FORUM DH-zone.com

Kloc3q pisze: • Skok widelca 201mm lub 207mm

Ramy, nie widelca...

Mi tam się podobają. Nie to bym chciał na takich jeździć, ale są naprawdę spoko.
To wiadomo już co z cenami?
Bo jeśli rama do DH ma kosztować 8-9k, to rynku nie zawojują.

Według mnie podane ceny na rynek światowy to chwyt czysto marketingowy. Najprostsza droga żeby produkt był wymieniany jednym tchem z czołówką. My wiem co to za jedni i nie damy się nabrać, a "ci z NSa" nie będą próbowali i przyklepią właściwe ceny.

Mam nadzieje ze rzuca dobra alternatywe muras obys sie nie mylil Bo nowa TR 450 tania nie bedzie :<

Więcej zdjęć http://ride.io/news/eurobike-13-ns-bikes/

A to koło to na czym się trzyma
Bo śruby żadnej nie widzę, a na zdjęciach z 1 strony jest śruba w tym miejscu..

Pewnie jest wyfrezowane miejsce na oske i tyle z mozliwoscia przesuniecia chainstaya ?

Mam nadzieje ze rama bedzie skoczna i ogarnie FR tez

http://ep1.pinkbike.org/p4pb10027840/p4pb10027840.jpg
http://ride.io/wp-content/uploads/2013/08/EB13-NS3.jpg

Po prostu chyba wsuwa się ośkę z 1 strony do końca, do otworu na nią. Fajny sposób na "zmianę długości tylnego trójkąta" przez przestawienie tego jakby adaptera przy mocowaniu ośki.

Ceny, ceny...
Nie liczyłbym na atrakcyjne ceny dla Polski.
7Anna ma ciśnienie, żeby sprzedawać swoje marki na Zachód i do Stanów. Polska jest dla nich mało atrakcyjnym rynkiem i tyle.

pioterski pisze:Ceny, ceny...
Nie liczyłbym na atrakcyjne ceny dla Polski.
7Anna ma ciśnienie, żeby sprzedawać swoje marki na Zachód i do Stanów. Polska jest dla nich mało atrakcyjnym rynkiem i tyle.

Tak, dlatego wszystkie inne produkty nsa w Polsce są tańsze niz za granicą. Co z tego, ze wszystko wskazuje na nizsza cene w PL (chocby nizsze koszty sprzedaży w PL bo dystry i producent to jedna firma). Wazne jest kiblowe gdybanie. Ta rama powyzej 7tysi nie pójdzie w PL. Powyzej 2500$ za granicą tez nie.

Mega mi sie podoba, tym bardziej że moj kolega niejaki Posmyk na tym smiga i chwali bardzo, nie z racji sponsoringu tylko jako kumpel. Dobra polska rama w koncu i tyle.

Cena cena bo to sie liczy kolega ma racje ciezko opchnac w PL rame za wiecej niz 7k. Nieliczni moga sobie pozwolic, wiekszosc nie.

Artur a moze jak smiga to na proto takim jak Bartek czy juz na wersji z ta glupia gorna rura idaca na wprost ? Najwazniejsze czy moglbys zapytac kolegi czy rama skoczna czy kanapa ?

Jozan pisze:Najwazniejsze czy moglbys zapytac kolegi czy rama skoczna czy kanapa ?

A to nie kwestia dampera przypadkiem? ;>

off_road pisze:

Jozan pisze:Najwazniejsze czy moglbys zapytac kolegi czy rama skoczna czy kanapa ?

A to nie kwestia dampera przypadkiem? ;>

Chodzi o zachowanie ramy ogolnie czy bedzie fajna na FR
Przykladowo moje demo jest skoczne i sprezyste a v10 kolegi jest jeeeeeklepanym zassysaczem i mulem oba ten sam damper

Dobrze że chociaż nie zamontowali do Fuzz'a cholernych kół 27,5 cala bo piaste można przeboleć ;D Jaram sie!!

damianksiazek9 pisze:Dobrze że chociaż nie zamontowali do Fuzz'a cholernych kół 27,5 cala bo piaste można przeboleć ;D Jaram sie!!

Dokładnie !!

Widziałem dzisiaj tego Fuzz'a w Palenicy i wygląda zacnie, a jak jeździ to nie powiem bo nie chcieli dać mi się pyrknąć, a tak bym napisał, że fajnie się jeździ

Ciagle mnie obrzydza ta grona rura :/

Chyba nie było na forum jeszcze tej wersji kolorystycznej

byla