sherman flick + czy pike ???

[samochodu]

mi sie podoba jest kozacki twardy wielki nie do r********* i... i go kupie :D

To po grzyba temat zakladasz aby w ostatecznosci wszyscy stwierdzili ze tak piekny czarny i wogole bierz go....?Gowno kogo obchodzi takie cos wiec jak masz zamiar tak podejmowac decyzje to wypieprzaj z forum. Co za gosc sam sobie na pytania odpowiada ;d

[Eee...]

kiudy nie badz debilem skorzystaj z innych doswiadczenia i kup shermana wcale nie jest sladszy niz 66 a jest duuuuuuuuzo lzejszy i bardziej uniwersalny, mozna latac tak jak i na 110 jak i 150, Sulring niewiem z kad masz takie dane ale masa shermana i pika jet bardzo podobna, oczywisci sherman jest ciut ciezszy ale nie duzo

[Sulring]

Eee... no wlasnie troche ciezszy, ale to nie ma znaczenia ja na jego miejscu wziolbym shermana. Ale z jego podejsciem pewnie kupi super monstera bo jest super fajny duzy i nie do zajechania a przeciez street mozna jezdzic na wszystkim.

[Zvisu]

Podoba mi sie praca Pike ale Sherman jest mocniejszy i też niczego sobie wiec....Generalnie ja stawiam na wytrzymalosc i niezadonosc i tutaj wybór padł na Shermana szkoda ze serwis jest pracochłonny ale cóż coś za coś !! Zeby Sherman miał prace jak Pike to byłby moim zdaniem idealny amor !!

[Durf]

sherman wazy 2,6 a pike coś ok. 2,1 czy 2,2 kg no to różnica nie wielka a jednak dla mnie wydaje sie o wiele mocniejszy. Sherman jest o wiele bardziej uniwersalny, bo spokojnie mozesz posmigac steet na 110mm, ale tez mozesz skoczyc jakiegos dropa, czy zjechac na dh ze 150mm. A z takim klocem jak 66 i jego 150mm skoku to nie wiem czy tak fajnie by sie na streecie jeździlo ;P Zresztą twój wybór, no ale chyba juz wybrales.

[Sulring]

Koles juz zdecydowal. Durf 0,5 kg to calkiem spora roznica. Co do uniwersalnosci to pike jest tak samo uuniwersalny jak sherman. Jednak wolalbym z tych dwoch do tego co napisal autor postu wolalbym shermana.

[Freestyle]

tak przy okazji ma ktoś na sprzedaż ROCK SHOX PIKE ??

[login_zone]

a ja dalej nie wiem co czyni PIKE slabszym i delikatniejszym ale chyba sie nie dowiem albo to dlatego ze shermi wazy 2,6 kg to musi byc pancerniejszy <lolik> :]

[Tassadar]

właśnie dlatego... jeśli więcej waży, to zużyli więcej materiału i jest mocniejszy, przyczym chodzi też ro budowę, na pinkbike można znaleść dużo połamanych pike, co mnie skłania w stronę shermana, a to 0,5 kg więcej z przodu nic nie przeszkadza, ważne do street żeby amortyzator był niski, to wszystko

[KOXX]

nie no wiem ze jest do streetu Xxsin ale przyznasz chyba ze na wszystkim da sie wszystyko pojechac... wystarcxzy troche szczescia samozaparcia i umiejetnosci... fakt ze baniaka nie wyciagne na 85cm jak to z przypadku mojego kultowego DURAcza no ale wszystko inne rewelka schoty bede mogl na przednim katowac <lol> i na beton w 1,50 na przod... poki mi glowki nie wyrwie to bedzie dobrze :D

da się na wsztstkim nauczyć, ale po co sobie utrudniać ? Bierzesz shermana i masz naprawdę mocnego amora z regulacją 110 150 i nie ma problemu ani na mieście, ani na trasie

[login_zone]

aha ale on jest ciezszy bo ma dluzsze lagi sherman 130 jest tak dlugi jak pike na 140 mm skoku wiec taki shermi 150 to jest dluga rakieta ze hoho:] moze to dlatego.poza tym na pinku sa 2 chyba to to az tak duzo czy ja zle szukam?:)Tassadargdyby tak bylo jak mowisz to popatrz sobie na topic Koniec ery BIG BIKES gdzie wszyscy mowia ze postep techniczny przyszedl i stad lekki i wytrzymaly sprzet.no a pike jest nizszy od shermiego a 0,5kg to jest sporo wbrew pozorom.ale ja sie pewnie nie znam wiec jak cos to przepraszam ;)

[Durf]

login_zone kazdy obstaje przy swoim :P Ale napewno nie mozna powiedziec o pike'u ze jest to typowy amor do katowania, a o shermanie zaryzykowałbym takie stwierdzenie. Same lagi nie ważą pół kilo, wiec napewno troche wiecej tego materiału podnioslo wytrzymałość. Zresztą pike jest dopiero od 2005 roku na rynku a juz mozna zobaczyć ich troche połamanych, przy czym sherman jest od 2003( moze jeszcze wczesniej ?) i jest ich bardzo mało połamanych. 0,5 kg to rzeczywiscie troche jest, wiec jesli ktoś składa np. rower do 4x i bardzo mu zalezy na wadze to wezmie pike'a, ale jesli woli postawić na wytrzymałosć, a przy tym takze dobrą prace i uniwersalność ten wezmie shermana. Jakby cos to tylko moje takie rozumowanie, wiec nie trzeba tego brac pod uwage :]

[login_zone]

Durfno kazdy przy swoim.pewnie oprocz lag na cos poszedl ten material ale nie przepadam za shermim o tyle ze moj kumpel lamie juz 2 :]przy czym pekaja mu w dziwnych miejsach np w polowie dolnej goleni:)no jest dluzej i jest fajny mnie tez sie podoba w sumie ale PIKE mozna katowac zapewniam:]no i nie ma duzo peknietych albo zle patrze;)juz nikogo nie przekonuje chcialem wiedziec czemu jest slabszy poprstu;)

[KOXX]

Durf jak ktoś składa rower do 4x i mu zalezy na wadze to weźmie Rebe :P

[kiudy]

hehe KOXX podsumowal... albo wezmie karbonowego sztywniaka rame zrobi z plasticu wezmie na single speeda zemu przerzutka mu nie sprawiala ciezaru nawert nie kupi gripow bo to zbedne <lol> Durf nie no nie chodzi mi o to zeby ci jakos zycie uprzykrzyc bo to fakt ale tak dodalem od siebie zeby ludzie wiedzieli jaki rower do 4x zlozyc <lol2>

[Sulring]

Tassadar Ciezar nie ma znaczenia. Chodzi o zastosowane materialy i to jak zostaly zastosowane. Typowy przyklad ze waga nie ma znaczenie bo cos jest ciezkie i slabe to dirt jam

[vaxupoto]

Ja sie przekonałem do Rock Shoxa w tak krótkim czasie, szczerze polecam PIKE i rsy ;) do manitou nie mam zaufania a regulacja skoku w shermanie sie jebie

[K@M!L]

vaxupoto że tak spytam jeździłeś i zjebało ci sie??

[login_zone]

tzn z regulacja ze sie psuje tez sie spotkalem jezdze z kumplem codziennie i mu na 130 mm zostal amor juz tylko:]