FORUM DH-zone.com

Zaborowski1 czytales? Sprawdzales czy filozujesz? Mam ta ksiazke i moze duzo z niej nie wyciagnalem ale pare ciekawych informacji tam jest i troche wlasnie wyciagnałęm. Masz tam sekwencyjne foto z dokładniejszym opisem niz dadza ci riderzy, któzy pomina podstawy (bo o to tutaj chodzi) bo sa dla nich oczywiste.

Akurat zeby sie podstaw nauczyc to w tej ksiazce jest wszystko na raz, a to bardzo przydatne

Tak, do podstaw ta książka jest naprawdę dobra. Najlepszą jej radą dla mnie (a jakże prostą) pare lat temu było: "rozluźnij się" Może to i głupie (że nie wiedziałem), ale kiedy przestałem jeździć w "spince" od razu wszystko zaczęło dużo lepiej wychodzić.

brooce z ta ksiazka jest troche jak z moja nauka ekonomii. Niby wszystko oczywiste ale nie pracujesz z tym dopoki ci ktos na to uwagi nie zwróci

Spaced tak , czytałem...

Kuba to sie stosowac trzeba :P Zreszta wiesz z twojego pktu widzenia moze sie nie wydawac potrzebna ale pomysl, ze od zera zaczynasz teraz.

Ta książka ma pokłady wiedzy przydatne dla każdego !! nawet nasi " PRO " mogą się z niej uczyć... nikt nie jest tak doskonały aby nie mógł się poprawić !!

Pozycja warta posiadania i czytania po 100razy !! za każdym czytaniem wchłaniamy inne porady i nim wypracujemy nawyki na 100% to nasze wnuki będą kopać dirty w domowym ogrodzie

podstawy łatwiej ogarniać gdy ktoś je dobrze wytłumaczy i pokaże w praktyce,ale łatwiej to zrozumieć posiadając teorię !!

teoria + praktyka+ solidny trening i jest szansa że będzie szybko za jakiś czas....samemu można się uczyć 10 lat tego co można ogarnąć pod okiem nauczyciela w 2 sezony !!

Spaced kto od zera zaczyna ?

to ja się dołączę możę. jakie triki są potrzebne w dh .dopiero zaczynam przygodę z tym sportem

Zaborowski1

od wiosny rusza mój pierwszy sezon w DH.

Conte23

balek09 zadne tricki. Przeczytaj temat. Zrób to samo co tutaj radza tworcy tematu.

Najważniejsza jest umiejętność "bawienia" się rowerem, DH ma to do siebie że wszystkie dziedziny kolarstwa (nie tylko górskiego) łączy w jedno, street, dirt, szosa, FR Wszystko to kreuje Twoją technikę, więc jeśli nie będziesz miał okazji przejechać się po trasie DH, wskakuj na rower Mamy, wycieczkę z dziewczyną sobie zrób, pożycz streeta od kumpla i poucz się bunny hopa, czy innych 360*.

W DH najważniejsze są zakręty, profilowane (bandy) i naturalne, naucz się korzystać z nich, pamiętaj nie liczy się z jaką prędkością wjedziesz w bandę, a z jaką z niej wyjedziesz, hamowanie. Oswój się z prędkością, ćwicz technikę bo tylko niej możesz zaufać, to ta pewność pozwoli Ci zahamować 5m później...

Pozycja na rowerze (może ktoś wyjaśni) Ja preferuje nisko z lekko ugiętymi nogami, twarz na wysokości mostka, szeroka kierownica, nisko rower (sylwetka w takie małe "n"

Bardzo ważną, jak nie zasadniczą kwestią jest nauka dbania o rower, jego zawieszenie, napęd itd. Musisz posiedzieć na trasie i popróbować różnych ustawień zawieszenia, odległość klamki od kierownicy, szerokość kierownicy, wysokość siodełka (takie elo super nisko nie jest dobre w DH), dobór opon, bardzo ważne to jedyne co Cię trzyma.

Ja osobiście zacząłem w zeszłym sezonie wkręciła mnie właśnie ta stronka tez nie miałem pojęcia co i jak jaki rower i niestety to się skończyło złamana ręką bo mi amor pękł xD w markomeszu ale żyje na początek obejrzałem parę filmów Np parę NWD i Earthed i starałem się mniej więcej wyłapywać momenty w których balem się pocisnąć szybciej a teraz kolo Bełchatowa na takiej Borowej śmigam ostro bo na Kamieńsk mnie nie ciągnie
a teraz śmigam na Krossie FR1 xD i tak jak mówicie trening i chęci i przejechane KM i przelatane hopki się liczą ale sprzęt tez się przyda.