FORUM DH-zone.com

Session 9.9 to 8.9k$

za to seryjny-a nie replika

diskordia pisze:za to seryjny-a nie replika

Ah, czyli jakby dodali do nazwy replica to by było lepiej? Bo częsci bardzo zgodne z teamowym.

na 2013 santa ma kity dostepne w wersjach z obreczami enve

Jakby mnie było stać na Enve to wolałbym mieć na własnych kompo zaplecione koła. Przeciez przy tej sztywności obręczy i takim budżecie to można pokombinować ze szprychami.

lepiej ? nie nadążam za twoim rozumowaniem.
jak dla mnie 250sztuk stworzonych dla japiszonów - nie jest wyznacznikiem wartości.
reasumując - trek wychodzi drożej- jeżeli pominiemy wersję limitowane
z drugiej strony-skoro demo ma powszechną opinię roweru idealnego? to czemu nie miałby być najdroższy??
ceny obu modeli są porównywalne - tyle że trek jest seryjny,a demo limitowane.

diskordia pisze: lepiej ? nie nadążam za twoim rozumowaniem.
jak dla mnie 250sztuk stworzonych dla japiszonów - nie jest wyznacznikiem wartości.

Ironizowałem

diskordia pisze:reasumując - trek wychodzi drożej- jeżeli pominiemy wersję limitowane

Wychodzi taniej, to że spec swój najwyższy model nazwał team replica i ograniczył serie nic nie zmienia. Session 9.9 i tak ma kompo bardzo bliskie teamowym jak Spec wiec nie wiem czemu wykluczasz porównanie? Zwłaszcza, ze nizszy model carbonowego speca to gorsza rama (10K a nie 11K carbon i aluminiowy link)

diskordia pisze:z drugiej strony-skoro demo ma powszechną opinię roweru idealnego? to czemu nie miałby być najdroższy??
ceny obu modeli są porównywalne - tyle że trek jest seryjny,a demo limitowane.

Dziwne, nie spotkałem się z taką opinią.

cena między innymi jest zawyżona właśnie po to,żeby usatysfakcjonować tych potencjalnych nabywców najdroższej wersji.
prawdopodobnie większość tych 250 zakupią ludzie tylko ze względu na to żeby im ego rosło,mieć najdroższy rower-to nie lada gratka.
w pewnym sensie takie porównania nie mają sensu - do niczego nie prowadzą - pewnie i tak z dostępnych ram powstaną lepsze sety niż limitowana team replica i prawdopodobnie cena takiego setu wyjdzie niższa- ale to już nie to samo.nie nobilituje tak posiadacza.
za rok albo dwa-będą uzupełniać limitowane edycje jakimiś złotymi śrubkami,albo kryształkami svarowskiego - tylko po to żeby parę osób na świecie ,mogło się branzlować przed lusterkiem.

jestem niemal pewien,że gdyby ta wersja nie była limitowana - cena byłaby niższa niż treka
to moja subiektywna opinia-i nikogo do nie nie przekonuje.ciężko znależć sensowne argumenty,zarówno na tak,jak i nie

diskordia pisze:cena między innymi jest zawyżona właśnie po to,żeby usatysfakcjonować tych potencjalnych nabywców najdroższej wersji.
prawdopodobnie większość tych 250 zakupią ludzie tylko ze względu na to żeby im ego rosło,mieć najdroższy rower-to nie lada gratka.
w pewnym sensie takie porównania nie mają sensu - do niczego nie prowadzą - pewnie i tak z dostępnych ram powstaną lepsze sety niż limitowana team replica i prawdopodobnie cena takiego setu wyjdzie niższa- ale to już nie to samo.nie nobilituje tak posiadacza.

Tak ale każda firma najwyższy model i tak traktuje tak samo, ba nawet giant najwyzsza glorke traktuje raczej jako rower do pokazania niż cos na czym się zarabia

diskordia pisze:jestem niemal pewien,że gdyby ta wersja nie była limitowana - cena byłaby niższa niż treka
to moja subiektywna opinia-i nikogo do nie nie przekonuje.ciężko znależć sensowne argumenty,zarówno na tak,jak i nie

No wlasnie nie wiem skąd ta pewność skoro limitowana edycja demo 2010 team green była w tej samej cenie co standardowe demo.

Carbo 16 999 zł
http://rowerowy.com/czesci/ramy/special ... demo_8_fsr

Alu 11 499 zł
http://rowerowy.com/czesci/ramy/specialized_demo_8_fsr

Status strasznie tanio wychodzi przy demo 5 499 zł
http://rowerowy.com/czesci/ramy/special ... frame_2013

Witam też miałem okazje smigac na koutah nad desnoy na nowym sprzecie na 2013 i powiem wam ze waga całego demo carbo jest niezadowalająca!!
Pomijajac że jakiś cwele z Łodzi zawineli rowerey na cały dzień to testy jak najbardziej udane naprawde
Ja osobiscie zkusiłbym sie na ramke jednak alu bo carbon wagowo bez szału zato tak jak wczesniej ktoś napisał sztywny bardzo!!!

Miarkuj słowa Duży Chłopcze! Jakby Ci cwele z Czech zawineli rowery na cały dzień to raczej jasne, że następnego dnia ustawiłbyś sie w kolejce wcześniej żeby pojezdzić!

Co do tematu: carbonowe demo mocno nieoplacalne i tak samo cięzkie/lekkie jak alu wersja. Jedyne co jest warte uwagi to lepszy damper, który bardzo dobrze pracuje, duzo lepiej niz van rc w tanszej alu.

Drogi Jakubie chyba nie rozumiesz słowa test!!

Co do demo carbon zdecydowanie nie warto

Może nie rozumiem - wytłumacz mi, proszę. Potem wytłumaczę Ci znaczenie słowa cwel...