FORUM DH-zone.com

Kramon chłopie ogarnij się. Zapomnij hasła do DH-ZONE wszystkim ulży.

Kramon...jak byś się dokładnie przyjrzał to byś zobaczył Coś więcej...kolega albo pracuje w sklepie rowerowym(serwisie)...alblo składa tam rower...zapytaj Go to Tobie odpowie...

Da__FreaK, no nie... bo tak liczyłem, ważyłem a i tak na końcu gdzieś się przypałętało te 150g Cały czas zastanawiam się nad tytanową sprężyną. Najbardziej chciałbym starą, ale nową lub nieużywaną sprężynę Progressive. Bo są lekkie i trwałe. Stare Manitou Ti też są podobno dobre i lekkie, ale jednych i drugich mało na allegro czy eBayu.

bamix71, to jest nawet Totem 1,5-1,125"

akSiorek, gdyby nie znajomości to nie byłbym w stanie takiego roweru złożyć. Tak około 15k.

frango...wiem że to Totem 1,5-1,25 bo napisaleś to w 1 poście ale Kramon nie umie czytać?!ja mam tytanową sprężyne i wyrwałem ją jako new na allegro za 350,-...dobra cena była fakt że ich teraz mniej ale są...
p.s jakiej szukasz???

ach, no dobra, dobra
potrzebuję 400x2,8, oczywiście Ti

frango Kupilem na poczatku tygodnia na Allegro Progressive Ti 325x2.75 , za 350pln nowke, gosc mial w opisie aukcji ze posiada 2 sztuki, jakby ci te 75lbs nie robily za duzej roznicy, ew. moglbys podregulowac cos na damperze to daje link do aukcji, a moze bedzie mial jeszcze w najblizszym czasie inne, kto wie

http://allegro.pl/item773221435_sprezyn ... x2_75.html

klexuh dzięki za info, ale 75lbs to jest za duża różnica, niestety. Ze sprężyna 400lbs mam około 31% SAGu. Ale, z 325 miałby pewnie trochę za dużo. Idelna byłaby 375, ale na to nie liczę

Nie mogłem już dłużej wytrzymać, a kumpel miał wolną chwilę i studio, więc pstryknęliśmy klika fotek mojej nowej Glorce



Jak już pisałem, w tym stanie waży 15,74kg. Karbonowa sztyca Gianta, tarcze Alligator WindCutter i zacisk podsiodłowy KCNC są w drodze. Kupiłem sobie też kilka tytanowych śrubek do zacisków i tarcz Więc pewnie jeszcze ze 100g zejdzie z roweru
Obiecuję, że już nie będę więcej pchać kasy w ten sprzęt

Jak tylko kumpel obrobi fotkę z półprofilu, to ją wkleję.

Nie śmiać się z przedniego przewodu, to dla bezpieczeństwa

frango....napisze zwięzle...nie lube giantów oraz tego co ma napisane made in taiwan...ale rowerek zacny
p.s rozgladam się za titanium spring 4you
pozdroxxx!!!

Mega rower bedzie żal jak sie porysuje

bamix71 pisze:frango....napisze zwięzle...nie lube giantów oraz tego co ma napisane made in taiwan...ale rowerek zacny Wink
p.s rozgladam się za titanium spring 4you Mr. Green
pozdroxxx!!!

twoja strata :P
dzięki, odezwij się, jak coś znajdziesz

maxxis pisze:Mega rower Wink bedzie żal jak sie porysuje Twisted Evil

Pół biedy jak przy jakiejś glebie

frango...nic nie trace bo wybrałem intensa...
p.s kto się lubi ten się czubi
..rozglam się ...
fajnie że w PL są zacne rowerki...to lubie

frango pisze:Obiecuję, że już nie będę więcej pchać kasy w ten sprzęt smile

za kazdym razem tak mówie z reszta każdy biker wiec nie okłamujmy sie bo po to rower jest zeby w niego kase wkładać a tak btw gratuluje jest mega

Kumpel miał chwilę i obrobił pozostałe fotki. Oto one.







Jako, że jestem lama :P i nie chce mi się jeździć w taką pogodę To pewnie zrobię jeszcze jakieś fotki, bo rower ma już inne tarcze i za kilka dni będzie mieć karbonową sztycę

frango daj znac jak te alligatory będa ci sie sprawowac. Tez chce je sobie kupic ale boje sie ze sie będa giąć jak dartmory nano.

OK, jak tylko na nich pojeżdżę to coś skrobnę, ale...
wybrałem właśnie dlatego Alligatory (ciut cięższe od Nano) ze względu znikomą ilość doniesień o gięciu się tarcz.
Z Alligatorami trzeba niestety trochę porzeźbić, bo:
1. zjadają żywiczne/organiczne klocki w zastraszającym tempie, ze względu na duże otwory. Trzeba używać klocków spiekanych (sintered). Ja kupiłem Unex Ceramic.
2. czasami, szczególnie przy tarczach 203mm, powoduję duże wibracje, wyczuwalne już podczas jazdy po chodniku. Trzeba maksymalnie opuścić zacisk (zbliżyć go do środka tarczy) by dolna krawędź klocka nie zahaczała o dolną krawędź wycięcia.

W końcu udało mi się wyjechać z rowerem poza miasto. W ostanią niedzielę pojeździliśmy trochę w Kamieńsku. Trubo było wyobrazić sobie lepszę podogę jak na tę porę roku





Totem działa dobrze, ułożył się i dotarł Hamulce hamują Linka pod suportem nie sprawiła problemów. Rachityczne pedały działają, nie rozpadły się jeszcze Całkiem nieźle działają w błocie. Jedyny problem, to RC4, który, wg. mnie, ma za dużo tłumienia kompresji. Będę to sprawdzać i walczyć z tym jakoś.

Niezły zestaw, gratuluję znajomości. Ja także noszę się z zamiarem zmiany ramy na ten model i tu rodzi się problem. Mam kasę i wydawałoby się, że bez kłopotu zakupię swoją sztukę ale nie w Polsce. Dzwoniłem do "naszgo" dystrybutora i dowiedziałem się, że sprzedają na polskim rynku tylko jedną ramę sztywniaka XTC a nawet w przyszłym roku sytuacja ma się nie zmienić. Można co najwyżej kupić sobie najdroższą wersję Glory za 20 klocków gdzie u Czechów można kupić wszystkie wersje, również samą ramę. Czy ktoś ma pomysł jak w cywilizowany sposób można kupić taką ramę bo czasami wydaje mi się, że mieszkam w jakiejś p...nej Kambodży?

Nie usprawiedliwiam Gianta, bo też twierdzę, że jak się czegoś nie ma, to nie da się tego sprzedać.
Ale... czasami bywa tak, że dystrybutor ocenia, że wprowadzenie jakiegoś modelu na rynek nie opłaca się. Bo to nie jest tylko wrzucenie zdjecia na stronę www. To szereg czynności, które kosztują.
Jeśli jesteś zdecydowany na tę ramę, to wybierz się do jakiegoś dobrego dilera Gianta i poproś by on zapytał się u dystrybutora. Może jest możliwe ściągnąć taką ramę z Europy Zachodniej. BTW, jaki rozmiar potrzebujesz?