FORUM DH-zone.com

czyli wystarczy mi wyjac pierscien, ewentualnie pozniej sprezyne(waze ok.65)?? dex gdzie jedziesz kupic amora do scota??

chłopaki włożyłem spowrotem spręzyne (tą z tłumika) i ściągnąłem ten plastikowy pierdolnik. i rzeczywiście śmiga lux. a żeby nie dobijał proponuje uciąć 1/3 tej gumy i wsadzić kawałeczek (mniejszy lub wiekszy zaleznie od wagi) spowrotem

widzicie wystarczy wyciagnac male gowno ze srodka.... i z takiego wybitnego mula mozna zrobic normalnego amora :P

wlasnie z tym dobijaniem to moze byc proble. ja usunelem gume ze sprezyny, pierscien z tlumika i sprezyne. Chodzi spoko ale z dobijaniem moze nie byc za wesolo. zobaczy sie w praniu... jak cos to piszcie co o tym myslicie bo moze lepiej wlozyc chociaz ta gume :P

Chodzi o gumę owiniętą o sprężynę?...??

hej......COSIN......podaj mi swoje gg....mam pare pytan .....??.....

tak... chodzi wlasnie o ta gume... to czarne cos wcisniete w sprezyne z lewego golenia. ciekawostka jest to ze wlasnie i ta z nsa 100mm i ta z 130mm jest taka sama. a co do przycinania jej to dobry patent... tylko trzeba obadac w ktorym momencie wcisku jest wyczowalna jej obecnosc... przykladowo w tych 130 to wyglada to tak ze po 60mm amor sie zatrzymuje i dalej idzie tylko jak slon na niego usiadzie, takze przyciac gume na dlugosc polecam :D

tak jak wyżej pisałem przyciołem ją o 1/3 i wsadziłem dłuższy kawałek, nie ma bata napewno nie dobije

No wiesz Acid ja to chyba go zamówie w GtRowery :)

cos nie moge go tam znalezc ale to chyba przez to ze sie rozpuszczalnika nawdychalem przy myciu kasety;]... pozdro

http://www.gtrowery.pl/sklep/prod.php?idg=4&idp=809????

moj nr gg 4451438.
jak tylko bede mogl to bede odpisywal. ja juz cuda z tym amorkiem robilem i doszedlem do stanu idealnego :P jak na moja wage. guma w lewej sprezynie to elastomer ja juz przycinalem o wlozylem polowe kilka miechow temu ale zdazalo sie niezle dobicie wiec wlozylem caly i jak narazie niezly chardcur zapodalem i amorowi nic nie jest nawet luzow nie lapie.
ale ze mnie szczesciarz niezle drzewko fuksem ominalem(tak przy 40 stu krzywe ladowanie z hopy...nie polecam)

a powiedzcie mi co wy myslicie o tym http://www.mkbike.com.pl/index.php?id=o ... lce&o=3669 albo o tym http://www.mkbike.com.pl/index.php?id=o ... lce&o=3665 ??? trzeba im robic tuning??

oba wydaj sie byc dosyc solidnie zrobione, a co do tunnungu to nie wiadomo... ale wez pod uwage ze w razie "mulowatego" dzialania amora nie ma zadnych problemow ze zmiana tego na lepsze. w tym przypadku( suntour ) jak cos wyciagniesz , zobaczysz jak amor bez tego chodzi i praca jego Ci sie nie spodoba to wkladasz to spowrotem i kombinujesz dalej. ale budowe maja bardzo prosta wiec wiele zabawy nie ma. jak bym potrzebowal teraz nowego amora to bym bral tego z regulowanym skokiem 60-120. gwarancji przy takich "testach" nie stracisz bo ic nie tniesz i nie lamiesz....najwiekszym jak dla mnie mankamentem tych 2 amorow sa "tylko"30mm golenie.pezyzwyczailem sie do swaidomosci posidania 32 mm i jakos takie bym kupowal.

A to co to jest? http://www.mkbike.com.pl/index.php?id=o ... lce&o=4220 wie ktos? 110mm? nigdzie nie znalazlem takiego na stronie suntoura. Napewno ma 110 a nie 100mm? zastanawiam sie nad kupnem, ale jakos dziwi mnie te 110mm i sie nie decyduje. A moze ma ktos do sprzedania NS130mm?

ja swojego suntoura 130mm kupilem w Niemczech za 650 zl(przeplacilem ale nie zaluje). Przynajmniej sie troche wyroznia od innych NS'ow bo ma czarna korone :D

Tomac to(http://www.mkbike.com.pl/index.php?id=o ... lce&o=4220 ) jest wlasnie suntour ns o ktorym sa tu juz zapisane 3 strony!!

Acid to ja wiem...ale jakos powatpiewam w te 110mm. fota w ogole jest od innego amora, na stronie producenta nie ma NS'a ze 110mm skoku.

a to sorry...:)

rzeczywiscie cos jest nie tak bo nawet w katalogu jest napisane ze ma 100mm... wydaje mi sie ze najlepszym wyjsciem bedzie wyslanie maila do mkbike;)