FORUM DH-zone.com

poprzednie kolo 1020g, obecne 870g, wiec 150 zyskalem. jak sie przekonam do EN-521, to na tyl tez ja zapodam.

Lekko wyszło. 521 ponoć mocna obręcz - znajomy ma w Lapierre Froggy i sobie chwali, a do najlżejszych nie należy.

zaluje ze nie wzialem ich wczesniej zamiast 721, ale poki co nie mam kasy na obydwa (w sensie komplet).

W tej chwili do tego setupu nijak mi się mają code.. XT, lub XTR u Ciebie idealnie by siadło.

cody mam bo je lubie. ale aktualnie rozgladam sie jakie sa alternatywy. wiem na pewno ze klamka musi byc na lozyskach, bo po ostatnich wakacjach kazda inna by polegla. z tego co sie zorientowalem, to komplet nowych code'ow jest jakies 80g lzejszy, wiec kiepska alternatywa poki co. shimano kiedys mialem i mocno sie zrazilem. ale czas pokaze...

upgrade:

-kaseta PG-990 (11-32t)
-lancuch Connex 908
-kiera Nuke Proof Warhead 800mm
-sruby alu Dartmoor do tarcz uzyte do przelotek pancerzy
-gripy z barendami Dartmoor Icon

Swietne podejście do tematu personalizacji roweru. Funkcjonalność, zgranie kolorystyczne i konsekwencja. Tak trzymać!

Sudoku pisze:Swietne podejście do tematu personalizacji roweru. Funkcjonalność, zgranie kolorystyczne i konsekwencja. Tak trzymać!

dzieki, jak twierdzi moja druga polowka - jestem funkcjonalny az do bolu, wiec pewnie na rower tez to przenosze

Jest potrzebny ten korek po lewej stronie, bo kupiłem korbę, ale nie mam tego koreczka. Czy jest on obowiązkowy? W chwili obecnej mam dziurę na wylot

dudek182 pisze:Jest potrzebny ten korek po lewej stronie, bo kupiłem korbę, ale nie mam tego koreczka. Czy jest on obowiązkowy? W chwili obecnej mam dziurę na wylot

korek sluzy do skasowania luzu pomiedzy lewa korba a osia. mozna dokupic go w niektorych sklepach z pierdolami do roweru, albo poszukac np aluminiowego zamiennika.

Dzięki za odp., po piątkowych testach dowiedziałem się do czego służy ten koreczek po tym jak odpadło mi 2 razy lewe ramie :P

Odpadło bo go nie przykręciłeś. Korek dociąga tylko ramię żeby nie było luzu, on jest z plastiku - myślisz, że utrzymałby korbę?

Dokręcałem z całych sił i dalej się ramie "ześlizgiwało". Wystarczy, żeby tylko troszeczkę przytrzymać te ramie, bo siła tam nie działa duża tylko często (np. po zjeździe ze schodów) A po prawej nic nie ma?

nie ogrniam w czym wlasciwie masz problem? na pewno mowisz o korbie XT? przeciez plastikowa nakretka tylko kasujesz luz, potem dokrecasz dwoma imbusami naprzemiennie ustawionymi - to one trzymaja jako takie ramie na osce. chyba przykrecasz je, prawda?

od dzisiaj testuje nowy set opon:
przod: Maxxis Minion DHF 2,5 EXO 3C
tyl: Maxxis Minion DHF 2,5 EXO

bardzo jestem ciekaw jak sie spisza - jak nie zdadza egzaminu to wyladuja w maszinie mojej lubej

do konca tygodnia powinien pojawic sie tez nowy mostek.

Wagę opon sprawdzałeś? Bo akurat przy teście tych moim zdaniem powinna znaleźć się ta informacja

GgG pisze:Wagę opon sprawdzałeś?

na ta chwile moge Ci powiedziec, ze komplet ktory opisalem jest o ok 600g lzejszy od kompletu minionow 2-ply.

Jeździłeś może na górze Luboń koło Tenczyna?

W secesji dzisiaj taki korek do ramienia dokupiłem za 15 zeta ( do lewego ramienia