Nie żartuj. Mimo smarowania dalej używasz 130 skoku ze 160...Joniu 03 pisze:KaczorAC1 ja bym na twoim miejscu nie komentował mojego rst-ka bo ostatnio robiłem mu mały serwis i teraz chodzi cud miód i orzeszki jeszcze tylko olej na rzadszy wymienić (5w) to już wogle będzie cudo
Grozisz mi ?Joniu 03 pisze:KaczorAC1 ja bym na twoim miejscu nie komentował mojego rst-ka
888VF to nie znam, ale rozumiem,że PoleK może woleć RST od Jurka. Sam wolę, mam Alfalfa XL. Jasne, jak ktoś chce,zeby mu wybierało liście i ziarnka piasku to powie, że syf, ale do naprawdę szybkiej jazdy cala ta zajebista miękkość w pierwszej fazie skoku pomaga tyle co umarłemu kadzidło. Ma połykać duże rzeczy i nie odbijać w kosmos, a nie uginać się przy każdej okazji. Miałem Jurka i nie powiem, fajny był, ale na RST można pojechać szybciej i pewniej. Z kolei Jurek lepszy jest do FR, jest bardziej progresywny, Alfalfa usztywnia się pod sam koniec dopiero, a jeszcze zakombinowałem tak, że nawet pod koniec się nie utwardza. Sigma to w ogóle wyższy model, o ile nie jest zasyfiony (i tutaj akurat Jurek wygrywa,do tego można rok czasu nie zaglądać, inna sprawa, że znalazłem w końcu sposób na radzenie sobie z kurzem, byłem już bliski zakupu jakiegoś prostego Marcoka) to jestem pewien, że "daje radę". Oczywiscie dużo zależy od preferencji i nie powiem, że komuś Jurek nie będzie lepiej pasował, ale jeśli chodzi o wyższe modele to obawiam się,że w krytycznych ocenach główną rolę grają uprzedzenia.Sigma nie jest złym amorem, ale SeraaX ma rację - nie jest lepsza ani juniora, ani 888vf, ani nic tym podobnego.
Do 1000 wyrwiesz mniejszego Monstera, który Sigmę pracą zjada...
KaczorAC1 pisze:Joniu 03 napisał:
KaczorAC1 ja bym na twoim miejscu nie komentował mojego rst-ka bo ostatnio robiłem mu mały serwis i teraz chodzi cud miód i orzeszki jeszcze tylko olej na rzadszy wymienić (5w) to już wogle będzie cudo
Nie żartuj. Mimo smarowania dalej używasz 130 skoku ze 160...
a wracając do tematu to jednak rst coraz bardziej zaczeło sie starać zobaczymy jak będzie za rok może coś lepszego wyjdzie ja bym sie powstrzymał z kupnem amora teraz bo sezon sie kończy będą wyprzedaże i sie dowiemy co wyjdzie na sezon 2010Dawno skończyłem z Tobą rozmowę nie wiem czy widzialeś. Po co odpisujesz na posty skierowane nie do Ciebie.PoleK pisze:pozatym, Jesli wlasciciel mowi ze Amor dziala lepiej, i mu pasuje to po co komentujesz?
Zresztą to wiem tyle że pod osobą 85 kg z ciśnieniem 15 psi amor po prostu nie miał powrotu i wykorzystywał 140 skoku. Nie mów że nie. Nie masz gdzie wykorzystać ? Dziwne. Joniu obaj wiemy że faworyzujesz swojego Storma. Na tym poprzestanę.Joniu 03 pisze:nie 130 a 140/145 mierzyłem przy mojej wadze 50kg i 35psi poza tym nawet nie mam gdzie wykorzystać całego 160 skoku zresztą wiesz coś o tym
Nie 300 a ponad 400 to raz. Dwa - zalezy do którego porównujesz, bo te 400 gramów to jest cięższe od najcięższych 888, w porównaniu do WC czy VF to jest już 800 gramów i to już jest bardzo dużo. Po trzecie 400 gramów to nie jest malo, to jest różnica między Totemem Air a Boxxerem.4100g czyli 300g więcej niż 888 z '08 więc nie przesadzaj.
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 4 gości