FORUM DH-zone.com

AlanCK pisze:Może Ci chodzi o rolke prowadzącą łańcuch przy osi obrotu wachacza ??

Tak właśnie o to mi chodzi? Jak to jest przymocowane do ramy(przyspawane i wymienna rolka, przykręcane?), pierwszy raz coś takiego widzę, na filmiku widać jak ugina rower, że całkiem fajnie to działa, łańcuch cały czas napięty...

Sert93 pisze:Tak właśnie o to mi chodzi? Jak to jest przymocowane do ramy(przyspawane i wymienna rolka, przykręcane?), pierwszy raz coś takiego widzę

Tak to jest przymocowane - oczywiście do przedniego trójkąta!
Rolka napewno wymienna nic nie jest wieczne, a rozwiązanie ma już swoje lata stosowane między innymi w Treku Session 10 i Canfieldzie Jedi

Sert93 pisze:na filmiku widać jak ugina rower, że całkiem fajnie to działa, łańcuch cały czas napięty...

Tym sie raczej nie sugeruj, jaką to ma funkcje napisałem Ci wyżej

AlanCK nie tak oczywiscie, ktos miał przymocowane do wahacza. Corsair chyba ale głowy nie dam.

Spaced faktycznie... Corsair Crown - jarałem sie niemiłosiernie tą ramą kiedyś

ravfr siedziałem i jak dla mnie nie sprawiał wrażenia długiego.. Gometrycznie jak i jakość wykonania naprawdę super..

Ja teraz zamawiam "jakąś" nową ramę i teraz troszkę mi klina zabiła ta rama, bo w dodatku kolega ma prdzedstawiciela Ghosta.

Nie rozumiem w jaki sposób ma to zniwelować efekt kopania po korbac, może mi to ktoś "łopatologicznie wytłumaczyć" jak i również sam efekt kopania.. Zawsze mnie to nurtowało..

ps: Może jestem wybredny, ale oglądając filmiki z jazdy testowej nastawiam się na jakies ujęcia slow mo ze statywu i pokazanie jak pracuje zawieszenie w różnych sytuacjach. Nigdzie tego nie robią, podobał mi filmik opisujący tr450

Chyba jakaś "budżetowa" wersja.

Wygląda tanio.. oby to był voltage fr wśród zjazdówek

Moglibyście podesłać link do jakiegoś tematu który by opisywał systemy zawieszenia i ich różnice, wady i zalety?

tatuator proszę bardzo:

http://www.dh-zone.com/forum/viewtopic. ... c&start=19

tatuator to nie takie proste bo rower to nie sam system. Wewnątrz systemu masz duzo wolnosci i tutaj tez sie róznice moga pojawic. Pomijam juz szerokie patenty i trollowanie patentowe santy.

A co do kopania - zdajesz sobie, ze z takim pktem obrotu tylna oś bardzo oddala sie od supportu? Zdajesz sobie sprawe, ze łańcuch ma skonczoną długość? Jak jest w osi wahacza dzieki rolce problem jest mniejszy bo sam wahacz sie nie wydłuza

ArthurGreen pisze:
ravfr siedziałem i jak dla mnie nie sprawiał wrażenia długiego.. Gometrycznie jak i jakość wykonania naprawdę supe

No to troszkę mnie pocieszyłeś , będę w marcu miał na sklepie Mkę to pewnie łyknę.
Co do oficjalnej ceny , jeżeli euro będzie na "przyzwoitym" poziomie , można będzie jakiś przyzwoity rabat wyrwać .

ArthurGreen pisze:Ja teraz zamawiam "jakąś" nową ramę i teraz troszkę mi klina zabiła ta rama, bo w dodatku kolega ma prdzedstawiciela Ghosta.

to wypas , w hurcie robi się naprawdę interesująca kwota.

Zresztą :
http://www.dh-zone.com/forum/viewtopic. ... highlight=
był założony temat we wrześniu , wszystkie informacje na stronie www.ghost-bikes.de .

ArthurGreen pisze:http://www.dh-zone.com/forum/viewtopic. ... c&start=19

podałeś link do tego samego tematu

tatuator, oczywiście że tak bo w tym to linku jest to opisane.

Aha myślałem że jest jakiś temat w który byłyby rozróżnione ł WSZYSTKIE systemy zawieszenia, gdzie byłyby zamieszczone grafiki. Przyznam że nie łapie się w tym zbytnio a trochę mnie to interesuje.. Np w czym tkwi wyjątkowośc jednozawiasowca tr450 że nie blokuje się zawiecha podczas hamowania.

tatuator blokuje sie, tylko mniej niz np. w signie. Inna sprawa, ze nie czytaj tyle raklam speca Najwazniejsza w rowerze dh jest trakcja na całej trasie, nie tylko podczas hamowania i jakosc pedałowania Z tym drugim zreszta juz prawie zaden rower nie ma problemu jak nie pedałujesz jak 5 latek na bmxie.
Inna sprawa, ze 100% brak usztywniania lub uginania sie zawieszenia (tylnego) od hamowania to cecha duzo gorsza niż troche usztywniania sie