekam, jeszcze tylko 2x24 doble tracki lub trailpimp'y hookwarmsy, ss i rower moich marzeń :D

Commencal VIP Absolut 4X - mój ideał sztywnej ramki

Sztywna rama moich marzen to oczywiscie ta co sam narysowalem http://www.pinkbike.com/photo/?op=view&image=725493 jeszcze zeby tak 2 kg wazyla sie nie lamala mmmmmmmmmmmmm

Pozdrower

Ja mam Le toya 4 i to jest ramka ktorej nie wymienia na zadna inna bo nie ma sztywnej ramy ktora by mi bardziej pasowala.
pozdr

kiedys mi sie p3 marzyl ale juz go mam od kilku dni :D

a teraz to jakas fajna stal albo le toy

mi sie marzy lekka ( nie wiecej niz 2,5 kg - chodz chcialbym taką poniżej 2kg ale wtedy mysle, że gorzej byłoby z wytrzymałością), mocna, ładna rama z fajną geometrią. Narazie celem do kupienia jest suburban, jesli mi się nic nie zmieni to za jakis rok bedzie.

Chrabał o coś takiego mniej wiecej chodzi http://www.commencal.co.uk/index.php?op ... 3&Itemid=0 ? Do 4x wydaję się idealna, jeszcze ta waga 1,9 kg ;]

Ryys tez chce taka, wiec marze o ramce leeson... ech...
chociaz ta mikebike pod 24" tez nie taka zla ale co bym zrobil ze swoim a-gangiem i kolami. (kazdy chce mniej niz za pol ceny, a uzywane pol roku)
Ryys - krecicie cos nowego? chcialbym zobaczyc Twoj poziom

pozdrawiam

Durf, dokładnie, z tym że model teamowy - VIP (na www.commencal.com ) waży jeszcze mniej. No ogólnie ramka ma perfekcyjną geometrię i jest odjechana :))

CMP,szkoda że ten rysunek strasznie przypomina Orange Ms,issle na której S.Peat śmigał przez ostatnie sezony.
Dla mnie marzenie to Intense teazer,Gt Moto Lopes'a,i nowa ramka Speca P3

spectomo no Stray i gdzie problem ?? no wlasnie o to chodzi ze dla mnie ta dolna rura z orangow jest boska i dlatego w moim marzeniu jest walsnie tak .... no i dobrze ze napisales "przypomina"

moja jest git, ale jakbym ją już muuusial zmieniać to na coś jeszcze bardziej pancernego :~D

no rzeczywiscie, model VIP http://img203.imageshack.us/my.php?image=rama5ex.jpg waży tylko 1,8 kg. A cały rower na nim http://img212.imageshack.us/my.php?image=rower4rq.jpg tylko 11,5 kg :O Wszystko pięknie, tylko pewnie cena jest zabójcza.

Durf http://www.commencal.co.uk/index.php?op ... 3&Itemid=0

1,9 kg waży rozmiar M więc myśle że VIP to moze byc S-ka. Ale rowerek totalny... Połowa części XC ale jak na 4x dla prosa to nie potrzaba czołgu. Respect dla tej maszynki.

a mi sie marzy Evil Imperial z Shermanem:D

Evil Imperial albo Le Toy ...naarzie ma DM Dirt street zopbaczymy co zniej wyjzdzie

ja tam bym chciał potestowac i wybrac...
bardzo chętnie bym polatal na: suburbanie, pussy, coku, na agangach, na cannondejlu chase, na stp, a oranżu, na balifie, na jackalu.. o matko jeszcze tyle tego ze szok;)
dopiero jak bym stestował to bym poweidział co jest najlepsiejsze!
ale rame dobiera sie do własnego stulu i możliwosci! styl sie zmienia wraz z kształtowaniem sie techniki jazdy!