FORUM DH-zone.com

6-6,5kg tak na oko wychodzi.. Niby ciezka, ale cholernie pancerna Bike 20kg, a z czesci nie ma zadnych kotwic oprocz korby. No i opony 1ply sa (w gory nie jezdze czesto, takze na miasto 1ply stykaja )

blackdemon pisze:Bike 20kg

Żartujesz tak?

Vin_OSW, nie 19.7kg okolo bylo z domainem, teraz amor ciezszy wiec 20kg bedzie.

Ja mam ramę norco al line 2007 i tez jestem zadowolony

Ładny ten norco Ci wyszedł : D Ogólnie złożony z głową.

Zacny bajk , jedyne co bym zrobił to jakieś złote śrubki dał, do blatu, mmm i było by pięknie

Vin_OSW, to nie jest żart, a na pewno nie jest śmieszne, moja rama waży podobnie, a cały rower na lekkich częściach wyszedł mi 18,05kg.

Blackdemon, dzięki, podobnie mi wychodzi, a nigdzie w internecie tych mas nie ma.

Las3k_91 Ldz, moze kiedys zwaze, ale watpie szczerze, zebym ja rozbieral

W sumie 18 to lekko, no ale ty masz aira, no i ogolnie lzejsze czesci.

Kilka zmian.. Zastanawiam sie co by mozna tanim kosztem zmienic, zeby zbic troche na wadze.

Damper 0,5kg w dół, amor 0,5kg w dół, taniej dętki, a najlepiej KORBĘ + SUPORT.

Las3k_91 Ldz, na co dokladniej?

Damper na DHXa Air, amor np. na 66RC3 ATA albo 888RC/RC2X + Protone, ale to większe wydatki, dętki np. Schwalbe albo Maxxisa, korba SLX, XT albo taniej LX m580. Generalnie rok temu też zacząłem swoje Norco odchudzać i z 20kg mam 18 z 3,4kg widelcem.

Jak chcesz odchudzać to wymień na pewno korby, kierownice, tarcze 500-700g jak nic

A tak poza tym, ciekawy ten Twój rower ;]

No zamierzam odchudzic do 19kg, bo teraz jest lekka przesada (glownie przy podprowadzaniu) Najpredzej idzie do zmiany amor i hamulce, a reszte zobaczymy od budzetu

Wieeeeeeelki upgrade!

Tak w ramach skojarzenia:
http://www.dh-zone.com/forum/viewtopic. ... 735#839735