FORUM DH-zone.com

Zaborowski1 pisze:
re5pect eee , jak dla mnie to nie doczekam się czasów kiedy ktoś mi powie że Boxxery są bardzo mocnym amorem... Ale rzeczywiście możliwe że te nowe będą wzmocnione ale jak dla mnie to nigdy nie przejdą wytrzymałością 888 , a co do ceny to napewno jak na Boxxera przystało dużo sobie zawoła za flagowy model World Cup.

Ja nie byłbym taki pewien co do wytrzymałości tak super mocnego nie do zajechania marzocchi 888! Ja swojego zajechałem!!! Te 888 to było gówno ładnie pracowało ale wytrzymałość to miało rst (przynajmniej to moje) Miałem duro, shermana slidera, boxxera teama 05, i wreszcie przyszedł czas na super wytrzymałe 888r 05r. i taka wtopa... jeździłem na nim równy miesiąc i pękł w miejscu dokręcania sztywnej osi (tam gdzie z góry dociskasz śrubkami sztywną oś). Jak to zobaczyłem myślałem ze mnie rozpier...
Także nie tylko boxxery pękają, każdego amora można rozpierdzielić. Teraz kupie monstera, musze go przetestować :P (żarcik)
A tak serio to może trafiłem na jakis wadliwy model czy cos...Trudno powiedzieć

Damian04 wadliwy model po prostu. O sile amora swiadczy % peknietych nie poszczegolne modele. Zdarza sie.

A co do komentu zabora to bez sensu stary. Boxxer z lagami nowymi bedzie jak stare marze(bo to nowe wlasnie sie co chwila pasuja) wiec powinien byc bardzo wytrzymaly. Moim zdaniem 35-36 to idealna szerokosc lag byla.

Damian04 pisze:Ja nie byłbym taki pewien co do wytrzymałości tak super mocnego nie do zajechania marzocchi 888! Cool Ja swojego zajechałem!!! Te 888 to było gówno ładnie pracowało ale wytrzymałość to miało rst (przynajmniej to moje) Miałem duro, shermana slidera, boxxera teama 05, i wreszcie przyszedł czas na super wytrzymałe 888r 05r. i taka wtopa... jeździłem na nim równy miesiąc i pękł w miejscu dokręcania sztywnej osi (tam gdzie z góry dociskasz śrubkami sztywną oś). Jak to zobaczyłem myślałem ze mnie rozpier...

ciekawe czy czytales co jest napisane na naklejce nad tymi srubami. I ciekawe czy miales specjalny klucz do prawidlowego dokrecenia tej srubki. Marzocchi jako jeden z nielicznych przykleja obok tego ostrzezenie o skutkach zbyt mocnego dokrecenia

dokładnie, tam powinna zostawac przestrzeń pomiędzy częściami mocowania...

Spaced pisze:Moim zdaniem 35-36 to idealna szerokosc lag byla

tutaj tez się zgodze

Nom popieram 35-36 nie więcej, nie zapominajmy że to jest wideł to racingu ma przede wszystkim dobrze pracować i niewiele ważyć nie nadaje sie do katowania na wielkich gapach i dropach do tego są na rynku inne modele .. Pozdro

Senior Siarra nawet nie o to chodzi. Zeby widel z lagami 38-40 byl lekki musi miec ultra cienkie scianki i zwyczajnie gleby bedzie takie rozwiazanie zle znosic. Dlatego ludzie byli z marzow zadowoleni ze glebiles i nic sie im nie dzialo, a wazyly w miare rozsadnie. Podobnie z travisami bylo.

Racja... Słyszało się, że w "czterdziestce" potrafi dziurka po dzwonie wyskoczyć.. Niestety trzeba było z czegoś zejść na masie..

Dlatego ja ciagle wiaze nadzieje z bosem. Dobra szerokosc goleni, praca pewnie bedzie cudna. Tylko niech ten model bez pro w nazwie kosztuje jakos po ludzku bo cena idle pro zabija.

A z tymi starymi Boxxerami to wszyscy przesadzają że jest "łamliwy". Kilka dni temu na miejsowej trasce ułamek sekundy przed lądowaniem byłem pewny że przy lądowaniu złame Boxxera (prędkość ok. 40km/h, wysokość lotu niecałe 2m i dziobak ponad 45' ) Boxxer tylko się dobił, opona przednia chyba też, tak więc nie ma co mówić że jest słaby. Myślę że nie jeden marz by poległ w takiej sytuacji.

Moim zdaniem to 35mm jest głównie dla zwiększenia sztywności, bo po co coś wytrzymalszego do dh?

re5pect ale jak juz mowilem liczy sie statystyka, a nie pojedyncze przypadki. Jezdzilem z wieloma ludzmi, ktorym boxxery poszly, a marze to raczej odosobnione przypadki (i to i tak jest ich tyle bo od groma ludzi je ma).

To troche tak jak dlugo na klockach EBC red jezdzilem, a wielu ludzi ma z nimi problemy. Statystyka jednak przemawia na ich korzyc i wiem, ze za ktoryms razem moze mnie spotkac to samo co ich. Ba nawet juz dowiedzialem sie dlaczego tak sie dzieje.

Driver Moje 888 było bez naklejek :P wydaje mi sie ze za mocno nie dokręcałem, nigdy nic nie dokręcam na hama :P
I w taki sposób zostałem bez rowerka na wakacje taki pech... Po tej glebie rozwaliłem również korbe, pedalsona, kiere, przednie koło, a demo 8 nic nie poczuło

Ten nowy boxxerek moze być ciekawy ale jak dla mnie wymarzonym amorkiem jest Fox 40 na 2009 rok (biały) cudo

Pozdro

Jak zrobili by powietrzny zamiast sprężynowy to była by ciekawa alternatywa dla boxxera

Steel2 w sensie Fox czy Bos? W klasie Boxxera jeszcze Kowa ma powietrzniaka. W europie na 09 MSC bedzie ich modele sprzedawac.

Fox
Bos chyba będzie po za zasięgiem. Najbardziej martwi mnie beznadziejny kontakt z producentem, który nie raczył nawet odpowiedzieć na maila.

Wynalazków to ja u siebie w biku nie chcę, więc Kowa odpada

Steel2 no ja czekam na recki nowych modeli. Amerykanski dystrybutor zumbi je tam sprzedaje i pewnie paru zawodnikow na takich setupach bedzie tam jezdzic to niedlugo recki jakies beda.

Bos zwykly ma byc very tanszy wiec jest nadzieja. A Bos ci na maila nie odpowiedzial? Napisz do TFtuned. Tim odpisal mi w super szybkim czasie i oni zajmuja sie dystrybucja ich widlow. Bardzo kontaktowi ludzie i duzo wiedza wiec nie ma co sie martwic. Wielu ludzi chwali ich za PUSH rzeczy bo to oni sie tym w europie zajmuja. Bos to duza firma zajmujaca sie glownie jednak samochodami wiec pewnie takie zabawy zostawiaja dystrybutorom.

http://www.dirtmag.co.uk/news/category/ ... 31879.html
hmmm na crc są już nowe-stare modele na 2009, a w tym artykule wyraźnie jest napisane że nowe-nowe boxxery mają być dostępne na początku 2009 roku.
Jednak lagi 35 mm i porażająca masa. Robi się coraz ciekawiej

hmm... jezeli z wytrzymaloscia bedzie tak jak obecnie u FOXa (czyli nienajgorzej) to bedzie przeboj. Gorzej jezeli podniesie sie sztywnosc, scianki beda cieniusienkie a caly widelec odchudzony na hama, wtedy beda sie kladly tak jak obecne, tyle ze czesciej pod niedoswiadczonymi uzytkownikami (niedoloty itp)

Jupi, to ja już o totemie zapominam i grzecznie czekam do 2009. Musze przyznać, że wygląd mają bardzo fajny, do tego całkiem przyzwoita waga

Tak nikt forty nie wklei a jest na co popatrzeć: