FORUM DH-zone.com

Damian04 Jak już napisałem... element karbonowy możesz zrobić tak, by pracował w jednej płaszczyźnie a w innej był sztywny jak klocek stali.

Co to bb30. Ma jakieś większe zalety niż zwykłe bb

inspiration na pewno nie tak wielkie jak google.

http://www.google.pl/search?sourceid=ch ... F-8&q=bb30

Spaced pisze:
inspiration na pewno nie tak wielkie jak google.

Padłem.

Niewątpliwe zalety ma to rozwiązanie, jak jest z rozkalibrowaniem puchy?

Ciekawe jakie malowanie i kolorki będzie miała v10 carbon Oby nie takie

EZrider Raczej żadnego. Większe łożysko przenosi obciążenie na większej powierzchni, więc jest ono stosunkowo mniejsze.
Ale, ta mufa niekoniecznie jest pod BB30. Może być pod PressFit, czyli normalny suport z osią zintegrowaną, ale z łożyskami wciśniętymi prosto w ramę. Między łożyskami a ramą są plastikowe tuleje.
W szosie to już częsty patent. A na 2011 Giant ma to też w kilku ramach MTB.

inspiration takie tez może być ważne żeby było dużo rożnych malowań do wyboru

http://www.santacruzmtb.com/v10_carbon/

Jeśli ktos jeszcze nie oglądał to polecam te nowe v10 marszczy suty piękna maszyna