FORUM DH-zone.com

Cena dorado była brana bo manitou raz na jakis czas od nowa próbuje wynaleźć koło i ładuje czesto duzo niepotrzebnej technologi, za która trzeba płacić. Cena nie wynika z tego, że coś jest lepsze tylko z kosztów produkcji vs. przewidydwany popyt(i tu sie manitou przejechało :P ). Nie zawsze im droższe tym lepsze. A na MS pyka Barel I Garcia z czołówki poza nimi w pierwszej 20tce czy nawet 40tce nie znajdziesz marza. Same Foxy I RS'y. Po prostu każdy gdzie indziej ładuje marketing.

888pykaja? Sry ale nie za bardzo jaże co miałeś na mysli? Ze niby pekąją? to raczej łatwo poważalna teoria.

Z tym Shiverem45 to tak dla jaj zapodałem...Hehhe żeby sztucznie temat podtrzymać
4.5 KG jedna laga. Prawie jak mój monster;) Chyba żeby Leftiego z tego zrobić??

Spaced powiem Ci że nawet za Aviego bym się nie zdecydował na takiego dzwona jak wtedy...
No może w komplecie z F-44Ti to jeszcze bym się zastanowił

W sumie racja, pamietam jak byłem poirytowany jak sie w lato połamałem. Najpierw, że boli, a potem że koniec jazdy (to drugie zawsze bardziej irytuje).

BTW. Leftiego tak łatwo byś nie zrobił. Cannondale ma jakis specjalny patent na to, żeby lefty był sztywny (jakis profil lotniczy czy coś takiego). Sam byłem zdziwiony jak jechałem na prophecie z leftym jak sztywne to jest.

ArthurGreen pisze:
Z tym Shiverem45 to tak dla jaj zapodałem...Hehhe żeby sztucznie temat podtrzymać Wink
4.5 KG jedna laga. Prawie jak mój monster;) Chyba żeby Leftiego z tego zrobić?? Wink

nie pisz tak lepiej, bo zaraz sie jakiś znawca znajdzie i napisz że to sie nie da

Suchy ale w sumie nie chciałbyś sie na takim przejechąć? Ja jestem ciekawy jakby taka 1 goleniowa po chamsku zrobiona prezróbka chodziła. Pewnie by ci sie wektor amortyzacji niezle przesunął

suchyFR Tak se ne da? Co se ne da!!

Spaced No patent jest ciekawy i zaskakująco sztywny.. Ale jakoś mi się to na wygląd nie podoba. Bardziej mi się HeadShok-i podobają (którego zresztą mam). Tam to jest sztywność!! Niestety z racji konstrukcji, więcej niż 80mm skoku już się uzyskać nie dało. Ale patent jak na tamte czasy świetny! Blokada przy podjazdach na tamte czasy była czymś rewolucyjnym! Bo rewelacyjnym patentem to pozostało do dzisiaj..

Trzeba sie do lefciaka przyzwyczaic. Sam czułem sie na starcie dziwnie i jakos cieżko mi było puscic kiere (a casem cos trzeba wszamać na dłuższej trasie) ale ogólnie to da sie do tego przyzwyczaic. Ogólnie problem z tym tylko taki, że przy obecnym poziomie technologi to żaden postep bo ani praca ani waga nie wyprzedza szczególnie konkurencji. Ot taki fajny patent.

Spaced No właśnie.. Jak to Cannondale, zawsze chce być "inny" . Ale między innymi innowacyjność tej firmy, przyciąga sporą rzeszę klientów.. Ale już offtopic się robi

Spaced

Spaced pisze:888pykaja? Sry ale nie za bardzo jaże co miałeś na mysli? Ze niby pekąją? to raczej łatwo poważalna teoria.

hehhe pykaja znaczy jezdza a nie pekaja hehe sma mialem dwa 888 i wiem co to za amor:) czy wszystko trzeba tlumaczyc:D

Filipniak tak obiektywnie patrząc, to chyba nie ma forka który by nie pękał.. Każdy metal, czy jego stop ma swoją określoną wytrzymałość i sądzę że nie ma materiału nie do złamania.. Prawda??

Jest niezniszczanium ale ono działa tylko we wnetrzu ziemi bo jak wyjdziesz na powierzchnie to wybuchasz (nie ma to jak stare dobre filmy )

Jak widać w powyższym poście. Trzeba się wykazać pewną wiedzą i poczuciem humoru, by pewne sprawy zrozumieć, lub by je przynajmniej poprawnie zinterpretować...
Ale zaraz będzie riposta, że tak mają sztywniaki ..
Pozdro dla wszystkich "kumających" sztywniaków