FORUM DH-zone.com

nooo nie ma co ramka wyglada zacniee doobry projekt podziwiam wytryzmałosc w tworzeniu i zdolnosci oby wsystko dalej wypaliło

do tego jescze dojdzie popychacz i ciagla , oraz plywajacy hamulec ( wszytko CNC),

no zobaczymy jak cały rower będzie się sprawował i jak będzie ze sztywnością wahacza jestem bardzo ciekaw. ramka wygląda bardzo fajnie.

główka i jej okolice wyglądają identycznie jak w zumbi f44

Anałana Pierwsze pytanie:D wykonanie mielec?? czy może mielec przez zumbi?? czy jeszcze gdzie indziej ??

musze przyznac ze sa bardzo podobne co F44, male roznice ( bez mierzenia prawie nie widoczne), ale inne ramy tez maja podobny system wzmocnien.jako pierwsza moja rama chcialem miec pewnisc ze nie urwie glowki.

Podoba mi się, tylko wszystkie rogi i "przeskoki" materiału na wahaczu bym zeszlifował.

podziwiam:), czekam na zlozony rower

Ile wazy i jaki kosz takiej ramy?;>

Wyglada niezle ale ciekawi mnie pare rzeczy. Jak sztywnosc? Mały tylny trójkat, przedni tez dosc niewielki przez dziwny kat podsiodlowej.

Pod jaka zebatke zawieszenie projektowales?(łańcuch w lini wachacza) 36-38 czy raczej wieksze?

Waga ramy?

Anałana wielkie GRATULACJE
Mi się rama osobiście bardzo podoba.

Każdy własny projekt zasługuje na szacunek. Domyślam się ile pracy, czasu i forsy musiałeś w to włożyć, zresztą mógłbyś to napisać na forum - pewnie parę osób to zainteresuje lub zachęci do własnych projektów.
Tak krok po kroku jak wyglądał proces tworzenia projektu w komputerze, jakimi narzędziami, komu zlecałeś wykonanie, jakie technologie i przybliżone koszta poszczególnych etapów

jeszcze raz GRATULACJE

A ja mam pytanie podobne do Spaced jak mocno udało Ci się oddzielić bujanie zawiechy od pedałowania?

pewnie mu sie nie udalo jak to w jednozawiasach :]]] chociaz dobry damper moze czesciowo rozwiązac ten problem :P

Ladnie wyglada ale ile wazy? Jakis blotniczek obowiazkowo w komplecie musi byc (carbonowy )

pewnie mu sie nie udalo jak to w jednozawiasach :]]] chociaz dobry damper moze czesciowo rozwiązac ten problem :P

Jeśli wiedział jaki blat założy z przodu mógł punkt obrotu umieścić tak ze nie będzie bujać kwestia tego czy tak zrobiono?

materialy to al 7020,ciagla i popychacze ( ktore jescze nie sa na focie) z al 7075, wachacz robiony pod balt 38. waga do 3,5kg (3kg gola rama bez ciagiel) . kopanie korbami zminimalizowane,najwieksze odchylenie jest w sagu., wszytko juz od poczatku bylo projektowane pod blat 38. jedno zawiasowce mozna tez zrobic zeby nie pompowaly ( kwestia umiescowienia punktu osi obrotu wachacza), tutaj staralem sie go jaknajbardziej zmniejszyc. jest to porto wiec estetyka jeszcze musi poczekac, nastepna mysle ze bedzie ladniejsza. Rama jest robiona podemnie, i dlatego sa podemnie rozwiazania ( nie zawysoko suport 368mm, wole dolorzyc kilka gram w plywajacym niz miec usztywniajace sie zawieszenie-dlatego tez nie ma mocowania normalnego. ale moge zrobic ze plywak przykrecioc do ramy na sztywno ( po to ta kostka jest na wachaczu)

Anałana Gratulacje!

Ramka wygląda naprawde fajnie ! Kojarzy mi sie troche z f-44 i evilem revoltem
A gdzie wykonano ramke ??

off_road pisze:Jeśli wiedział jaki blat założy z przodu mógł punkt obrotu umieścić tak ze nie będzie bujać kwestia tego czy tak zrobiono? Smile

Spotkałeś się z zawieszeniem, które nie buja podczas pedałowania?

darex Daleko szukać nie trzeba Iron Horse Sunday, Big Hit speca np.

Anałana off_road powiedzcie jak to jest zrobione, jak trzeba umieścić punkt obrotu w jednozawiasie zależnie od zastosowanej koronki by zminimalizować bujanie ?
A co jak punkt obrotu jest w suporcie ?