Spaced pisze:johnny31 zmienia projekt bo jest brzydki?
A co do skomplikowania projektu to obecne 303 tez wymaga sporo dbania o niego,
Prawdę mówiąc nie zgodzę się z Tobą. Ja ma Yeti 303 i jeżdzę na nim w każdy weekend zarówno w kurzu jak i w błocie.
Jedyna różnica w ilości czasu spędzonego na dbaniu o rower to wzięcie strzykawki ze smarem do ręki, wciśnięcie 2 dwa porty, ugięcie zawieszenia kilka razy, wyczyszczenie papierem nadmiaru smaru i innych zanieczyszczeń z szyn i to właściwie byłoby na tyle.
Najlepsze do czyszczenia są pałeczki do uszu (hehe, prawdę mówię).
5 minut ponadto co normalnie spędzam na czyszczeniu roweru, nie więcej.
Spaced pisze:babolfr 07 303 wazy cos kolo 12lbs wiec lekki nie jest Wink
12lb to jest waga bez amortyzatora. Mam gdzieś zdjęcie ramy z amorem na wadze i to jest jakieś 14lb. Z mojego punktu widzenia to nie ma żadnego znaczenia, jak sugeruje mój "nic" ja mam dużo za dużo mięśnia piwnego, więc duża waga roweru nie ma dla mnie znaczenia, a może nawet pomaga, bo mam pewność, że jakkolwiek nie wyjdzie mi jakiś manewr, połamanie tej ramy raczej nie wchodzi w grę.
kar0l pisze:ale Yeti z tym patentem mi się podoba (tak ten jak i poprzedni model)
Yeti będzie dalej produkowało orginalne 303 przynajmniej do 2010 roku. Osobiście nie podoba mi się ten konkretny prototyp, ale mam nadzieję, że Yeti 303R-SS wejdzie d o produkcji, jeżeli tak się stanie, będzie to rama na mojej liście zakupów.
)
