FORUM DH-zone.com

teraz się okazuje że sprzedawca rc4 jest z dupy i pytanie moje jest następujące vivid 5.1 czy dhx rc2 do tej ramy??

jest jeszcze opcja wsadzenia Revoxa Pro tylko nie wiem jak to będzie dzialało w tej ramce

jakby ktoś miał sprężynkę do Revoxa 241 o twardości 450 to chętnie zamienię, mam 400

rafimax jak kupisz Revoxa to na 99% nie będziesz żałował tej decyzji. Do manitou lepiej mieć ciut miększą sprężynę, ponieważ są one dość progresywne.

Chyba mam 450, tylko muszę poszukać. W grę by wchodziła raczej sprzedaż.

Swietna maszyna, bardzo dopracowana, ogolnie jedna z moich ulubionych ram.. Chociaz osobiscie wlozylbym do niej Boxxera WC, to z Foxem 40 tez jest piekna .

ablee pisze:Chyba mam 450, tylko muszę poszukać. W grę by wchodziła raczej sprzedaż.

to sprawdź bo szukam takowej i może bym wziął

gg 7076015 lub tel 791137075
.

ablee pisze:Chyba mam 450, tylko muszę poszukać. W grę by wchodziła raczej sprzedaż.

to jak jest ta sprężynka czy nie?

mozesz mi pomierzyc geometrie? wb bbh cs i jak wysoko masz keirownice?

wiesz łatwa sprawa z geo wpisujesz w google ktm aphex 2010 i wyskakuje ci to http://ktm-bikes.net/rowery-ktm-2010/it ... /ktm-aphex
na dole masz geo ramy co do wysokości kiery to zależnie od preferencji więc nie widzę sensu tego mierzyć

rafimax nie bez powodu napisalem "pomierzyc" Dzieki za dobre chęci

podeślę ci co i jak jak złożę foxa bo jest w kawałkach z braku uszkodzonej części

macie może dobrego tokarza z urządzeniami numerycznymi żeby dorobił kapsel do foxa od kondoma? bo problem z nim taki że nigdzie go nie idzie w ludzkiej kasie dostać a odgiął się i pękł

ok mam pożądany kapsel do foxa zaczynam testy jak po 2miesiącach będzie sprawny to znaczy że może trafić do masowej produkcji. zainteresowanych zapraszam do tematu.chodzi o część do foxa 40 która trzyma gumowego kondoma, po testach będzie w atrakcyjnej cenie do dostania
Poza tym został wykonany z aluminium o jeden stopień mocniejszego niż stary co w razie potrzeby ma działać lepiej a i tak przy ekstremalnych obciążeniach uszkodzi kapsel nie tłumik. zastanawiam sie jeszcze od czego zależy to że jednym niszczy sie kapsel a innym osobom nie????

rafimax pisze:Poza tym został wykonany z aluminium o jeden stopień mocniejszego niż stary co w razie potrzeby ma działać lepiej a i tak przy ekstremalnych obciążeniach uszkodzi kapsel nie tłumik. zastanawiam sie jeszcze od czego zależy to że jednym niszczy sie kapsel a innym osobom nie????

"..o jeden stopien mocniejszego niz stary.." lepiej brzmi z innego stopu aluminium (bo aluminium oznacza sie poprzez 4 liczby ze wzgledu na sklad i zawartosc dodatkow stopwych, a nie stopniowanie ich wlasciwosci). Musisz tez brac pod uwage ze stop aluminium moze być "mocniejszy" bo:
- jest bardziej twardy, a niestety jak jakis stop aluminium jest twardy to jednoczesnie jego odpornosci na pekanie maleje, bo trudniej odksztalca sie plastycznie,
-jest bardziej odporny na pekanie, czyli jest bardziej plastyczny, czyli niestety bardziej miekki.
Myślę, że najlepszym rozwiazaniem jest wykonanie tego kapsla ze stopu alunimium jaki stosuje FOX, bo masz przynajmniej gwarancje ze jest to stop optymalny czyli odpowiednie sa zaleznosci pomiedzy jego twardosci a kruchoscia. Natomiast co do powodu dlaczego jednym niszczy sie ten kapsel a innym nie...przyczyn moze byc wiele, dwie chyba najbardziej prawdopodobne to partia produkcyjna i sama eksploatacja.
ALE warto probowac nowych rozwiazan marerialowych bo byc moze Twoj kapsel z innego stopu alu bedzie lepiej sie sprawdzal przy Twoim uzytkowaniu/stylu jazdy etc

pontius29
Maże tak powiem, gość co go produkował wziął próbkę starego testował je na urządzeniu i zrobił lepszy kapsel pod tymi dwoma względami wytrzymałości i pękania,jednak ja chcę to sprawdzić i testuję go już jakiś czas, jeszcze z miesiąc, rozbiorę foxa w celu wymiany smarowania i zobaczę czy nic przy catrige'u się nie dzieje. Potem wystawie kilka szt. na ebayu i allegro bo ten kapsel jest ogólnie ciężko dostępny u nas wyłącznie przy serwisie w cult bikes.

odświeżony rowerek na 2013rok

Rafale no przepiękny Ci wyszedł ten MDE, muszę to przyznać !
Jak po przesiadce z Foxa na 888 co lepsze według Ciebie, czulsze sztywniejsze i płynniejsze ?

MDE Jeszcze czeka do stycznia na naklejki wedle customowego projektu bo tego mu brakuje sztywność zawsze była zaletą foxa aczkolwiek 888 niewiele brakuje płynność to już przewaga 888 jak i czułość, przede wszystkim nużące w Foxie jest ciągłe jego serwisowanie niekończące się nigdy nawet na wyjazdach tego wymaga, a marcok ma tyle oleju w sobie że raz na miesiąc to aż nad to. Wagowo oba podobnie.

Fajnie wyszedł Ci ten 69 w kolorze pomarańczowym I ciekaw jestem jak będzie wyglądać z naklejkami
No i oby sprawował się dobrze na trasach