FORUM DH-zone.com

piotrex brzmi to wszystko bardzo obiecująco. Może kiedyś będziemy wszyscy dumni z rodzimej firmy produkującej ramy na naprawdę wysokim poziomie i wprowadzającej co parę lat modyfikację w modelach.
Jeżeli zmiany zostaną wprowadzone to Duncon znowu będzie się cieszyć powodzeniem na scenie dh jak to było parę lat temu Powodzenia !

piotrex pisze:no i na zakonczenie.. tak jak napisal Jasiek-rok w plecy,duze zmiany,nowe plany do wdrozenia,ale na to potrzeba czasu i rok 2011 bedzie czasem na wprowadzenie pierwszych zmian,na razie tych mniejszych.duze zmiany przyjda w sezonie 2012.tak wiec prosimy o wsparcie :P

Podaj numer konta.

wiadomo już jaka będzie mniej więcej waga alano? I w jakim przedziale cenowym będzie się mieścić ?

1,7 kg tak wstepnie

Vin_OSW pisze: po prostu przyłożę kartkę do ramy od rysuję i wytnę :P Dzięki za chęci

NIe ma co kombinować odezwij się na maila gwarancje[at]duncon.com dostaniesz plik albo illustratora albo ps z duzoformatowym logiem. Wystarczy ze zaniesiesz taki plik na pendriv'ie do punktu i za pare zł zrobią Ci na przeźroczystej folli naklejki.

yaaasiu

nie rób sobie jaj

Piotrex'owi chodziło bardziej o to że łatwiej pracować gdy wszyscy nie wieszają psów na firmie często nie wiedząc jak jest naprawde lub opierając się na nie pełnych informacjach ( np swojego czaasu byla afera ze nie uznajemy gwary na pitbulla -> szkoda tylko ze nikt nie dopowiedzial iz wlaściciel do ramy 14" wsadził 888 zasadności tego czynu i geometrii roweru po tym zabiegu nie będe komentował )

jasiek_krk pisze:szkoda tylko ze nikt nie dopowiedzial iz wlaściciel do ramy 14" wsadził 888 zasadności tego czynu i geometrii roweru po tym zabiegu nie będe komentował Wink

Chyba jednak ktoś dopowiedział skoro nie uznaliście;]

yasiuuu bo nie normalne jest pakowanie do hardtaila 2 polki, to nie ma sensu :P sam mialem boxxera w pitbullu 2005 haha.
Swoja droga jak na tamte czasy pitbull byl naprawde swietna rama.

LisuKrakow w Polsce to akurat norma - nie rozumiem, nie popieram,ale też nie wnikam Duncon dał ciała,bo sam mógł pewne rzeczy sprostować

LisuKrakow miało czy nie miało sensu... nie ma nad czym gdybać. Złożyłem "fun-bike" na pitbullu i 888RC bo przez 2tyg byłem w kryzysowej sytuacji i czekałem na fulla... Waliłem kolanami po kierownicy;-) "dizajnersko" rower wyszedł wg mnie fajnie - ale racji bytu u mnie nie miał, gdyż jestem zwolennikiem fulla od paru ładnych lat:-)

jasiek_krk pisze:np swojego czaasu byla afera ze nie uznajemy gwary na pitbulla -> szkoda tylko ze nikt nie dopowiedzial iz wlaściciel do ramy 14" wsadził 888 zasadności tego czynu i geometrii roweru po tym zabiegu nie będe komentował Wink )

Brzmi jak moja historia Z tym, że u mnie siedziało 130mm a rama 3 miesiące używana w racingu a pękła na podsiodłówce xD
Ale ja już tego wypominać nie chcę. Był moment, że o DC było głośno i produkty schodziły. Ktoś to zaprzepaścił i teraz trudna droga by doprowadzić znowu do takiego stanu ale są ludzie i fanatycy co chętnie się tego podejmą

ja do duncona bym się nie dotknął, po tym jak cane corso dosłownie pękł na pół na obozie

http://www.totalbikes.pl/www/obozy-2011,94.html

dobrze że się nic poważniejszego nie stalo riderowi

diabeł Myślałem że dasz foto tego połamanego Duncona, a Ty reklamujesz swoje obozy.. Bez jaj.

jest tam fotka weź się przyglądnij a tak swoja droga... ładnie główkę uje*alo!

A ile ram w taki sposób poległo? Masa! Masa! Nie ma reguły!

no akurat w przypadku CC z nowej dostawy to raczej standard.

najlepsze jest to że nie bylo zadnej gleby czy dobicia, po prostu nagle odpadła główka.
Masakra

diabeł pisze:
najlepsze jest to że nie bylo zadnej gleby czy dobicia, po prostu nagle odpadła główka.
Masakra

Nie żebym bronił, al podejrzewam że wcześniej byla jakaś gleba/dobicie a potem "rozłam" co oczywiście ie usprawiedliwia producenta, czy raczej tajskiej fabryki.

Z tego co słyszałem to pierwsza dostawa CC była wadliwa na główce i DC przez to skończyło współpracę z tą fabryką. Następne już były ponoć dobre.

Vin_OSW dostawy to tam byly na przemian dobre i zle.

tak jeszcze puszczajac troche informacji,oficjalnych i nieoficjalnych..
groochas krzeslo (i biurko) po Piterze przejal Pawel,ktory pracowal w DC przez pare miesiecy lat temu pare,inzynier po AGHu,pracowal m.in. w pewnej firmie ktora robi zawieszenia do samochodow (BWI).a poza tym byl zawodnikiem trialowym.
i tez z trialem jest zwiazane poki co nieoficjalne info,a przy okazji odniesienie do stosunkow z zawodnikami-Rafal Kumorowski od przyszlego roku na powaznie sciga sie w DH,w naszych barwach.

p.s.prosba-jesli ktos ma jakies zastrzezenia co do kontaktu,braku odpowiedzi na maile czy telefony,to niech pisze (albo tu albo do mnie na pw) na jaki adres pisal/numer dzwonil.
pozdro

Kumor - miazga! Nie wiem czy ktoś go widział w DH ale ja widziałem.. Dosłownie miazga! Lata to co się da i tak to jest za niskie a technika szok. Zresztą zobaczycie sami w sezonie.