FORUM DH-zone.com

Kurcze, widze DZIKUS, ze fachura jestes - 5ty rok MBM'u zobowiazuje, stad moje pytania. CHyba nie jest trudno na nie odpowiedziec?

heloo - zluzuj.

dobra looka widze, ze bystry z ciebie chlopak i znasz sie na rzeczy.
wiesz, jutro wyjme moja cegle z roweru i bede jezdzil na zoomie za dwie dychy, bede sie czul o wiele bespieczniej.
teraz zadowolony?


hello: ten mostek jest pod normalna kiere, ale jesli masz pure (ja tez mam) to przeciez ona ma tulejke redukcyjna. co prawda mam jeszcze jeden atki mostek, ale wole go nei sprzedawac, bo sie jeszcze komus krzywda stanie jak sie on rozleci ;)

Ajjj, nie o to mi chodzilo. W zadnym wyoadku nie chcialem zmusic Cie do ironizowania - o nie! Doskonale sobie zdaje sprawe jaka jest roznica pomiedzy czescia pieknie wyfrezowana z monolitu aluminiowego a ta, ktora zostala odszlifowana z odlewanego polfabrykatu, z dodatkowym spawem (gdziekolwiek). Dociekam jedynie sensownosci tych piekielnych osimu srob, no i az takiego naddatku materialu! Przynajmniej na fotach wyglada to strasznie.

Mysle, ze Twoj mostek na relaksie dlaby rade z czterema srubami, byc mzoe nawet by mu to na zdrowie wyszlo. Generalnie i tak bardzo wiele zalezy od wykonania gwintow, ktore na pewno w tak short-run'owej produkcji, jaka jest Twoja, musza byc wysokiej jakosci. Bez wazeliniarstwa w tym momencie, po prostu racjonalna ocena produktow.

Dzikus wyslalem ci na maila z pytaniem i oczekuje na odpowiedz. Pozdro.

looka, przeciez pisalem to juz wczesniej, to nie jest jakas kpina, ironai itd...
ja chcialem mostek na 8 srub z przodu i na 8 srub z tylu. wlasciwie to wolal bym na 6 z przodu, ale wtedy musial bym zrobic mniejszy otwor zmniejszajacy mase wewnatzr korpusu. a tak poniewaz mam 8 srub, to zadna z nich nie lezy w palszczyznei symetrii wpsornika, moge bwiec ten otwor wywieric ttroche wiekszy.
przeciez iwem, ze 4 sruby daje rade, gdybym mail robic wieksza serie tych mostkow wlasnie tyle bym dal srub. ale poneiwaz zrobilem ich malo, to sobie zaszalalem. ilez mozna w to wnikac? taki jest po prostu zamierzony DESIGN, po prostu szuka dla sztuki. mocne jest to samo z siebia, a przy tym jeszcze ma miazdzacy wyglad. i oto mi chodzilo.

endrju od razu mowie ze nic do mnei nei doszlo. wal na aders destructor250@op.pl

No juz ci wyslalem na ten powyżej. Wczesniej na adres ze stronki. Czekam na odp.

thx za odpowiedź ;)

dzikus a na tym jusz ktoś jeździ??
http://www.pinkbike.com/modules/photo/? ... age=312031
bedzie mozna to zaadaptować do mufy bez tych 3 otworków na sróbki jak domniemam to ten element do tego służy http://www.pinkbike.com/modules/photo/? ... age=260404 dokrecam go supportem i do niego przykrecam prowadnice ale czy to nie spowoduje ze prowadnica dedzie za pardzo przesunieta w prawo (patrząc od tyłu) i czy prowadnica sie nie bedzie obracać bo ja mam DMR`a on ma taką obejme która sie porzykreca w miejsce przerzutki i łaczy sie śróbą z prowadnicą.
A sprzedajesz prowadnice na 2 rolki bo widzialem takie na wcześniejszych fotach?

dobra widziałem wcześniejjsze posty :) interesuje mnie ylko czy sie nie obróci bo DMR mi sie obracał bez tego

Dziki masz ciagle te piasty ss?

nie ma

napisze kiedy beda (kolo 2 tyg + 2 tyg inne bzdety)

@DZIKUS: ile u Ciebie kosztowaloby "wystrguanie" nowych gornych elementow zawieszenia w El Mariachi? Dokladnie chodzi mi o te dwie czesci, ktore popychaja tloka. Potrzebowalbym je w zasadzie dluzsze, ale planuje tez lekka zmiane charakterystyki zawieszenia. Czy wymagsz rysunku w CAD czy odreczny tez daje rade? W miare mozliwosci prosilbym o odpowiedz na GG.