FORUM DH-zone.com

Kurde.: / nwm jest mała wyrwa na jaku ale to nie to, ale serio dokrecilem i dupa. Mogło by to być przez luźne szprychy?

I co myślicie? Co to może być z tą dźwignią hamulca?

Zmień klamkę, do Shimano nie ma dostępnych membran i uszczelek

A konkretnie to z którego miejsca cieknie w tej klamce ?
z okolic uszczelki dźwigni czy z okolic zbiorniczka, sprawdź czy membranę masz suchą po zdjęciu pokrywy.

Pany szukam hebla na przód w cenie podobnej do Juicy 5, ale jakościowo lepszej formie. Jakiś Shimano BR, Maguir, Heyes?

Dlaczego tede kurwą jest?

Sokół pisze:Dlaczego tede kurwą jest?

Czy ja wiem? Masz jeszcze te plecaki PROSTO za 400? Moja mama ma już hajs.

buehehehe

Banan Zwyczajny pisze:

Sokół pisze:Dlaczego tede kurwą jest?

Czy ja wiem? Masz jeszcze te plecaki PROSTO za 400? Moja mama ma już hajs.

Pono chyba jeszcze ma jakieś

Żeby nie zakładać tematu. Szukam damperów do fr/enduro z możliwością całkowitej blokady skoku. Co się znajdzie i w jakich cenach?

Drugie pytanie.
Ramka do 1k typu Scott Voltage FR, Transition Bottelrocket, Ns Soda, Santa Cruz Nomad.
Znajdzie się coś?

może Tośka, Reign starszy? Z damperów z całkowitą blokadą to DHX Air lub któryś z Monarchów.

no dobra specialiści Wyjasnijcie mi dlaczego nowe hample montowane śa bez śrób mimośrodowych jak kiedys ?
W tej chwili wiekszośc wyglada tak
http://www.pinkbike.com/photo/11240948/
a stare konstrukcjie montowane są tak.
http://rowerowy.com/sklep/czesci/hamulc ... d-elixir-r ( zobaczcie miniaturke )
Moim zdaniem taki typ mocowania jest bardzo pracyzyjny bo klocki idealnie mozna ustawic w stosunku do tarczy nawet jesli adapter bedzie miał przesuniecie o jakies dziesiatki milimetra. Wtedy klocki ida idealnie symetrycznie w stosunku do tarczy. Nie ukrywajmy ,ale odlewy goleni, czy wspawane mocowania adapterow w ramach nie sa robione do kilku dziesiatych
milimetra.
Co o tym myslicie ? Dlaczego z tego zrezygnowano ?.

Nie odpowiem ci. Niestety. Ale coś od siebie dam. Śruba mimośrodowa wygląda tak:

Tobie chodzi o śrubę z podkładkami kulistymi i stożkowymi

To też jakiś rodzaj mimośrodu Nie ma co sie klucić o pierdoły jak wiemy o co chodzi

Cieknie mi jeszcze na mocowaniu przewodu (na razie zalepiłem kropelką (partyzantka) i na stożku wytrzymał. Jeszcze jedno czemu mimo temu że odpowietrzałem takim sposobem jaki podaliście klamka dalej jest gumowa i hamulec zamienia się w abs?

A tak całkiem poza tematem czy grzyb jadalny zrośnięty z trującym jest nadal jadalny?

Da__FreaK - tylko Avid korzystał z tego rodzaju "patentu" i dalej go stosuje wszystkie inne firmy od zawsze mają zacisk na adapter. Z jednej strony można lepiej i precyzyjniej ustawić Avida - ale z drugiej strony jak się zastanowić... po co to mają? Bo mogą sobie pozwolić na tańszą, mniej dokładną produkcję. Płaskie powierzchnie nie muszą być idealnie gładkie i równoległe, bo można to wykalibrować podkładkami. Z doświadczenia jednak wiem, że podkładki te są prawie jednorazowe. Jak raz się zaciśnie, i chce się przeregulować zacisk, to one na upartego ustawiają się w starej pozycji przez wzajemne wyżłobienia. Trzeba je mieszać między sobą (wypukłe z wklęsłymi). Od kiedy mam Hope i nie muszę korzystać z tych podkładek - jestem uradowany.

Da__FreaK pisze:no dobra specialiści Wyjasnijcie mi dlaczego nowe hample montowane śa bez śrób mimośrodowych jak kiedys ?
W tej chwili wiekszośc wyglada tak
http://www.pinkbike.com/photo/11240948/
a stare konstrukcjie montowane są tak.
http://rowerowy.com/sklep/czesci/hamulc ... d-elixir-r ( zobaczcie miniaturke )

Kup sobie cztery klocki V-breake i gratis dostaniesz komplet nowych podkładek, takie same ma Avid

A jak już porównujesz co lepsze to wróć do International standard, raz ustawiasz i masz spokój nawet po wyciągnięciu koła nie trzeba ponownie ustawiać zacisku. Kto ma ten wie, no chyba że nie ma cieniutkich podkładek dystansowych to ma problem.

Nieznajomy1596 pisze:Cieknie mi jeszcze na mocowaniu przewodu (na razie zalepiłem kropelką (partyzantka) i na stożku wytrzymał. Jeszcze jedno czemu mimo temu że odpowietrzałem takim sposobem jaki podaliście klamka dalej jest gumowa i hamulec zamienia się w abs?

w pokrywce jest odpowietrzenie jeżeli po zalewaniu/odpowietrzania przykrywałeś zbiorniczek olej mógł dostał się między pokrywkę a membranę i przy zaciskaniu membrana wypycha olej przez dziurkę w pokrywie.
Klamka gumowa bo może złapał powietrze przez luzy przewodu.
baryłka jest jednorazowa jak wkręcisz przewód to nie można go wykręcać a jak już koniecznie musisz odkręcić to musisz wymienić baryłkę na nową.

immortal-like-a-god pisze:
Kup sobie cztery klocki V-breake i gratis dostaniesz komplet nowych podkładek, takie same ma Avid

A jak już porównujesz co lepsze to wróć do International standard, raz ustawiasz i masz spokój nawet po wyciągnięciu koła nie trzeba ponownie ustawiać zacisku. Kto ma ten wie, no chyba że nie ma cieniutkich podkładek dystansowych to ma problem.
.

Ja mam Hope na IS i mam podkładki te co avid Tylko dlatego że miałem za daleko zacisk od mocowania w ladze :P

Poza tym w starych hamulcach jak sobie nie wyregulujesz tłoczków to będzie Ci krzywo zaciskało tarcze, przekrzywiało. Avid nie mógł sobie z tym poradzić i dał podkładki.

dajcie spokoj z tym IS... Dzieki tym podkladkom ktore stosuje avid mozna dobrze ustawic hebel. Raz naprawde mi sie to przydalo jak mialem krzywo przyspawane mocowanie hebla w ramie Prodigy 9,81