FORUM DH-zone.com

Tez mnie interesuje ten hebel bo smigam na przednim tylko. Mysle ze na tyl mi starcze spokojnie. Nie wiecie moze gdzie w wawie w sklepie jest? czy tylko w necie mozna go dostac.

up!
^^^
| | |

w meridzie na jana pawla go mozna dostac ... kiedys byl (3 tyg. temu)

A co byście wzieli jakbyscie mieli do wyboru :
Komplet hayesów mechanicznych
komplet shimano 475
Black boxy
Tektro io

jeździłem na io to w porównaniu do 475 odpadajom
hayesy zato eliminujom w pracy shimano ale czesto trzeba je regulowac
wychodzi ze balck boxy vs. shimano co wybrać
moze do przosu blackboxa a do tyłu shimano??

straszne dylematymam

ja to myślem rze mugłbyś kópidź te blakboksy bo som fajne i wogule

ile kosztują klocki hamulcowe do blackboxów a ile do 475?

hehe widze ze sie topic od nowa rozkreca
czekam na dalsze opinie uzytkownikow tych tajemniczych hamulcow hehehehe

Ja tam bralbym black boxa :D brzmi to bardzo subiektywnie ale prawde mowiac jakby ktorys z was wziol go do reki , rzucil okiem i sie nim ogolnie pobawil to mielibyscie smielsze podejscie do tego hebla. moze ja sam sie nie dopatrzylem ale jedno co mi sie podoba to patent zacisku - pracuje zewnetrzny tloczek (norma) a razem z nim ten wewnetrzny ale sama konstrukcja jest bajerna bo wewnetrzny przemieszcza sie razem z calym zaciskiem takze nieruchoma czesc hebla stanowi jedynie jego zaczep przy adapterze. ogolnie bomba...

i co ma ktos to w koncu???
jaka jest roznica w stosunku np do AVID-a,Shimano 515???
Warto brac to na przod.Da rade podniesc dupe tym heblem???
Ciekawe czy nie bedzie problemu z klockami do tych hamulców?
Zna ktos jakas zagraniczna strone o tych hamulacach??

ej ja je mam od jakis 2 tyg. i kurwa mać, coś jest nie tak...oczywiscie działają rewelacyjnie, ALE

są jakies dziwne luzy w zacisku których nie da sie wyregulowć!!! to jest poprostu jakby wada konstrukcjyna, hampel mam na tyle.

nie wiem jutro reklamuje, zobaczymy co chłopaki powiedzą...

pozdr.ale wstrzymajcie sie narazie, bo moze lepiej kupic te hayesy za 270zł

ee tam ja wole mojego black'a od hayesa mx-2 :)..no chyba ze mowimy o mx-1 ale on kosztuje ponad 4 stowy..

te luzy to wynik konstrykcji zacisku, którego wada sa tylko te luzy, sama konstrukcja jest naprawde bardzo ciekawe ale co najwazniejsze sprawdza nie, sile ma wieeeeeeeeeelka, w porowaniau do 515 wypada duuuuuuzo lepiej. jak do avida nie wiem nie jezdzielm, modulacja bardzo fajna, tzreba tylko dobre klamki i pancerze miec. Wtedy bedzie super super super, ja mam klamke acera a modulacja i tak ejst bardzo fajna

pamietajcie ze black box ma tarcze 200/180 (przod/tyl) a deore 160 ;)

musze sie przejechac na black boxie - bo deore odpada.

myslicie ze black boxy beda dostepne w przyszlym roku :D??

Wlasnie kupilem blackboxa na przod
Na razie w fazie docierania. Na grubych oponach nie podnosze dupy ;-(
ale sama konstrukcja-zacisk jest powalajacy.Duzy i te klocki 2 plywajace =MIOD.
mysle ze jak sie dotrze bedzie good tak samo jak AViD tylko nie wiem czy linke jakas EXTAR KUPIC z pancerzem??

ja na poczatku tez nie podnosilem, teraz jeden palec. Pancerz najlepiej kup avida do tarczowek, + kalmki avida, hample maja taka moc i modulacje ze miooooooooooooooodzio. i chodza jak hydrauliki

a tak apropo ile wazysz ? i jakie masz klamki ?

ja waze 75 kg.
klamke mam shim xt 2001 z regulacjami.
pancerz linka standard.
Co daje ten pancerz i linka avida??
co w tym takiego ze lepiej hamuje?
nie rozumiem.
A to wszystko smiga w Agangu.
tylko mam problem bo puscilem pancerz od hamulca przez stery i mi sie przeciera
od jazdy po wertepach. :-(

nie pjepszyc tylko brac blakboksy bo to niu hit of de yer.. dzialaja zajebiscie spoko! tylko szkoda ze nie ma wersji z adapterami do manita i trzeba kombinowac :/

mam black boxa na przodzie w konie stuff, dj 03, tarcza 203 mm, jest mocny ale chyba ze względu na budowę ma taką przypadłość że jak zblokuję koło klamkę mogę docisnąć jeszcze z centymetr albo i dwa - coś tam się albo wygina albo rozciąga i to chyba wewnątrz hamulca bo na zewnątrz nie widać żeby coś pracowało - nie podoba mi się to. trudno jest go dobrze wyregulować ma tylko śruby do odsówania okładzin od tarczy i musiałem kombinowac z podkładkami no i czsami tarcza dzwoni nawet nie na zakrętach tylko na prostej drodze

ale jestem zadowolony jak za tą cenę - 230 zł, i jak nauczę się dobrze śrubkowac to go wyreguluję lepiej

a może macie jakieś sugestie jak utwardzić jego działanie aby klamka się "nie zapadała"?